Witam

powiedzcie mi taka rzecz. Czy lakierujac oryginalny tylni zderzak samochodowy (Seicento Sporting) daje tez podklad jakis pod farbe czy nie? Dzisiaj zobaczylem ze na pewnym zderzaczku od dolu odpada lakier platami (wielkosc ok 5 cm kwadratowych). Pod lakierem jest czarny zderzak, nie ma zadnych sladow podkladu itp.

Zderzak byl lakierowany ok 2 lata temu w ASO Fiata.

Pytanie czy jechac do nich z reklamacja czy darowac sobie...

> Witam

> powiedzcie mi taka rzecz. Czy lakierujac oryginalny tylni zderzak

> samochodowy (Seicento Sporting) daje tez podklad jakis pod farbe

> czy nie? Dzisiaj zobaczylem ze na pewnym zderzaczku od dolu

> odpada lakier platami (wielkosc ok 5 cm kwadratowych). Pod

> lakierem jest czarny zderzak, nie ma zadnych sladow podkladu

> itp.

> Zderzak byl lakierowany ok 2 lata temu w ASO Fiata.

> Pytanie czy jechac do nich z reklamacja czy darowac sobie...

zobacz czy na czarnym zderzaku jest " struktura " taka jak maja zwykle plastikowe nie malowane zderzaki

przypuszczam ze zaoszczedzili na zderzaki przygotowanym do lakierowania i pomalowali zwykly zderzak a takie lenie ze nawet podkladu nie dali

EDIT:czemu w tytule piszesz o blotniku a w poscie o zderzaku ?

> zobacz czy na czarnym zderzaku jest " struktura " taka jak maja

> zwykle plastikowe nie malowane zderzaki

> przypuszczam ze zaoszczedzili na zderzaki przygotowanym do

> lakierowania i pomalowali zwykly zderzak a takie lenie ze nawet

> podkladu nie dali

Okej sprawdze, ale jesli nie dali podkladu itp czy mam szanse wygrac z nimi wojne jesli zareklamuje taka usluge?

> EDIT:czemu w tytule piszesz o blotniku a w poscie o zderzaku ?

juz zmienilem

> Okej sprawdze, ale jesli nie dali podkladu itp czy mam szanse wygrac

> z nimi wojne jesli zareklamuje taka usluge?

oczywiscie ze masz szanse ,

urwij kawalek tego lakieru albo jak jest mozliwosc to zobacz co jest pod spodem. podklad powinien byc szary albo z reguly jasny . jak jest sam lakier to odrazu masz pewnosc. wrzuc jak mozesz fotke struktury na zderzaku , i tam gdzie odpada lakier to moze ci wiecej powiem o tym bo ciezko mowic nie widzac.

> Witam

> powiedzcie mi taka rzecz. Czy lakierujac oryginalny tylni zderzak

> samochodowy (Seicento Sporting) daje tez podklad jakis pod farbe

> czy nie? Dzisiaj zobaczylem ze na pewnym zderzaczku od dolu

> odpada lakier platami (wielkosc ok 5 cm kwadratowych). Pod

> lakierem jest czarny zderzak, nie ma zadnych sladow podkladu

> itp.

> Zderzak byl lakierowany ok 2 lata temu w ASO Fiata.

> Pytanie czy jechac do nich z reklamacja czy darowac sobie...

musi byc podklad ja malowalem zwykle czarne zderzaki i zwykle czarne lusterka tu i tu podklad jest raz zeby sie laier trzymal dobrze a dwa zeby uzyskac gladka powierzchnie bo te zwykle czarne sa tgakie chropowate

Lakierowali mi w jednym z Łódzkich ASO kilka razy różne rzeczy w róznych fiatach i powiem tak: jeśli ASO lakierowało zderzak to na 110% nie dali podkładu:( Mam ten sam problem.

Pozdrawiam BAS

> musi byc podklad ja malowalem zwykle czarne zderzaki i zwykle czarne

> lusterka tu i tu podklad jest raz zeby sie laier trzymal dobrze

> a dwa zeby uzyskac gladka powierzchnie bo te zwykle czarne sa

> tgakie chropowate

na gladka powierzchnie jest trik bo mozna przematowac cienkim papierem zderzak czarny ale wlasnie wtedy jeszcze gorzej sie trzyma lakier

> Lakierowali mi w jednym z Łódzkich ASO kilka razy różne rzeczy w

> róznych fiatach i powiem tak: jeśli ASO lakierowało zderzak to

> na 110% nie dali podkładu:( Mam ten sam problem.

> Pozdrawiam BAS

no to masz jakies lewe aso

> na gladka powierzchnie jest trik bo mozna przematowac cienkim

> papierem zderzak czarny ale wlasnie wtedy jeszcze gorzej sie

> trzyma lakier

no tez wlasnie podklad musi byc:)

> no tez wlasnie podklad musi byc:)

nie zawsze daje się podkład, wszystko zależy od zderzaka i lakieru.

Fotki:

> Fotki:

no to raczej bez podkladu jest

p.s. te sprezyny nie sa na odwrot zalozone??

> no to raczej bez podkladu jest

to jade jutro ich

> p.s. te sprezyny nie sa na odwrot zalozone??

a jest roznica w zalozeniu springow?

> to jade jutro ich

> a jest roznica w zalozeniu springow?

dobre pytanie teoretycznie nie a praktycznie nie wiem nie znam sie:p

ja mam odwrotnie gestsze zwoje na dole

> no to masz jakies lewe aso

Z tego wątku wynika, że nie tylko ja tak mam:(

Brak podkładu to jeszcze nic, jakbyś zobaczył jak mi poskładali autko... wolałem odebrać, żeby jeszcze bardziej nie popsuli. Wszystko to przez oszczędzanie na pracownikach i na materiałach, zatrudniają jednego majstra i kilku uczniów, efekty widać. Ale co zrobić jak masz autko na gwarancji a naprawę robisz na PZU? Nie ma wyjścia trza grzecznie robić w ASO a na wojnę z ASO na gwarancji nie miałem ochoty, w Łodzi w owym czasie były 3(w tym 2 blacharnie-lakiernie) ASO fiata i to akurat było stosunkowo sensowne. Machnąłem ręką, ale Ci którzy powiedzą, że trzeba było reklamować albo nawet autka nie odebrać będą mieć rację z jednym małym zastrzeżeniem, mianowicie: Nie mam czasu szarpać się z serwisem a samochód jest mi potrzebny do jazdy a nie do stania w ASO.

Pozdrawiam BAS

a ktore to aso w lodzi ?

> to jade jutro ich

> a jest roznica w zalozeniu springow?

jest zasadnicza ... gęściej zwinięta jest chyba u góry a rzadziej na dole ... ale głowy nie dam

w każdym razie odwrotnie zmontowana grozi szybszym pęknięciem i inną charakterystyką pracy ... zazwyczaj na niekorzyść

> Fotki:

ewidentnie dali dupy

ja bym jechal i sie klucil o zwrot pieniedzy . napewno policzyli cie za zderzak przygotowany do lakierowania ( z reguly jest drozszy o jakies 30 -40 %) i za lakierowanie , klucil bym sie o cene zderzaka i o to ze nie fachowo polakierowali. takie cos nie ma prawa sie stac w przypadki zderzaka ktory byl polakierowany wedlug procedury .

> jest zasadnicza ... gęściej zwinięta jest chyba u góry a rzadziej na

> dole ... ale głowy nie dam

> w każdym razie odwrotnie zmontowana grozi szybszym pęknięciem i inną

> charakterystyką pracy ... zazwyczaj na niekorzyść

zalezy od producenta sprezyn. najlatwiej poznac jak sa strzalki albo napisy.

napisy nie moga byc do gory nogami.

> ewidentnie dali dupy

> ja bym jechal i sie klucil o zwrot pieniedzy . napewno policzyli cie

> za zderzak przygotowany do lakierowania ( z reguly jest drozszy

> o jakies 30 -40 %) i za lakierowanie , klucil bym sie o cene

> zderzaka i o to ze nie fachowo polakierowali. takie cos nie ma

> prawa sie stac w przypadki zderzaka ktory byl polakierowany

> wedlug procedury .

pytanie tylko czy cos wskuram wszakze malowanie bylo prawie 2 lata temu

> a ktore to aso w lodzi ?

M.....

Pozdrawiam BAS

> pytanie tylko czy cos wskuram wszakze malowanie bylo prawie 2 lata

> temu

na bank ci powiedzą że masz nieseryjne zawieszenie i to od tego lakier odpada

> na bank ci powiedzą że masz nieseryjne zawieszenie i to od tego

> lakier odpada

to chyba ich popier.... kaze im podac podstawe albo zrobic na ich koszt ekspertyze

> pytanie tylko czy cos wskuram wszakze malowanie bylo prawie 2 lata

> temu

oczywiscie , jak by byl dobrze pomwalowany tak jak sie maluje to nawet po 10 latach nie ma sie stac takie cos jak sie stalo

> to chyba ich popier.... kaze im podac podstawe albo zrobic na ich

> koszt ekspertyze

naprawde ja bym zrobil tam konkretna haje o to , napewno zdrowo za to zaplaciles wiec wymagasz zeby to bylo zrobione porzadnie

sa 2 opcje lakierowania zderzakow zeby to zrobic porzadnie

I . zderzak czarny -matujesz - podklad na plastik - podklad - lakier - klar

II zderzak przygotowany pod lakier - matujesz - lakier - klar

a w twoim wypadku zrobili pierwsza opcje w sposob nastepujacy :

czarny zderzak- lakier - klar

zaosczedzili na podkladzie na plastik ( taki przezroczysty jest i dosc drogi ) i odrazu lakier polozyli.

jedym slowem dali dupy na calej lini

Quote:

---

zaosczedzili na podkladzie na plastik ( taki przezroczysty jest i dosc drogi ) i odrazu lakier polozyli.

---

no to jeżeli jest przeźroczysty to skąd wiesz że go tam nie ma ??

gładkie zderzaki się matuje i wcale nie trzeba tryskać podkładami tylko do lakieru jest specjalny dodatek.

> Quote:

> zaosczedzili na podkladzie na plastik ( taki przezroczysty jest i

> dosc drogi ) i odrazu lakier polozyli.

> no to jeżeli jest przeźroczysty to skąd wiesz że go tam nie ma ??

bo jak by byl to by lakier nie odpadl

> gładkie zderzaki się matuje i wcale nie trzeba tryskać podkładami

> tylko do lakieru jest specjalny dodatek.

o jakie gladkie zderzaki ci chodzi ?

mozesz dodac do lakieru ten dodatek o ktorym moiwsz ale ciezko wtedy zrobic "rozlana" strukture gdyz ten dodatek robi z lakieru "cytrynke"

a jak dasz najpierw ten podklad na plastik to idzie ladnie wylac lakier

no popatrz a np. na polonezy plusy i resztę daewoo nie dają podkałdu i podejrzewam że u innych producentów też nie dają podkładu.

a gładki zderzak to gładki zderzak a porowaty to porowaty chyba umiesz to rozróżnić ??

ps. jeżeli chodzi o tę "cytrynkę" zwaną "morą" czy jak jej tam to nie jest wina braku podkładu tylko fachowości i umiejętności lakiernika

> no popatrz a np. na polonezy plusy i resztę daewoo nie dają podkałdu

> i podejrzewam że u innych producentów też nie dają podkładu.

> a gładki zderzak to gładki zderzak a porowaty to porowaty chyba

> umiesz to rozróżnić ??

> ps. jeżeli chodzi o tę "cytrynkę" zwaną "morą" czy jak jej tam to nie

> jest wina braku podkładu tylko fachowości i umiejętności

> lakiernika

ale akruat w fiatach sc i cc nie ma czarnych gladkich zderzakow wiec zeby zrobic to fachowo trzeba dac podklad

> ale akruat w fiatach sc i cc nie ma czarnych gladkich zderzakow wiec

> zeby zrobic to fachowo trzeba dac podklad

jesteś pewny ??

bo ja na zdjęciu nie widzę żeby ten zderzak był porowaty.

Dzisiaj ostatecznie rozmawialem z Panami z serwisu... ale po kolei...

Pojechalem do ASO, poszedlem odrazu do kierownika ktory zajmowal sie gwarancjami, powiedzialem co i jak, pokazalem zderzak, dostalem informacje ze udzielaja rok gwarancji na malowanie elementow (bylem gotowy juz zrobic tam niezla awanture) ale Pan kierownik oznajmil mi ze tak nie moze byc i trzeba to koniecznie poprawic. Mialem skontaktowac sie z gosciem ktory przeprowadzal poprzednie malowanie, po telefonie i rozmowie z nim (odeslal mnie do kierownika znowu) zadzwonilem i powiedzialem Panu ze musi dac mi jakis kwit na poprawe gwarancji itp. Wiec pan oznajmil mi ze tamten gosc chyba czegos nie zrozumial i zaraz to wyjasni i oddzwoni do mnie. Po pietnastu minutach telefon od kierownika ze niedlugo skontaktuje sie ktos ze mna z dzialu lakierniczego. Za godzinke telefon od szefa dzialu lakierniczego ze bedzie to zrobione w ramach gwarancji... termin hmmm 16 lipiec najszybcziej.

Ale widac ze jeszcze sa jacys porzadni ludzie na tym swiecie

Pozdrawiam...

BTW, podklad jest ale pare cm wyzej na blotniku, a na dole blotnika jest jakby taka dokladna (ta czarna) i tam juz nie ma podkladu

> jesteś pewny ??

> bo ja na zdjęciu nie widzę żeby ten zderzak był porowaty.

to czarne to jest jakby jakas taka dolna dokladka powyzej NIej jest juz podklad, dziwne strasznie

> ...podklad powinien byc szary albo z reguly jasny

Moze tez byc bezbarwny.

> zalezy od producenta sprezyn. najlatwiej poznac jak sa strzalki albo

> napisy.

> napisy nie moga byc do gory nogami.

A co to zmienia, czy wloze ta sprezyne w ta, czy w druga strone?

Przeciez na obu koncach bedzie oddzialywac z taka sama sila.

Ja bym zalozyl gestszym do gory - mniejsze masy nieresorowane = wiekszy komfort jazdy.