witam, mam zapytanie natury technicznej, jeżdze salonową astra 1,4 na gazniku, numer siknika 14NV i chciałem założyć sobie zegar z obrotkiem W=1111, po zakupieniu takowego nastapił zonk, podłączyłem i lipa wszystko działa oprócz obrotka, co jest grane, czyżby polska wersja była aż tak ogołocona?

astra f, hb 5drzwi, silnik jak w kadecie

Wcale bym sie nie zdziwil... ale powinna miec seryjnie wyprowadzona instalacje do obrotka.

BTW silnik to C14NZ - o NV nie slyszalem

> astra 1,4 na gazniku, numer siknika 14NV

Ooooo... Drugi na forum...

> i chciałem założyć sobie zegar z

> obrotkiem W=1111, po zakupieniu takowego nastapił zonk,

> podłączyłem i lipa wszystko działa oprócz obrotka, co jest

> grane, czyżby polska wersja była aż tak ogołocona?

> astra f, hb 5drzwi, silnik jak w kadecie

Niestety w benzyniakach sygnał do obrotomierza idzie z komputera, którego nie masz. Można pokombinować inaczej: założyć licznik z obrotomierzem z diesla, podłączyć obrotomierz pod alternator. Niestety wiąże się to ze zmianą koła pasowego na alternatorze na dieslowe bo obrotomierz będzie oszukiwał.

Pozdroofka

> Wcale bym sie nie zdziwil... ale powinna miec seryjnie wyprowadzona

> instalacje do obrotka.

Niestety nie, bo to gaźnikowiec

> BTW silnik to C14NZ

No właśnie jednak 14NV

Pozdroofka

instalacja jest (dwie kostki) ale żadnej reakcji na blacie, model silnika to c14nv, zwykły na gaźniku bez kombinacji, unikat:)

widze że kolega nie jest z pierwszej łapanki, mam problem z tidem, zakupiłem taki z datai temp zewn(miałem zwykły tylko godzine) podłączyłem wszystko ładnie pięknie ale po przekręceniu zapłonu na zaświeca sie, podłączałem do innej astery i wszystko gicior a umnie nie chce, czyżby zaoszczędzili też na kablach? pomocy

> widze że kolega nie jest z pierwszej łapanki, mam problem z tidem,

> zakupiłem taki z datai temp zewn(miałem zwykły tylko godzine)

> podłączyłem wszystko ładnie pięknie ale po przekręceniu zapłonu

> na zaświeca sie, podłączałem do innej astery i wszystko gicior a

> umnie nie chce, czyżby zaoszczędzili też na kablach? pomocy

Jeżeli wcześniej mialeś DID to TID musi działać bo jedyna różnica w kablach to dwa dodatkowe do czujnika temperatury. Jeżeli jednak wcześniej miałeś tylko zegarek to najprawdopodobniej brakuje kabli w wiązce i wtyczce.

Pozdroofka

Ale tekst nadaje sie do tytulu roku "widze że kolega nie jest z pierwszej łapanki"

> Jeżeli wcześniej mialeś DID to TID musi działać bo jedyna różnica w

> kablach to dwa dodatkowe do czujnika temperatury.

dla ścisłości - w oryg. wiązce DID-a nie ma również kabelka z czujnika przebytej drogi

ale nie o tym tu rozmawiamy