Dzisiaj w sklepie chciałem kupić smar miedziany bo przygotowuję się do wymiany tarcz i klocków (firmy Lukas -dobry wybór ???)w przednich kołach mojej Astry lecz sprzedawca stwierdził że jesli mam ABS a tak jest to muszę używać smaru ceramicznego bo przy miedzianym ABS może dostawać fałszywe informacje i będzie świeciła kontrolka awari ABS.

Czy to jest prawda ??

Przy okazji które miejsca należy smarować??

-----------------------

Opel Astra G 1.6 16V Kombi

Smaruje się miejsca tarcia między uszami klocków i prowadnicami.

Nigdy nie smaruj niczym okładzin (ale to z pewnością wiesz).

Co do smaru możesz to robić nawet krowim plackiem. Nie ma to żadnego wpływu na ABS.

> Co do smaru możesz to robić nawet krowim plackiem.

> Smaruje się miejsca tarcia między uszami klocków i prowadnicami.

> Nigdy nie smaruj niczym okładzin (ale to z pewnością wiesz).

Czasami smaruje się jeszcze piastę (miejsce styku z tarczą),

ale tak robi chyba tylko reno

> Co do smaru możesz to robić nawet krowim plackiem. Nie ma to żadnego

> wpływu na ABS.

> jesli mam ABS a tak jest to muszę używać smaru ceramicznego bo przy

> miedzianym ABS może dostawać fałszywe informacje i będzie

> świeciła kontrolka awari ABS.

> Czy to jest prawda ??

Nie wiem, ale ja miałem sparowane smarem miedzianym i nic się nie świeci, nic nie szwankuje. Co prawda przejechałem "dopiero" ok 12 kkm, ale nie zauważyłem nic niepokojącego (kontrolka ABS gaśnie jak zawsze).

> Co do smaru możesz to robić nawet krowim plackiem. Nie ma to żadnego

> wpływu na ABS.

Co do krowiego placka to jestem pewien na 100% że nie powinna świecić kontrolka ABS chyba że Mućka ma zdarte kopyta to może czasem ta kontrolka błysnąć natomiast co do smaru miedzianego to nie jestem do końca pewien ,dlatego prosiłem Szanownych Forumowiczów o podpowiedz.