Witam, mam zrobiony automatyczny włącznik świateł z naszego kącika ( wersja na tranzystorach)

Po dłuższej jeździe sprawdziłem automat i był dość ciepły wraz z przewodami do niego prowadzącymi - zaniepokoiło mnie to, bno raczej tak nie powinno być.

Dodam że automat działa doskonale , połączenia wszystkie lutowałem i zabezpieczyłem klejem na ciepło wiec nie ma mowy o nieprawidłowym lub nie fachowym zmontowaniu układu.

Wykorzystałem tranzystory BD 135 , Pierwszy przekaźnik ma obciążalność 16A a drugi ostatni włączający światła mijania to typowy przekaźnik samochodowy 30A -- grubość przewodów wykorzystanych do podłączenia 1 - 1,2 mm ( grubość żył )

Czy ktoś ma podobnie u siebie w autku?

Tranzystory też zalałeś klejem?

Pozdroofka

> Tranzystory też zalałeś klejem?

> Pozdroofka

jeśli chodzi o tranzystory to zalałem klejem ich nóżki czyli podłączenia

nie przykręcałem ich do radiatorów ( odprowadzających ciepło)

Podam link o jaki klej na gorąco mi chodzi KLEJ

aby nie było wątpliwości

> Czy ktoś ma podobnie u siebie w autku?

mam dwie astry - w obu automaty i oba ciepłe, a po dłuższej jeździe można rzec - gorące

ale tylko przekaźniki, przewody nie są cieplejsze od reszty otoczenia

oba automaty mam na tranzystorach

wcześniej jeden automat miałem z dodatkowym przekaźnikiem, który podawał masę na przekaźnik świateł mijania (był to jedyny o odpowiedniej oporności cewki, jaki miałem) ale okazało się, że jest mało odporny albo na podwyższoną temperaturę, albo na wstrząsy...

tak czy owak jadąc po wybojach zaczynał mi mrugać światłami - dlatego wczoraj przerobiłem na układ z tranzystorami

witam.

u mnie również się grzeje,aczkolwiek nie jest gorący.

Troszeczkę przekaźniki też 30A, ale najwięcej grzeje się opornik 1.2kohm oraz dodatkowy który założyłem aby nie zaświecał śwoateł przy kręceniu rozrusznikiem.

Ja wszystko włożyłem w dość dużą obudowe metalową i mam spokój.

Pozdrowienia