Czy obowiązek ten dotyczy tylko samochodów zarejestrowanych w Polsce, czy nie tylko?

Dlaczego pytam - otóż 19 czerwca kończy mi się ubezpieczenie samochodu przywiezionego z Niemiec (data na tablicach i niemieckiej polisie). Z powodu urzędniczego bałaganu (zmieniałem miejsce zameldowania) nie mam szans na zarejestrowanie auta w Polsce do 19 czerwca. I mam teraz 2 wyjścia - albo ubezpieczyć na niemieckich numerach, albo nie ubezpieczać i na razie nie jeździć, a ubezpieczyć zaraz po zarejestrowaniu.

Oba rozwiązania kiepskie - jeśli zarejestruję teraz to nie mam zniżek (dotychczasowy mój samochód nie jest zarejestrowany na mnie). Drugie rozwiązanie - mało wygodne (nie mogę jeździć), no i nie wiem czy legalne...

> Czy obowiązek ten dotyczy tylko samochodów zarejestrowanych w Polsce,

> czy nie tylko?

> Dlaczego pytam - otóż 19 czerwca kończy mi się ubezpieczenie

> samochodu przywiezionego z Niemiec (data na tablicach i

> niemieckiej polisie). Z powodu urzędniczego bałaganu (zmieniałem

> miejsce zameldowania) nie mam szans na zarejestrowanie auta w

> Polsce do 19 czerwca. I mam teraz 2 wyjścia - albo ubezpieczyć

> na niemieckich numerach, albo nie ubezpieczać i na razie nie

> jeździć, a ubezpieczyć zaraz po zarejestrowaniu.

> Oba rozwiązania kiepskie - jeśli zarejestruję teraz to nie mam zniżek

> (dotychczasowy mój samochód nie jest zarejestrowany na mnie).

> Drugie rozwiązanie - mało wygodne (nie mogę jeździć), no i nie

> wiem czy legalne...

Musisz mieć polski przegląd i wtedy kupujesz OC na siebie ze zniżkami.

Potem po rejestracji nawet nie musisz nic zmieniać, bo w polisie ważny jest VIN.

Bez przeglądu polskiego jest tak jakbyś w ogóle nie miał OC.

Ja tak zrobiłem po sprowadzeniu bryki z francji.

Miałem polski przegląd, polskie OC i jeździłem do rejestracji, a potem też nic nie zmieniałem w OC.

> Musisz mieć polski przegląd i wtedy kupujesz OC na siebie ze

> zniżkami.

> Potem po rejestracji nawet nie musisz nic zmieniać, bo w polisie

> ważny jest VIN.

Gwoli ścisłości, to trzeba zgłosić ubezpieczycielowi zmianę nru rejestracyjnego.

> Bez przeglądu polskiego jest tak jakbyś w ogóle nie miał OC.

Mam polski przegląd.

> Musisz mieć polski przegląd i wtedy kupujesz OC na siebie ze

> zniżkami.

Nie mogę kupić OC ze zniżkami bo nie mam zniżek. Będzie współwłaściciel ze zniżkami, ale dopiero po zarejestrowaniu w PL (teraz właścicielem jestem tylko ja).

> Ja tak zrobiłem po sprowadzeniu bryki z francji.

> Miałem polski przegląd, polskie OC i jeździłem do rejestracji, a

> potem też nic nie zmieniałem w OC.

Długo tak jeździłeś? Miałeś jakąś kontrolę ?

Aha, jeszcze jedno - wiem, że po opłaceniu polskiego OC mogę dalej jeździć na niemieckich blachach, mimo że data na nich już minęła.

Czy jest jednak jakaś podstawa prawna, której można by użyć, gdyby się trafił jakiś nadgorliwy policjant, twierdzący, że jednak nie mogę jeździć na niemieckich blachach?

> Długo tak jeździłeś? Miałeś jakąś kontrolę ?

dwa dni.

Kontroli nie miałem, dlatego nie mogę być na 100% pewien legalności takiego rozwiązania.

> Musisz mieć polski przegląd (...)

Jaki to ma związek ?

> Jaki to ma związek ?

ano taki, ze ubezpieczenie bez waznego przeglodu rowna sie zwyzka od 50 - 100% skladki podstawowej ubezpieczenia... o ile oczywiscie towarzystwo auto przyjmie do ubezpieczenia a z reguly przyjmuje bo to obowiazkowe...

pozdr.

M.

> Jaki to ma związek ?

Art 29 pkt 2 odpowiedniej ustawy:

2. Jeżeli umowa ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych jest zawierana przed rejestracją pojazdu, o którym mowa w art. 2 pkt 10 lit. a, posiadacz pojazdu mechanicznego, na żądanie zakładu ubezpieczeń, jest obowiązany przedstawić zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego tego pojazdu lub wyciąg ze świadectwa homologacji albo odpis decyzji zwalniającej z konieczności uzyskania homologacji na dany pojazd mechaniczny.

> (...) a z reguly przyjmuje bo to obowiazkowe...

Z reguły przyjmuje, bo ... nie może odmówić zawarcia umowy (art. 5 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych)

> Art 29 pkt 2 odpowiedniej ustawy:

Nadal twierdzę, że polskie badanie techniczne nie determinuje możliwości zawarcia umowy ubezpieczenia OC

PS

Cytujesz wybiórczo.

Wracając do tematu - mimo, że mam jeszcze niemieckie blachy, wykupiłem OC w PTU. Uznali mi zniżki współwłaściciela, mimo że umowa kupna była tylko na mnie. Przyniosłem umowę darowizny - i załatwione

Musiałem przynieść:

- wynik badania technicznego

- umowę kupna

- umowę darowizny

- zaświadczenie o przebiegu ubezpieczenia (współwłaściciela ze zniżkami)