Witka

Zastanawiam się czy robic konserwacje w tym roku. Sladow korozji nie ma ale auto ma juz 7 lat wiec moze warto zrobic konserwacje? Ile takie cos moze kosztowac? Co w tych autach rdzewieje najczesciej?

Witaj,

moja bravka obchodzi już właśnie 8 urodziny i nie widać na niej śladów rudzizny.

> Witka

> Zastanawiam się czy robic konserwacje w tym roku. Sladow korozji nie

> ma ale auto ma juz 7 lat wiec moze warto zrobic konserwacje? Ile

> takie cos moze kosztowac? Co w tych autach rdzewieje

> najczesciej?

U mnie jedynie tłumik

Faktycznie bravki trzymają sie nieźle ja przy swojej też niewidziałem śladów rdzy

> Witaj,

> moja bravka obchodzi już właśnie 8 urodziny i nie widać na niej

> śladów rudzizny.

na niej nie widać a pod nią?

> na niej nie widać a pod nią?

tylko wydech, ale po 8 latach ma prawo troche farba zlazła u dołu błotników przy nadkolach ale rdzy nie ma. na podwoziu rdzewieją mi wahacze, bębny i tarcze, blacha miodzio

Wydech i miska olejowa , a poza tym to chyba nic, chyba ze autko mialo w przeszlosci dzwonka i bylo robione "ekonomicznie", ale podwozia nie zaszkodzi zakonserwowac raz na jakis czas

Nie rdzewieją, ale lakier z nich odpada

Ostatnio z błotnika z przodu, tam gdzie kończy się nadkole, a zaczyna blacha, zszedł mi cały płat lakieru. Delikatnie coś tam złapałem i masz Blacha pod spodem zdrowiutka, no ale...

Jest to takie miejsce, które trochę dostaje kamieniami, a nie jest już osłonięte przez nadkole, więc może to jest przyczyna... Pozostało mi to jakoś zakonserwować i psiknąć lakierkiem...

ja robie rust chekja od dwóch lat

aha rdzewieja jak cholera...

pod fotelem znalazłem plamke rdzy wilkości główki od szpilki

mi blok silnika zardzewiał...

> Wydech i miska olejowa , a poza tym to chyba nic, chyba ze autko

> mialo w przeszlosci dzwonka i bylo robione "ekonomicznie", ale

> podwozia nie zaszkodzi zakonserwowac raz na jakis czas

> aha rdzewieja jak cholera...

> pod fotelem znalazłem plamke rdzy wilkości główki od szpilki

czas sprzedac padake

> czas sprzedac padake

poczekam...

może się cofnie

> poczekam...

> może się cofnie

predzej dziura sie zrobi

> predzej dziura sie zrobi

aaa niech spróbuje

> Nie rdzewieją, ale lakier z nich odpada

> Ostatnio z błotnika z przodu, tam gdzie kończy się nadkole, a zaczyna z Blacha pod spodem zdrowiutka, no ale...

Blacha jest cynkowana, chyba że po dzwonku i naprawa była z zamienników.

U mnie rdzewieją śruby. Może je czymś potraktować, smarem miedzianym czy czymś takim?

Moje Bravo (7 lat) też ma zdrowiutkie blachy, potwierdzam tez odpadanie lakieru przy nadkolach, na samym rogu, na dole. Pod autem też nieźle, chociaż miejscami coś tam rudego się pojawia, na razie to szczegół, ale myślę, że w przyszłym roku coś z tym będę robił. Jak masz chęci, trochę czasu i raczej niewielką kwotę do wydania, to wiadomo, dobra konserwacja nie jest zła. Nie wiem co i jak dokładnie, może podjedź do jakiegoś lakiernika i zapytaj?

> mi blok silnika zardzewiał...

ale do perforacji raczej nie dojdzie

Przy bitych nic dziwnego... Bezszkodowe nie powinny...

> Witka

> Zastanawiam się czy robic konserwacje w tym roku. Sladow korozji nie

> ma ale auto ma juz 7 lat wiec moze warto zrobic konserwacje? Ile

> takie cos moze kosztowac? Co w tych autach rdzewieje

> najczesciej?

8 rok jezdzi i saldu korozji. tylko te neszczesne nadkola (przy progu), w ktorych farba zeszla... ale jakos teraz nie rdzewieje

Ja odkryłem pierwszą plamkę na karoserii. Kole klapy bagażnika

Poza tym stan OK

Moj siedmilatek ma jednak jednomiejsce gdzie zaczal rdzewieć Tam gdzie mocuje sie uchwyt do łapy co trzyma maske otwarta, co sie mocuje amortyzator od spodu jest dosc sporo rdzy Musze tym sie zajac nim bedzie za pozno

Spradzcie to miejsce bo tam nic nie widac a jednak ruda jest

Nigdy nie kupujcie zamienników 3-4 latka i juz, szkoda kasy. Co do orginału to nie powinno być żadnego proplemu.

Ale jakich zamiennikow ja mam wszysto oryginalne a i tak zaczyna rdzewiec

> ja robie rust chekja od dwóch lat

> aha rdzewieja jak cholera...

> pod fotelem znalazłem plamke rdzy wilkości główki od szpilki

no to faktycznie masz problem

Co to ten rust check? Jakas konserywacja? Gdzie to mozna zrobic i za ile?

Ja chyba coś mam, niby nic a jednak. Na przednim nadkolu mam pod farbą bąbelki na samym rancie nadkola i się zastanawiam czy ktoś coś robił bo nie widac a bąbelki są. Od srodka zero rdzy i nic nie wyłazi a one sa i zdają sie nie powiększać:-))

> no to faktycznie masz problem

> Co to ten rust check? Jakas konserywacja? Gdzie to mozna zrobic i za

> ile?

jakiś tekst

> jakiś tekst

Zadzwoniłem i powiem WOW Kosmiczna technologia Czemutego wszyscy nie stosuja to auta by nie korodowaly wogule Serio stosujesz?

Koszt to 650-700zl za kompletne zabezpieczenie rust checkiem i pokrycie podwozia jakims woskiem. Gosc bardzo fachowy i mowil ze srodek calkowicie eliminuje dalsza korozje. Tylko czy to prawda

Czemutego wszyscy

> nie stosuja to auta by nie korodowaly wogule

Ja nie stosuję, a auto mi jakoś nie rdzewieje

> Koszt to 650-700zl za kompletne zabezpieczenie

Jak nie rdzewieje, to po co wydawać tyle kasy?

> predzej dziura sie zrobi

to po tym rust check

> Zadzwoniłem i powiem WOW Kosmiczna technologia Czemutego wszyscy

> nie stosuja to auta by nie korodowaly wogule Serio stosujesz?

pisałem, że już dwa lata się wybieram

zrobie samo podwozie bez drzwi

moje 10letnie w tym roku juz miało dzwiczki robione, i teraz wiem przed zima pudzie wszedzie konserwa, zwlaszcza w drzwi, no i nadkola (ale tu mialem malowane i robione wiec narazie spokoj)

96 rok zero korozji nadwozia , lecz maska w odpryskach jest cala od kamieni,

podwozie noci slady korozji na tylniej czesci za zderzakiem ale moze bite bylo albo co