Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Wymiana łożyska oporowego - pytanie

Featured Replies

Napisano

Witam,

Jako że moje sprzęgło chodzi dość ciężko i czasem boli noga od wciskania myślę o wymianie łożyska oporowego, które to najprawdopodobniej jest sprawcą tego stanu rzeczy.

I teraz pytanie do Was, bardziej doświadczonych.

Czy do wymiany tego łożyska trzeba wyciągać całe sprzęgło i skrzynię biegów?

Nie będę tego robił sam, ale nie chciałbym wiedzieć jak rozmawiać z mechanikiem.

Łożysko jeździ w Astrze F z 1997 roku, silnik 1.6 SZR

Napisano

> Witam,

> Jako że moje sprzęgło chodzi dość ciężko i czasem boli noga od

> wciskania myślę o wymianie łożyska oporowego, które to

> najprawdopodobniej jest sprawcą tego stanu rzeczy.

> I teraz pytanie do Was, bardziej doświadczonych.

> Czy do wymiany tego łożyska trzeba wyciągać całe sprzęgło i skrzynię

> biegów?

> Nie będę tego robił sam, ale nie chciałbym wiedzieć jak rozmawiać z

> mechanikiem.

> Łożysko jeździ w Astrze F z 1997 roku, silnik 1.6 SZR

Jak dla mnie to lozysko nie jest sprawca, jezeli bedziesz wymienial to juz warto kupic komplet bo za jedna robota masz cale sprzeglo z glowy i wtedy bedzie lekko. A tak to wymienisz lozysko a za miesiac poleci ci sprzeglo i od nowa. Lozysko jezdzi po takiej tulejce i ona czasmi sie wyciera, ale samo lozysko nie poprawi wysprzeglania

Napisano

> Jako że moje sprzęgło chodzi dość ciężko i czasem boli noga od

> wciskania myślę o wymianie łożyska oporowego, które to

> najprawdopodobniej jest sprawcą tego stanu rzeczy.

Klaudio, obawiam się, że Twoje przypuszczenie jest mylne wink.gif

Pozdroofka

Napisano
  • Autor

> Jak dla mnie to lozysko nie jest sprawca, jezeli bedziesz wymienial

> to juz warto kupic komplet bo za jedna robota masz cale sprzeglo

> z glowy i wtedy bedzie lekko. A tak to wymienisz lozysko a za

> miesiac poleci ci sprzeglo i od nowa. Lozysko jezdzi po takiej

> tulejce i ona czasmi sie wyciera, ale samo lozysko nie poprawi

> wysprzeglania

No to kurna se źle myślałem. Szkoda, bo sprzęgło chodzi bardzo ładnie, płynnie i bez szarpnięć, tylko ten ciężko chodzący pedał. Na razie szkoda wymieniać całego kompletu. Dzięki za odpowiedź.

Napisano

> No to kurna se źle myślałem. Szkoda, bo sprzęgło chodzi bardzo

> ładnie, płynnie i bez szarpnięć, tylko ten ciężko chodzący

> pedał. Na razie szkoda wymieniać całego kompletu. Dzięki za

> odpowiedź.

Może linkę wymień? Posmaruj co się da....

Pozdroofka

Napisano
  • Autor

> Może linkę wymień? Posmaruj co się da....

> Pozdroofka

Pomyślę nad tą linką, Pedał nie ma takiego charakterystycznego zapadnięcia po połowie wciśnięcia, wyczuwa się wtedy takie przyjemne zapadnięcie w podłogę, prawie jakby się samo wciskało już pod koniec. Tak jest w normalnych samochodach, u mnie nie. U mnie pedał czym głębiej wciskam tym zdecydowanie więcej siły muszę użyć. Nie wiem jak to inaczej opisać.

Smarowałem już wszystko co się da, wystającą linkę z pancerza, całe prowadzenie i nad pedałem, sprężynę itp.

Napisano

> No to kurna se źle myślałem. Szkoda, bo sprzęgło chodzi bardzo

> ładnie, płynnie i bez szarpnięć, tylko ten ciężko chodzący

> pedał. Na razie szkoda wymieniać całego kompletu. Dzięki za

> odpowiedź.

Witam!

Najprosciej sprawdzic czy to linka lub sprezyna pedalu - pociagnij za linke od strony silnika. Tak jakbys chcial podkrecic, normalnie to powinno lekko wyciagnac, pedal wtedy idzie w gore.

Jesli tu bedzie luzno, wtedy masz do wymiany jednak calosc, lozysko i sprzeglo za jedna kasa.

Napisano

> Czy do wymiany tego łożyska trzeba wyciągać całe sprzęgło i skrzynię biegów?

Trzeba zdejmować półosie i opuszczać skrzynię. Co innego jakbyś miał X16SZ, tam jest dekiel smile.gif

Napisano
  • Autor

> Witam!

> Najprosciej sprawdzic czy to linka lub sprezyna pedalu - pociagnij za

> linke od strony silnika. Tak jakbys chcial podkrecic, normalnie

> to powinno lekko wyciagnac, pedal wtedy idzie w gore.

> Jesli tu bedzie luzno, wtedy masz do wymiany jednak calosc, lozysko i

> sprzeglo za jedna kasa.

Dzięki, dzisiaj sprawdziłem. Linka wyciąga się dość lekko, czyli do wymiany cały komplet.

Poczekam jeszcze trochę aż mi się sprzęgło zacznie ślizgać lub szarpać lub do chwili, kiedy będę miał trochę zbędnej gotówki biglaugh.gif

Napisano
  • Autor

> Trzeba zdejmować półosie i opuszczać skrzynię. Co innego jakbyś miał

> X16SZ, tam jest dekiel

Chciałem zauważyć, że jest to jedyna odpowiedź na moje pytanie. Dzięki grinser006.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.