Witam,

od czasu do czasu musze przewiezc auto na lawecie z punktu A do B. Jakie autko polecilibysie do ciagania lawety. Zastanawialem sie nad Omega B kombi lub Ford Scorpio kombi. Moze macie jakies inne typy, jakby dalo sie znalezc takie auto ktore spelniloby jeszcze warunek na homologacje ciezarowa to byloby super.

> Witam,

> od czasu do czasu musze przewiezc auto na lawecie z punktu A do B.

> Jakie autko polecilibysie do ciagania lawety. Zastanawialem sie

> nad Omega B kombi lub Ford Scorpio kombi. Moze macie jakies inne

> typy, jakby dalo sie znalezc takie auto ktore spelniloby jeszcze

> warunek na homologacje ciezarowa to byloby super.

co do typów to w zasadzie diesel od minimum 100 koników - marka dowolna IMHO

> co do typów to w zasadzie diesel od minimum 100 koników - marka

> dowolna IMHO

A jak widzicie sprawe auta ze skrzynia automatyczna ? Pytam bo mam mozliwosc kupna Grand Voyagera 3.3L v6 z 4bieg automatem.(i ma dodatkowo hom. na ciezarowe 4 osob.) wiec odpis VAT z paliwa

> A jak widzicie sprawe auta ze skrzynia automatyczna ? Pytam bo mam

> mozliwosc kupna Grand Voyagera 3.3L v6 z 4bieg automatem.(i ma

> dodatkowo hom. na ciezarowe 4 osob.) wiec odpis VAT z paliwa

hamerykańce mają automaty w holownikach i jakoś sobie radzą

ja bym nie umiał

> A jak widzicie sprawe auta ze skrzynia automatyczna ?

Poprawcie mnie, jak się mylę, ale czy automatem w ogóle można holować?

> Poprawcie mnie, jak się mylę, ale czy automatem w ogóle można

> holować?

Dlaczego nie?

Chyba pomyliłeś z tym, że automatu nie można holować...

> Poprawcie mnie, jak się mylę, ale czy automatem w ogóle można

> holować?

samochodem z automatem można holować

natomiast holować samochód z automatem już nie bardzo

> Poprawcie mnie, jak się mylę, ale czy automatem w ogóle można

> holować?

mozna moj passat b4 mial automat i w briefie wpisana mase przyczepy do 1500 kg

> Dlaczego nie?

> Chyba pomyliłeś z tym, że automatu nie można holować...

Wiedziałem, że dzwowni, ale nie wiedziałem, w którym kościele...

> Moze macie jakies inne

> typy,

Znajomy ciąga dwuosiówkę doczepioną do W124 3,0TD

Z homologacją gorzej

Witam,

Miałem kiedyś przyjemnośc przejechać trochę km jako kierownik MB300TD z przyczepą (ok800 kg). Od tamtej pory uważam że nie ma lepszego auta do ciagania przyczep jak automat - nie musisz zastanawiać nad doborem właściwego biegu. Przejechałem z przyczepą ok 2000 km - kolega którego autem jechałem przejechał z przyczępą (dwoosiowa - pusta ważyła ok 600kg) ok. 100kkm i bardzo sobie automat chwali.

> mam mozliwosc kupna Grand Voyagera 3.3L v6 z 4bieg automatem.(i ma dodatkowo hom. na ciezarowe 4 osob.) wiec odpis VAT z paliwa

Jeśli ten Grand Voyager nie ma osobnej paki na towar (nie połączonej z kabiną) lub nie jest 2 osobowy - to zapomnij o odliczaniu VATu od paliwa. Poprzednia homologazja na ciężarowy nie uprawnia do obecnego odpisywania VATu.

> Jeśli ten Grand Voyager nie ma osobnej paki na towar (nie połączonej

> z kabiną) lub nie jest 2 osobowy - to zapomnij o odliczaniu

> VATu od paliwa. Poprzednia homologazja na ciężarowy nie uprawnia

> do obecnego odpisywania VATu.

Czyli mowisz ze takie grand voyagery, ktore maja 2 rzedy siedzen i za 2 rzedem sciana i spora przestrzen bagazowa (na oko ok. polowy dlugosci calej przestrzeni pasazerskiej) nie lapia sie na odpis VAT. Pewnie na zaprzyjaznionej stacji diagnostycznej dadza odpowiednie zaswiadczenie O np jak ten , ma oddzielona przestrzen bagazowa od pasazerskiej trwala sciana grodziowa, nie jakas tam kratka (chodzi mi o to, zeby moc wykorzystac takie auto rowniez do celow rodzinnych, przeciez nie wstawie kratki za przednimi siedzeniami i nie zrobie z Voyagera auta 2 osobowego:))

Mitsubishi Pajero 3.2 DiD ma w dowodzie wpisany uciąg 5 ton

> Czyli mowisz ze takie grand voyagery, ktore maja 2 rzedy siedzen i za

> 2 rzedem sciana i spora przestrzen bagazowa (na oko ok. polowy

> dlugosci calej przestrzeni pasazerskiej) nie lapia sie na odpis

> VAT. Pewnie na zaprzyjaznionej stacji diagnostycznej dadza

> odpowiednie zaswiadczenie O np jak ten , ma oddzielona

> przestrzen bagazowa od pasazerskiej trwala sciana grodziowa, nie

> jakas tam kratka (chodzi mi o to, zeby moc wykorzystac takie

> auto rowniez do celow rodzinnych, przeciez nie wstawie kratki za

> przednimi siedzeniami i nie zrobie z Voyagera auta 2

> osobowego:))

Albo przestrzeń ładunkowa otwarta, albo dłuższa od przestrzeni osobowej, albo ściana trwała za 1 rzędem siedzeń, to tak w skrócie o odliczeniu Vat, na stację nawet nie jedź, bo jak kolega dobry, to chyba nie jesteś ty jego kolegą, bo przy kontroli na oko widać, że to auto nie spełnia warunków VAT-1, ty masz smród ( domiar podatku VAT ), diagnosta na OSKP ma zwolnienie z pracy, i po co to komu?

> Czyli mowisz ze takie grand voyagery, ktore maja 2 rzedy siedzen i za

> 2 rzedem sciana i spora przestrzen bagazowa (na oko ok. polowy

> dlugosci calej przestrzeni pasazerskiej) nie lapia sie na odpis

> VAT. Pewnie na zaprzyjaznionej stacji diagnostycznej dadza

> odpowiednie zaswiadczenie O np jak ten , ma oddzielona

> przestrzen bagazowa od pasazerskiej trwala sciana grodziowa, nie

> jakas tam kratka (chodzi mi o to, zeby moc wykorzystac takie

> auto rowniez do celow rodzinnych, przeciez nie wstawie kratki za

> przednimi siedzeniami i nie zrobie z Voyagera auta 2

> osobowego:))

Obawiam się, że może braknąć minimalnej długości przedziału bagażowego. W tej chwili nie pamiętam dokładnie przepisów, ale coś mi w głowie kołacze, że przestrzeń bagażowa musi być większa niż przestrzeń pasażerska (mierzona w dość specyficzny sposób). Dokładnych przepisów jak to się liczy musisz sam poszukać.

Ja kiedyś szukałem autka które by spełniało wymagania nowych przepisów podatkowych i łapały się tylko auta osobowe z jednym rzędem siedzeń oraz pickupy które miały oddzielną skrzynię ładunkową.

> A jak widzicie sprawe auta ze skrzynia automatyczna ?

Na pewno lepiej niż manualna, skrzynia automatyczna jest trwalsza z dość banalnego powodu, mianowicie jest to przekładnia hydrokinetyczna, co skutkuje tym, że masz tam ciągle spore ciśnienie płynu przekładniowego, który zapewnia skrzyni dobre smarowanie, czego nie masz w skrzyni manualnej gdzie elementy są zatopione w oleju:) Dodatkowo płyn w skrzyni automatycznej jest filtrowany a w skrzyni manualnej nie ma filtra, jedynie jest mały magnesik, który ma zbierać opiłki. Nie mam bladego pojęcia dlaczego ludzie w Polsce jeżdżą manualami(sam zresztą chwilowo też, ale planuję powrót do tego co dobre i komfortowe).

Pozdrawiam BAS

> mały magnesik, który ma zbierać opiłki. Nie mam bladego pojęcia

> dlaczego ludzie w Polsce jeżdżą manualami

Bywasz czasami na stacji benzynowej?

I co tanio jest?

A czy przypwwdkiem generalnie automaty nie "palą" troszkę wiecej?

A czy nowy samochód z automatem nie jest jakby troszkę drozszy?

A czy samochód z automatem najcześciej nie ma gorszych osiągów?

A czy przy sprzedaży auta potencjalny kupiec na wieść o automacie nie będzie "ponadstandartowo" grymasił?

Delco

> A czy przypwwdkiem generalnie automaty nie "palą" troszkę wiecej?

przy spokojnej jeździe różnice są minimalne

> A czy samochód z automatem najcześciej nie ma gorszych osiągów?

zdecydowanie nie - natomiast przy ostrym deptaniu palą trochę więcej

> przy spokojnej jeździe różnice są minimalne

> zdecydowanie nie - natomiast przy ostrym deptaniu palą trochę więcej

No proszę...

> Bywasz czasami na stacji benzynowej?

Bywam:(

> I co tanio jest?

A czy ja powiedziałem, że przyjemności są tanie? Ostatnio zostawiłem marysię w ASO w Zgierzu(Jarzębowski-zdecydowanie polecam, są mili, kompetentni i ceny mają takie jak mechanicy robiący to samo w garażu bez faktury) przejechałem się tramwajem po raz pierwszy od wielu lat, zapłacyłem 2,4zł!!! za kilka przystanków do Łodzi, za te pieniądze przejechałbym autkiem tą odległość+1,5km od przystanku do domu:)

> A czy przypwwdkiem generalnie automaty nie "palą" troszkę wiecej?

Palą więcej, ale niewiele więcej.

> A czy nowy samochód z automatem nie jest jakby troszkę drozszy?

Różnica nie jest rażąca, a na pewno mniejsza niż między autkiem z zapłonem iskrowym a autkiem z zapłonem samoczynnym.

> A czy samochód z automatem najcześciej nie ma gorszych osiągów?

Nie zamierzam kupić 50KM autka w automacie tylko takie, żeby mnie to nie raziło zresztą automaty znacznie się poprawiły przez ostatnie lata i naprawdę nie jest źle.

> A czy przy sprzedaży auta potencjalny kupiec na wieść o automacie nie

> będzie "ponadstandartowo" grymasił?

Kupuję samochód sobie a nie następnemu właścicielowi, przeciętnie u mnie w domu samochód eksploatuje się 7-10lat, więc zwykle sprzedaje się za śmieszne pieniądze w stosunku do zakupu. Samochód jest narzędziem i ma sprawiać jak najmniej kłopotów i być możliwie najbardziej komfortowy, po 7-10 latach autko ma prawo stać się awaryjne i to zwykle jest powodem zmiany samochodu. Jak już powiedziałem samochód jest narzędziem i nie mam ani czasu ani ochoty bawić się w zmiany samochodów.

Pozdrawiam BAS

> No proszę...

mam porównanie octavii 2.9 tdi kombi w manualu i automacie

przy łagodnej i ostrej ieździe wyszło nam odpowiednio :

w mieście 0.5 l / 5 l

w trasie 0,5 l / 1,5 l

różnica była w prędkości max - manual był szybszy chociaż i tak powyżej 200 nie poszedł żaden - a ma napisame że niby 208 ma jechać

przyspieszenia miejskie porównywalne i możliwości wyprzedzania w trasie również porównywalne - na trasie nie było sytuacji żeby jeden drugiego stracił z oczu

testy robiliśmy na trasie wawa- gd i wawa -poznań / kierowcy sie zamieniali co ok 200 km i tankowania były na tych samych stacjach

> mam porównanie octavii 2.9 tdi kombi w manualu i automacie

> przy łagodnej i ostrej ieździe wyszło nam odpowiednio :

> w mieście 0.5 l / 5 l

> w trasie 0,5 l / 1,5 l

>

nie czaje tego spalania ??

nie kumam jak Ty to wyraziles ..

> mam porównanie octavii 2.9 tdi kombi w manualu i automacie

> przy łagodnej i ostrej ieździe wyszło nam odpowiednio :

> w mieście 0.5 l / 5 l

> w trasie 0,5 l / 1,5 l

>

nie czaje tego spalania ??

nie kumam jak Ty to wyraziles ..

kapelusz w automacie spalił 0,5l więcej po mieście

ciężki but w automacie 5l więcej po mieście

w trasie odpowiednio 0,5 i 1,5 l więcej w automacie

> nie czaje tego spalania ??

> nie kumam jak Ty to wyraziles ..

> kapelusz w automacie spalił 0,5l więcej po mieście

> ciężki but w automacie 5l więcej po mieście

> w trasie odpowiednio 0,5 i 1,5 l więcej w automacie

acha.. dzieki za wyjasnienie

to jak widac przy ostrym automat potrafi wiecewj wciagnac paliwka sporo wiecej w miescie :>