Moja żona wreszcie po długich bojach i namysłach zdecydowałea sie na konkretny model.

Kia Picanto.

Kia zreszta ma korzystną IMO promocje na samochody z 2006 roku. Jako że jest czerwiec wyboru wielkiego nie ma. Zresztą nie jesteśmy wybredni. Chcieliśmy samochód z ABS, klimą i przynajmniej jedna poduszką. Elektryczne szyby lusterka moga być ale niekoniecznie. Kolor jakiś jasny (nie czarny)

I teraz zaczynaja się schody. Pojechałem do najbliższego dealera. W sieci centralnej znalazł jak twierdzi jedną jedyną sztukę w kolorze czerwonym ale bez ABSu.

Żona będąc w Bydgoszczy podjechała do dealera i zapytała o to samo. A on na to że w centralnej bazie znalazł jeden jedyny niebieski i z ABS.

Trochę to dziwnę wiec złapałem za słuchawke i podwoniłem po dealerach w Warszawie, Krakowie i Łodzi. I co sie dowiedziałem?

Że mają wg centralnej bazy ofc (kolejnośc przypadkowa) czerwony zielony, niebieski, srebrny, pomarańczowy i czarny. Zarówno z ABS jak i bez.

Ale w każdym salonie za wyjątkiem chyba jednego warszawskiego dostepny był tylko jeden jedyny.

Oczywiście niby to zaden problem pojechać np do Łodzi po zielony tylko jaka mam w tej sytuacji gwarancję zę jak dojadę podpisac umowę to ten zielony nie okaże się czarnym? A nawet jeśli zamówię zielony to czy przy odbiorze nie zobaczę np pomarańczu?

O co w tym wszystkim chodzi? i jak zorientować się w czym jest wybór?

A może lepiej w tej sytuacji odpuścic sobie firme KIA?

Delco

ps zwłaszcza ze Picanto nie ma USB

przepraszam ale nie mogłem się powstrzymać...

> Moja żona wreszcie po długich bojach i namysłach zdecydowałea sie na

> konkretny model.

> Kia Picanto.

> Kia zreszta ma korzystną IMO promocje na samochody z 2006 roku. Jako

> że jest czerwiec wyboru wielkiego nie ma. Zresztą nie jesteśmy

> wybredni. Chcieliśmy samochód z ABS, klimą i przynajmniej jedna

> poduszką. Elektryczne szyby lusterka moga być ale niekoniecznie.

> Kolor jakiś jasny (nie czarny)

> I teraz zaczynaja się schody. Pojechałem do najbliższego dealera. W

> sieci centralnej znalazł jak twierdzi jedną jedyną sztukę w

> kolorze czerwonym ale bez ABSu.

> Żona będąc w Bydgoszczy podjechała do dealera i zapytała o to samo. A

> on na to że w centralnej bazie znalazł jeden jedyny niebieski i

> z ABS.

> Trochę to dziwnę wiec złapałem za słuchawke i podwoniłem po dealerach

> w Warszawie, Krakowie i Łodzi. I co sie dowiedziałem?

> Że mają wg centralnej bazy ofc (kolejnośc przypadkowa) czerwony

> zielony, niebieski, srebrny, pomarańczowy i czarny. Zarówno z

> ABS jak i bez.

> Ale w każdym salonie za wyjątkiem chyba jednego warszawskiego

> dostepny był tylko jeden jedyny.

> Oczywiście niby to zaden problem pojechać np do Łodzi po zielony

> tylko jaka mam w tej sytuacji gwarancję zę jak dojadę podpisac

> umowę to ten zielony nie okaże się czarnym? A nawet jeśli

> zamówię zielony to czy przy odbiorze nie zobaczę np pomarańczu?

> O co w tym wszystkim chodzi? i jak zorientować się w czym jest wybór?

> A może lepiej w tej sytuacji odpuścic sobie firme KIA?

> Delco

> ps zwłaszcza ze Picanto nie ma USB

> przepraszam ale nie mogłem się powstrzymać...

bez ABSu to masz produkcję najpóźniej z lipca. czyli roczne autko

> Moja żona wreszcie po długich bojach i namysłach zdecydowałea sie na

> konkretny model.

> Kia Picanto.

> Kia zreszta ma korzystną IMO promocje na samochody z 2006 roku. Jako

> że jest czerwiec wyboru wielkiego nie ma. Zresztą nie jesteśmy

> wybredni. Chcieliśmy samochód z ABS, klimą i przynajmniej jedna

> poduszką. Elektryczne szyby lusterka moga być ale niekoniecznie.

> Kolor jakiś jasny (nie czarny)

> I teraz zaczynaja się schody. Pojechałem do najbliższego dealera. W

> sieci centralnej znalazł jak twierdzi jedną jedyną sztukę w

> kolorze czerwonym ale bez ABSu.

> Żona będąc w Bydgoszczy podjechała do dealera i zapytała o to samo. A

> on na to że w centralnej bazie znalazł jeden jedyny niebieski i

> z ABS.

> Trochę to dziwnę wiec złapałem za słuchawke i podwoniłem po dealerach

> w Warszawie, Krakowie i Łodzi. I co sie dowiedziałem?

> Że mają wg centralnej bazy ofc (kolejnośc przypadkowa) czerwony

> zielony, niebieski, srebrny, pomarańczowy i czarny. Zarówno z

> ABS jak i bez.

> Ale w każdym salonie za wyjątkiem chyba jednego warszawskiego

> dostepny był tylko jeden jedyny.

> Oczywiście niby to zaden problem pojechać np do Łodzi po zielony

> tylko jaka mam w tej sytuacji gwarancję zę jak dojadę podpisac

> umowę to ten zielony nie okaże się czarnym? A nawet jeśli

> zamówię zielony to czy przy odbiorze nie zobaczę np pomarańczu?

> O co w tym wszystkim chodzi? i jak zorientować się w czym jest wybór?

> A może lepiej w tej sytuacji odpuścic sobie firme KIA?

troche tytul niepasujacy do tresci (szczegolnie 2ga czesc tytulu), nie wiem co ma do tego oplacanie sie importerowi

ale odpowiadajac, wszystko zalezy jak importer zarzadza swoim skladem.

Moze byc tak, ze kazdy z dilerow moze zarezerwowac dla siebie samochod na skladzie centralnym i wtedy juz go Ci inni nie widza (albo widza i sie nie przyznaja bo kazdy chce sprzedac co ma sam dostepne a nie bawic

sie w interesy z innym dilerem). Moze tez byc tak, ze czesc z dilerow juz

kupila te samochody od importera i tym bardziej nie beda chcieli Cie informowac o tym co ma inny diler

Pozdr.

Mariusz

lepiej, to zadzwon do KIA polska w tej sprawie

> troche tytul niepasujacy do tresci (szczegolnie 2ga czesc tytulu),

Czy opłaca się sprzedawac nowe auta. Jest klient który chce kupić a siec dealerska podaje absolutnie sprzeczen informacje na temat dostepności.

> nie wiem co ma do tego oplacanie sie importerowi

> ale odpowiadajac, wszystko zalezy jak importer zarzadza swoim

> skladem.

Oczywiście, musi źle zarządzać widocznie nie zależy mu na sprzedaży samochodów

> Moze byc tak, ze kazdy z dilerow moze zarezerwowac dla siebie

> samochod na skladzie centralnym i wtedy juz go Ci inni nie widza

> (albo widza i sie nie przyznaja bo kazdy chce sprzedac co ma sam

> dostepne a nie bawic

> sie w interesy z innym dilerem). Moze tez byc tak, ze czesc z dilerow

> juz

> kupila te samochody od importera i tym bardziej nie beda chcieli Cie

> informowac o tym co ma inny diler

Może tak być ale to im tak "obciaza" generalnego importera.

Delco

> ps zwłaszcza ze Picanto nie ma USB

> przepraszam ale nie mogłem się powstrzymać...

Większosc aut z 2006 roku dealerzy dostaja na specjalnych excelowskich listach. KAzdy samochód trzeba wryfikowac czy na pewno jest niestety. Jedni mogli byc bardziej zorientowani inni mniej.

Lista byla bogata ale juz po paru dniach zostala resztka aut.

Czarny comfort, pomartanczowy optimum bez ABS zostaly do wczoraj na pewno.

Jedna mozliwoscia njest, ze jakis dealer dostal juz fakture i znikal z listy.

> Większosc aut z 2006 roku dealerzy dostaja na specjalnych

> excelowskich listach.

Totez ja nie mam jakiś specjalnie ogromnych pretesji do dealerów.

Chodzi mi raczej o generalnego importeta. Nie wiem jak to sie robi w innych koncernach ale jak 5 lat temu kupowałem megankę (z końcówki serii ostatnie samochody - mam z ostatniego miesiaca produkcji) to dealer wpisywał w wyszukiwarkę symbol samochodu i po 5-10 sekundach dostawał wynik.

> Jedna mozliwoscia njest, ze jakis dealer dostal juz fakture i znikal

> z listy.

Rozumiem ale w przypadku mojej meganki samochód fizycznie stał juz u innego dealera i jakoś firmie Renault nie przeszkodziło to w sprawnym przeprowadzeniu transakcji.

W zasadzie to doświadczenie w kupowaniu samochodów mam niewielkie ale porównując jak to było poprzednio to w KIA jest "wybitnie pod górkę"

Delco

Zle zrozumiales.

To czy auto stoi u innego dealera czy na skladzie celnym, czy jeszcze gdzie indziej nie ma znaczenia. Te auta widzi sie w systemie. Te z listy tez mozna podgladnac, ale troszke inny sposob.

Sytuacja wyglada inaczej jak dealer kupi sobie auto to wiadoma sprawa, ze go nie zobaczymy.

> Zle zrozumiales.

> To czy auto stoi u innego dealera czy na skladzie celnym, czy jeszcze

> gdzie indziej nie ma znaczenia. Te auta widzi sie w systemie. Te

> z listy tez mozna podgladnac, ale troszke inny sposob.

> Sytuacja wyglada inaczej jak dealer kupi sobie auto to wiadoma

> sprawa, ze go nie zobaczymy.

Coś w tym jest. Byłem wczoraj u dilera Peugeota. Sprzedawca miał wgląd na wszystkie auta dostępne obecnie oraz na zamówione auta które do Polski dopiero przyjadą (z podaną datą przywozu). Nie miał tylko informacji czy dane auto jest wolne czy jedzie na specjalne zamówienie dla konkretnego klienta. Natomiast zdziwiła mnie jedna rzecz. Na salonie stało kilka autek i dowiedziałem się, że nie mogę zapłacić za takie autko i wyjechać nim na drugi dzień, bo diler dopiero musi kupić to auto od centrali Peugeota w Polsce, a ta dopiero po zapłaceniu kasy przez dilera przekazuje dokumenty auta do salonu, tak więc sprawa na co najmniej 3 dni.

Natomiast w Oplu było autko z 2006 roku i było ono już własnością dilera, bo mogłem zapłacić i wyjechać nim w tym samym dniu.

> dilera, bo mogłem zapłacić i wyjechać nim w tym samym dniu.

Jak jest wlasnoscia dealera to ma dokumenty u siebie to mozesz brac od reki. Jak stoi ne expo to dealer nie moze miec dokumentow, wtedy trzeba zamawiac, trwa to 3 dni bo karta pojazdu idzie do zadruku nastepnego dnia.

A czy mozna gdzies wejsc do salonu i kupic auto od reki? Wylozyc kase i wyjechac?

Slyszeliscie o takich przypadkach?

> A czy mozna gdzies wejsc do salonu i kupic auto od reki? Wylozyc kase

> i wyjechac?

> Slyszeliscie o takich przypadkach?

To nie jest żaden wyjątek w Oplu na ten przykład. Kwestia zarejestrowania auta i w ciągu kilku godzin można jeździć nowym autem.

> bo diler dopiero musi kupić to auto od centrali Peugeota

> Natomiast w Oplu

To jest tylko kwestia polityki danej firmy i sposobu rozliczania zakupów.

> To nie jest żaden wyjątek w Oplu na ten przykład. Kwestia

> zarejestrowania auta i w ciągu kilku godzin można jeździć nowym

> autem.

jak przychodzisz z kasa w reklamówce i mowisz ze chcesz te autko (inaczej mowiac autko ktore jest dostepne od reki w salonie) dzisiaj - bo inaczej gdzie indziej kupisz , to zarejestruja i ubezpiecza Ci go w godzine

przyklad z zycia

> jak przychodzisz z kasa w reklamówce i mowisz ze chcesz te autko

> (inaczej mowiac autko ktore jest dostepne od reki w salonie)

> dzisiaj - bo inaczej gdzie indziej kupisz , to zarejestruja i

> ubezpiecza Ci go w godzine

> przyklad z zycia

W Peugeocie to nie przejdzie, chyba że chcesz kupić samochód demonstracyjny

> Zle zrozumiales.

> To czy auto stoi u innego dealera czy na skladzie celnym, czy jeszcze

> gdzie indziej nie ma znaczenia. Te auta widzi sie w systemie.

No tak ale w zasadzie każdy dealer w tym samym centralnym systemie widozał inne auto i tylko to jedno a nie dwa rózne. To albo system jest komletnie do luftu albo uczciwość dealerów pozostawia wiele do życzenia.

Delco

> To albo

> system jest komletnie do luftu albo uczciwość dealerów

> pozostawia wiele do życzenia.

A ja bym raczej obstawiał taką opcję: każdemu dealerowi zostało po jednym aucie, które stoi i stoi - brak chętnych (kiepska specyfikacja, kolor itp itd).

Jest chętny chętny na coś podobnego to trzeba mu sprzedać to co mam i to co mnie "ciśnie" - broniąć się oczywiście brakiem innych propozycji.

Bo po co ściągać inne auto gdy kłopot po Twoim wyjeździe z salonu pozostanie.

> A ja bym raczej obstawiał taką opcję: każdemu dealerowi zostało po

> jednym aucie, które stoi i stoi - brak chętnych (kiepska

> specyfikacja, kolor itp itd).

> Jest chętny chętny na coś podobnego to trzeba mu sprzedać to co mam i

> to co mnie "ciśnie" - broniąć się oczywiście brakiem innych

> propozycji.

> Bo po co ściągać inne auto gdy kłopot po Twoim wyjeździe z salonu

> pozostanie.

Rozważałem taka opcję, ale zaden z dealerów nie zadeklarował mozliwosci nabycia auta od reki, wszyscy mówili o 2-3 tygodniach. Wszyscy też mówili o sprawdaniu w centralnej bazie. Pary mówiło że od reki moga sprzedać wersje "Cup" bo to maja - ale po 1. jest ona droższa o 5 kzł a to co dodaja IMO nie jest warte połowy tego a po 2. ta wercja nie ma klimatyzacji.

Delco

ps a tak BTW dowiedziałem się jak "porypana" jest ta centralna baza. Jest na niej kilkaset samochodów (niektórzy mowia ze ok tysiąca) poszeregowanych wg cyfrowo literowych kodów. Modele w zalezności od terminu wyprodukowania (miesiąca) kodowane sa wg 3 róznych systemów - to znaczy że identyczne auto wyprodukowane powiedzmy w sierpniu może miec inny kod niz takie same wyprodukowane w listopadzie.

Poza tym nikt tej bazy nie aktualizuje. Figuruja na niej zarówno samochody sprzedane jak i potencjalnie wolne. Podobno nie mozna posegregować jej w jakikolwiek sposób ułatwiajacy sprawdzenie. Mało tego po kliknieciu jakiejkolwiek pozycji z listy otwierają się bardziej dokładne dane np z kolorem ale bez informacji czy samochód jest wolny czy nie.

Żeby wiedzieć czy samochód jest wolny czy nie nalezy otworzyć inny program i ręcznie w niego wpisać kod, potem enter i juz wiemy - i tak powiedzmy 400 razy.

Teraz wiedząc to myśle że każdemu z dealerów udało się znaleźć "wolny samochód" w innym kolorze i dalej juz nie chciało mu się szukać. Ale jezeli to prawda to ta baza źle świadczy o importerze.

> jak przychodzisz z kasa w reklamówce i mowisz ze chcesz te autko

> (inaczej mowiac autko ktore jest dostepne od reki w salonie)

> dzisiaj - bo inaczej gdzie indziej kupisz , to zarejestruja i

> ubezpiecza Ci go w godzine

> przyklad z zycia

salon był w wydziale komunikacji, czy wydział komunikacji w salonie?

> No tak ale w zasadzie każdy dealer w tym samym centralnym systemie

> widozał inne auto i tylko to jedno a nie dwa rózne. To albo

> system jest komletnie do luftu albo uczciwość dealerów

> pozostawia wiele do życzenia.

> Delco

Napisalem juz, ze e auta sa w pliku excelowskim. Jedni byli lepiej poinformowani, że sprzedane, a inni wogole.

> to co mnie "ciśnie" - broniąć się oczywiście brakiem innych

> propozycji.

> Bo po co ściągać inne auto gdy kłopot po Twoim wyjeździe z salonu

> pozostanie.

Naciagana teoria.

Poza tym logiczne jest cze w czerwcu wybor aut z segmentu A jest mocno ograniczony.

> Ale jezeli to prawda to ta baza źle świadczy o importerze.

Kompletne glupoty. Kto Ci to naopowiadal?

> Naciagana teoria.

Czyżby? Z własnego doświadczenia wiem, że tak jest ew. może tak być.

> Kompletne glupoty. Kto Ci to naopowiadal?

Dealer KIA w Lublinie

Delco

> Naciagana teoria.

> Poza tym logiczne jest cze w czerwcu wybor aut z segmentu A jest

Nawet bardzo logiczne z tym ze niemal kazdy deeler znajduje inne auto i to jest dziwne.

Delco

> Czyżby? Z własnego doświadczenia wiem, że tak jest ew. może tak być.

Dostepnosc danego samochodu moze sie zmienic w kazdej chwili.

> Nawet bardzo logiczne z tym ze niemal kazdy deeler znajduje inne auto

> i to jest dziwne.

> Delco

Juz pisalem wielokrotnie dlaczego tak moglo byc.

> Dealer KIA w Lublinie

> Delco

Jeden program jest, wszystko praktycznie widac w nim.

> salon był w wydziale komunikacji, czy wydział komunikacji w salonie?

szef salonu wsiadł w swój samochód i pojechał do urzędu

> A czy mozna gdzies wejsc do salonu i kupic auto od reki? Wylozyc kase

> i wyjechac?

> Slyszeliscie o takich przypadkach?

u mnie w skodzie, dziś tak wyjechały dwa .