Mam pytanie dot. gaźnika w 700. Od razu zaznaczam że z mechaniką jestem z deka na bakier więc jak napisze jakieś absurdy to nie śmiejcie się za bardzo rzeczy jest w tym że gaźnik łapie mi lewe powietrze. część dysz jest wymieniona ale nie wiem czy wszystkie. Generalnie... jak to rozłożyć i gdzie te wszystkie dysze są i do czego?? Jeszcze powiem że gaźnik jest polski ( cokolwiek to znaczy takich informacji udzielił mi ojciec :/).. . tyle wiem help...

> Mam pytanie dot. gaźnika w 700. Od razu zaznaczam że z mechaniką

> jestem z deka na bakier więc jak napisze jakieś absurdy to nie

> śmiejcie się za bardzo rzeczy jest w tym że gaźnik łapie mi

> lewe powietrze. część dysz jest wymieniona ale nie wiem czy

> wszystkie. Generalnie... jak to rozłożyć i gdzie te wszystkie

> dysze są i do czego?? Jeszcze powiem że gaźnik jest polski (

> cokolwiek to znaczy takich informacji udzielił mi ojciec :/).. .

> tyle wiem help...

to moze lepiej jedz do mechanika

pierwsze co to w 700 były 3 rodzaje gaźników jeśli naprawdę jesteś laikiem w tej sprawie to radzę odwiedzić mechaniora jakiegoś bo możesz to jeszcze bardziej popsuć

ja jestem laikiem, ale starszy nie pierwszy raz będzie w samochodzie grzebał... tylko nie zna gaźnika... a jak się popsuje... no cóż awarie inicjują tuning.. :D:D

wiesz awarja awarja ale lepiej wydac pare grosza i jechac do mechaniora moj kumpel mial problem z agentem jak diabli az sprzedal go koles co go kupil naprawil go delikatnie i jezdzil bez awarii przez 2 lata!!! ale on najpierw odwiedzil mechanika

> ja jestem laikiem, ale starszy nie pierwszy raz będzie w samochodzie

> grzebał... tylko nie zna gaźnika... a jak się popsuje... no cóż

> awarie inicjują tuning.. :D

jeśli ojciec nie zna sie na gaźnikach to nie radziłbym grzebać przy tym bo do tego trzeba fachowca a jeszcze jak masz ten cud techniki made by AISAN to już w ogóle

> Mam pytanie dot. gaźnika w 700. Od razu zaznaczam że z mechaniką

> jestem z deka na bakier więc jak napisze jakieś absurdy to nie

> śmiejcie się za bardzo rzeczy jest w tym że gaźnik łapie mi

> lewe powietrze. część dysz jest wymieniona ale nie wiem czy

> wszystkie. Generalnie... jak to rozłożyć i gdzie te wszystkie

> dysze są i do czego?? Jeszcze powiem że gaźnik jest polski (

> cokolwiek to znaczy takich informacji udzielił mi ojciec :/).. .

> tyle wiem help...

Jeżeli twoj gaźnik rzeczywiście jest polski, to masz gaźnik FOS, który budową jest zblizony do gaźnika Webera. Mozesz sie cieszyc, bo z 3-cim rodzajem gaźnika - montowanym w CC z katalizatorem - japońskim AISAN-em, spora część mechaników ma problemy - FOS i Weber nie będzie dla nich stanowić wyzwania.

A wracając do tematu, to sprawdź w FOSie wszystkie wężyki - ja miałem kiedyś jeden przetarty i na wolnych obrotach tracił moc.

A jeśli ciekawi Cię budowa i rodzaje gaźników to polecam www.gaznik.pl

mam szczęście nie posiadać katalizatora u siebie w 700... i dzięki za wreszcie jakiś konkret