Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

2,0 8v turbo

Featured Replies

Napisano

Czy ktos z obecnych tutaj dłubał silnik 2,0 8v i dokładał do niego turbo??

Proszę o rezultaty: jaka moc, z czym największy problem, jak ogólnie się sprawuje, ile dmuchnięte

Z góry dzięki

Napisano

nie miałem do czynienia z tym motorem coprawda ale czy ja dobrze rozumiem? Do motoru bez turbo chcesz dołożyć turbo?? Toż to " wióry z panewek pójda"

Napisano

> Czy ktos z obecnych tutaj dłubał silnik 2,0 8v i dokładał do niego

> turbo??

> Proszę o rezultaty: jaka moc, z czym największy problem, jak ogólnie

> się sprawuje, ile dmuchnięte

> Z góry dzięki

Trzeba by się oprzeć na silniku z fiata cromy, ale tam jest inne sterowania, lub lanci delta

Napisano

> nie miałem do czynienia z tym motorem coprawda ale czy ja dobrze

> rozumiem? Do motoru bez turbo chcesz dołożyć turbo?? Toż to "

> wióry z panewek pójda"

soft turbo pociagnie kazdy stockowy silnik na luzie bez przerobek (oczywiscie silnik trzeba odprezyc) - tak do 20-30% wzrostu mocy da rade napewno

poczytaj kacik centomani a zobaczysz ile ludzi smiga na turbo w przypadku silnikow fire 1.1/1.2 - paru ma wywazane waly, robione glowice, lekkie korby i kute tloki ale wtedy z 1.2 wyciagaja 240KM

w przypadku braku ingerencji w silnik w 1.1 z 54KM na 100-110KM robia bez problemow

Napisano

> Trzeba by się oprzeć na silniku z fiata cromy, ale tam jest inne

> sterowania, lub lanci delta

lub themy.

Napisano
  • Autor

Załatwiłem sobie cały silnik od themy i będe go przeszczepiał.

Jak zrobie to dam znać!!

POZDRO

Napisano

> Załatwiłem sobie cały silnik od themy i będe go przeszczepiał.

> Jak zrobie to dam znać!!

> POZDRO

dokumentuj wszystko fotami, mam ta sama komore silnika i dumam nad swapem na 2.0 16v.

Napisano

> dokumentuj wszystko fotami, mam ta sama komore silnika i dumam nad

> swapem na 2.0 16v.

To co ty teraz masz za auto ?

Napisano

> To co ty teraz masz za auto ?

takie, ze 2.0 dohc bylo w nim montowane fabrycznie. miejsca w diably hehe.gif

Innymi slowy tipo w ladniejszej budzie-nuova delta icon_rolleyes.gif

Napisano

> takie, ze 2.0 dohc bylo w nim montowane fabrycznie. miejsca w diably

> Innymi slowy tipo w ladniejszej budzie-nuova delta

To tam trzeba pakować v6 turbo z alfy smile.gif

Napisano

> To tam trzeba pakować v6 turbo z alfy

nie stac mnie. w zupelnsci bym sie zdawolil 1.6T z delty mk1 lub 2.0 chocby 8v z delty mk2/tipo i pochodnych.

Najchetniej 2.0 16v.

Napisano
  • Autor

Dzisiaj już prawie motor wyjąłem! dłubania dużo!! Fotek też trochę zrobiłęm!! POZDRO

  • 2 tygodnie później...
Napisano

> nie stac mnie. w zupelnsci bym sie zdawolil 1.6T z delty mk1 lub 2.0

> chocby 8v z delty mk2/tipo i pochodnych.

> Najchetniej 2.0 16v.

jak 16V to tylko zmałym kolektorem . tj bez systemu VIS.

Kolega próbował przeszczepic taki silnik do lancii dedry i okazalo sie że dotyka ściany grodziowej.

możnaby go przesunąc do przodu , ale wymaga to wykonania nowych otworów z nakrętkami w podłużnicach, oraz

przedłużenia tylnego wspornika poduszki skrzyni biegów. Minusem tego rozwiązania są półosie pracujące stale pod kątem.

pozdr

Napisano

> jak 16V to tylko zmałym kolektorem . tj bez systemu VIS.

> Kolega próbował przeszczepic taki silnik do lancii dedry i okazalo

> sie że dotyka ściany grodziowej.

> możnaby go przesunąc do przodu , ale wymaga to wykonania nowych

> otworów z nakrętkami w podłużnicach, oraz

> przedłużenia tylnego wspornika poduszki skrzyni biegów. Minusem tego

> rozwiązania są półosie pracujące stale pod kątem.

> pozdr

a co z 836 A3.000?

Napisano

> a co z 836 A3.000?

wg ePERa ten silnik był motowany w dedrach , tak wiec do delty też wejdzie bo to prawie to samo auto jest zeby.GIF

pozdr

Napisano

> wg ePERa ten silnik był motowany w dedrach , tak wiec do delty też

> wejdzie bo to prawie to samo auto jest

> pozdr

byl tez montowany w delcie-jakby nie patrzec tam tez mielismy wersje 2.0 prawda? wink.gif

Napisano

> byl tez montowany w delcie-jakby nie patrzec tam tez mielismy wersje

> 2.0 prawda?

raczej chyba tak :d

a napisałem o dedrze bo internetowa wersja epeera jakos nie pokazuje silników z delty , a w innych modelach jakos nie ma problemu.

pozdr

Napisano

A moze silnik 2.0 16v + turbo od Fiata Coupe lub 2.0 20v +turbo smile.gif

Napisano

> A moze silnik 2.0 16v + turbo od Fiata Coupe lub 2.0 20v +turbo

po co kombinowac z uturbaniem fabrycznego wolnossaka?

nie prosciej od razu orginalne 2.0 1v turbo? bylo montoane w delcie (to ta sama komora cow w tipo), FC, dedrze itd...

  • 2 tygodnie później...
Napisano
  • Autor

> A moze silnik 2.0 16v + turbo od Fiata Coupe lub 2.0 20v +turbo

Pozatym silnim 2,0 20v jest strasznie słaby i może nie wytrzymać

  • 1 miesiąc później...
Napisano

> Pozatym silnim 2,0 20v jest strasznie słaby i może nie wytrzymać

oryginalny silnik 20VT z coupe jest zakuty fabrycznie więc nie ma się o co bać...

20V bez turbo(np z bravo)to już bło by wiecej roboty i wydatków...ale się da jest jeden gość który ma bravo 2.0 20v + turbo, wykreca chyba 260-280KM i setkę w 5sek..

  • 4 miesiące później...
Napisano
  • Autor

Po długiej nieobecności powracam-jednak plany uległy zmianie. Tipo niestety umarł i powstaje tempra turbo. Jeszcze zawieszenie i kosmetyka i turbo tempra wyruszy na ulice.

Czy ktoś ma może namiar gdzie utwardzić i skrucić amortyzatory??

POZDRAWIAM

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.