A wiec tak:

dziś mnie naszło i pojechałem do ASO na Examiner i oto wyniki:

Lampka świec -zgaszona

Przekażnik świec zarowych -nie aktywny

Lampka awaryjna - zgaszona

Sprez. klimatyzatora -dezaktywowane

Wyprzedzenie wtrysku - (-10)

Korekta wyprz wtrysku -0

Otwarcie zaworu EGR -0

temperatura wody -88,53

temperatura powietrza -46,81

Poz ped przyśpieszenia -10

przepływ powietrza -13,39

Ćiśnienie atmosferyczne -1005,1

Zasilanie czujników 2,5

Napiecie akumulatora 12,71

Błędy jakie wyskoczyły to:

LAmpka awaryjna

Kontrola wyprzedzenia wtrysku

Przepływomierz

Pozycja pedału przyspiesznika

wszystkie miały status Przerywany i zostały usuniete.

I teraz moje pytania:

Jako że pan z ASO nie potrafił mi odpowiedziec na zadne pytanie to sie pytam Was

co oznaczały moje błędy?

czy parametry są ok?

Czy mozliwe jest że po wykasowaniu tych błędów autko lepiej idzie czy sobie ubzdurałem?

jak mi jeszcze cos przyjdzie do głowy to zapytam

aaha

autko to:

bravo 1.9TD 100 KM

zadałem zbyt głupie pytanie czy nikt nie wie?

Co to za ASO jak gość nie wie co robi .........

>Błędy jakie wyskoczyły to:

>LAmpka awaryjna

marchewa nie świeci....

>Kontrola wyprzedzenia wtrysku

hmm....to może być związane z padem przepływki i potecnjometru przepustnicy, a jest związane min. z wprzedzeniem zapłonu/wtrysku

>Przepływomierz

przepływomierz prawdopodobnie pada/padł i podaje głupoty

>Pozycja pedału przyspiesznika

potencjometr przepustnicy mówi papa

> Co to za ASO jak gość nie wie co robi .........

> marchewa nie świeci....

czyli co spaliła sie czy co?

> wszystkie miały status Przerywany i zostały usuniete.

> I teraz moje pytania:

> Jako że pan z ASO nie potrafił mi odpowiedziec na zadne pytanie to

> sie pytam Was

> co oznaczały moje błędy?

status przerywany oznacza że co jakiś czas ci sie pojawiają , czyli aktualnie nic ci nie padło całkowicie , choć wskazuje na okresowe problemy z w/w divajsami albo ze stykiem na połączeniu z nimi