Bede gazowal swoje turbo: a3 1.8T 98rok seryjnie 150KM

Zdecydowalem sie na zaklad we wroclawiu: http://www.abart.com.pl - choc sam jestem z okolic lodzi, ale wiem ze sa to profesjonaliscie i nie jedno turbo gazowali.

Instalacja: sekwencyjny wtrysk BRC sequent 24 za 3800zl

Wiem ze ma to jezdzic bardzo dobrze - tak zapewniaja gazownicy jak i wywiad robiony wsrod userow

Wiem ze najlepszy jest prins ale on jest drozszy o 1000zl

Seryjnie auto ma 150KM ale chcialbym zwiekszyc moc do 180Km poprzez

czip tunign - jak wtedy zachowa sie instalacja gazowa?

Czy nie jest to mozliwe przy instalacji gazowej?

Czy chip lepiej zakladac przed gazowaniem czy po gazowaniu?

> Bede gazowal swoje turbo: a3 1.8T 98rok seryjnie 150KM

> Zdecydowalem sie na zaklad we wroclawiu: http://www.abart.com.pl -

> choc sam jestem z okolic lodzi, ale wiem ze sa to

> profesjonaliscie i nie jedno turbo gazowali.

> Instalacja: sekwencyjny wtrysk BRC sequent 24 za 3800zl

> Wiem ze ma to jezdzic bardzo dobrze - tak zapewniaja gazownicy jak i

> wywiad robiony wsrod userow

> Wiem ze najlepszy jest prins ale on jest drozszy o 1000zl

> Seryjnie auto ma 150KM ale chcialbym zwiekszyc moc do 180Km poprzez

> czip tunign - jak wtedy zachowa sie instalacja gazowa?

> Czy nie jest to mozliwe przy instalacji gazowej?

> Czy chip lepiej zakladac przed gazowaniem czy po gazowaniu?

Ten chip ZTCW to chyba głównie wpływa na pracę turbinki.

Generalnie instalka IV gen. podaje gaz bazując na czasach otwarcia wtryskiwaczy benzynowych, czyli przyrost mocy po chipie powinieneś czuć także na gazie.

A nie myślałeś o gazowaniu+chipowaniu za jednym razem np. u Goduli ?

> Ten chip ZTCW to chyba głównie wpływa na pracę turbinki.

> Generalnie instalka IV gen. podaje gaz bazując na czasach otwarcia

> wtryskiwaczy benzynowych, czyli przyrost mocy po chipie

> powinieneś czuć także na gazie.

> A nie myślałeś o gazowaniu+chipowaniu za jednym razem np. u Goduli ?

Mi nie chodzi oto czy bede czul przyrost mocy bo wiem ze bede czul Ale chodzi oto jak wplynie to na sama instalacja gazowa.

Bo chyba wgrywa sie jakies mapy wtryskow tak ? I one chyba sa przeznaczone do ilus tam KM ...

A co do gaduli to droga impreza.. sama instalka drozsza o 500zl.

A czip pewnie z 2000-2500

> Mi nie chodzi oto czy bede czul przyrost mocy bo wiem ze bede czul

> Ale chodzi oto jak wplynie to na sama instalacja gazowa.

Nie wpłynie. Być może większe dysze wtryskiwaczy LPG będzie trzeba ewentualnie włożyć lub bardziej wydajny reduktor.

Wynika z tego, że najlepiej czipować przed gazowaniem.

> Bo chyba wgrywa sie jakies mapy wtryskow tak ? I one chyba sa

> przeznaczone do ilus tam KM ...

Instalacja przelicza czasy wtrysku benzyny na czasy wtrysku gazu stosując różne korekcje i algorytmy. ZTCW nie ma map wtrysku tylko mapy korekt i na pewno nie są to mapy przeznaczone do "iluś tam KM"

> A co do gaduli to droga impreza.. sama instalka drozsza o 500zl.

> A czip pewnie z 2000-2500

Ale przynajmniej certyfikat mocy dają.

> Bede gazowal swoje turbo: a3 1.8T 98rok seryjnie 150KM

> Zdecydowalem sie na zaklad we wroclawiu: http://www.abart.com.pl -

> choc sam jestem z okolic lodzi, ale wiem ze sa to

> profesjonaliscie i nie jedno turbo gazowali.

> Instalacja: sekwencyjny wtrysk BRC sequent 24 za 3800zl

> Wiem ze ma to jezdzic bardzo dobrze - tak zapewniaja gazownicy jak i

> wywiad robiony wsrod userow

> Wiem ze najlepszy jest prins ale on jest drozszy o 1000zl

> Seryjnie auto ma 150KM ale chcialbym zwiekszyc moc do 180Km poprzez

> czip tunign - jak wtedy zachowa sie instalacja gazowa?

> Czy nie jest to mozliwe przy instalacji gazowej?

> Czy chip lepiej zakladac przed gazowaniem czy po gazowaniu?

po chipie bedziesz musiał jechać żeby gazownicy zobaczyli co jest grane i ew. na nowo zestroili instalkę...

jeśli mogę coś zasugerować to najpierw zaczipuj potem zagazuj wtedy wszystko będzie jasne

> Bede gazowal swoje turbo: a3 1.8T 98rok seryjnie 150KM

> Zdecydowalem sie na zaklad we wroclawiu: http://www.abart.com.pl -

> choc sam jestem z okolic lodzi, ale wiem ze sa to

> profesjonaliscie i nie jedno turbo gazowali.

> Instalacja: sekwencyjny wtrysk BRC sequent 24 za 3800zl

> Wiem ze ma to jezdzic bardzo dobrze - tak zapewniaja gazownicy jak i

> wywiad robiony wsrod userow

> Wiem ze najlepszy jest prins ale on jest drozszy o 1000zl

> Seryjnie auto ma 150KM ale chcialbym zwiekszyc moc do 180Km poprzez

> czip tunign - jak wtedy zachowa sie instalacja gazowa?

> Czy nie jest to mozliwe przy instalacji gazowej?

> Czy chip lepiej zakladac przed gazowaniem czy po gazowaniu?

Jakbys poczytał troche forum to byś wiedział, że lokalesy nie polecają tego gazownika, chyba to nie jest najlepszy wybór

> Jakbys poczytał troche forum to byś wiedział, że lokalesy nie

> polecają tego gazownika, chyba to nie jest najlepszy wybór

A ja czytalem i znam z autopsi co innego.. No ale jeszcze raz przeszukam forum.

> Bede gazowal swoje turbo: a3 1.8T 98rok seryjnie 150KM

> Zdecydowalem sie na zaklad we wroclawiu: http://www.abart.com.pl -

omijaj ta fime z daleka - dobrze radze

> choc sam jestem z okolic lodzi, ale wiem ze sa to

> profesjonaliscie i nie jedno turbo gazowali.

gazowanie turbo na sekwencji to zadna filozofia ale abart potrafi wszystko spartolic

> Instalacja: sekwencyjny wtrysk BRC sequent 24 za 3800zl

dobry wybor

> Wiem ze ma to jezdzic bardzo dobrze - tak zapewniaja gazownicy jak i

> wywiad robiony wsrod userow

> Wiem ze najlepszy jest prins ale on jest drozszy o 1000zl

> Seryjnie auto ma 150KM ale chcialbym zwiekszyc moc do 180Km poprzez

> czip tunign - jak wtedy zachowa sie instalacja gazowa?

pogadaj z kolega Orlos on ma zagazowanego leona 1.8T + chip

> Czy nie jest to mozliwe przy instalacji gazowej?

> Czy chip lepiej zakladac przed gazowaniem czy po gazowaniu?

j.w.

> omijaj ta fime z daleka - dobrze radze

> gazowanie turbo na sekwencji to zadna filozofia ale abart potrafi

> wszystko spartolic

> dobry wybor

> pogadaj z kolega Orlos on ma zagazowanego leona 1.8T + chip

Orlos? Bo wyszukiwarka nie moze znalesc takiego usera

sorki pomylikem sie

tu masz namiary

http://autokacik.pl/showprofile.php?Cat=&User=120&what=search&Forum=,f26,&Words=leon&Searchpage=0&Limit=25&where=bodysub&Name=&daterange=0&newerval=&newertype=&olderval=&oldertype=&bodyprev=

Najlepiej cos z Lodzi ?

bylem w nagaz.pl ale montuja tylko Landi - koszt 5300zl

> Najlepiej cos z Lodzi ?

> bylem w nagaz.pl ale montuja tylko Landi - koszt 5300zl

To co, już z Wrocławia zrezygnowałeś ?

Ja i kilku kolegów z kącika Dolnośląskiego polecamy www.jakart.pl , jakbyś dzwonił to nie przejmuj się kobietą która odbierze i pytaniami od niej typu jaki kolektor, poproś własciciela (Ryszard sie nazywa)

> To co, już z Wrocławia zrezygnowałeś ?

> Ja i kilku kolegów z kącika Dolnośląskiego polecamy www.jakart.pl

Kazaliscie poczytac i poczytalem i faktycznie dobrze mowiliscie

Daliscie mi klina bo bylem zdecydowany na 100%

> Najlepiej cos z Lodzi ?

> bylem w nagaz.pl ale montuja tylko Landi - koszt 5300zl

nie wiem jak daleko masz do czakramu, ale ja bym tam zakładał...

www.czakram.pl

zakładali mi w identycznym (prawie ) silniku i jest naprawdę profi

> nie wiem jak daleko masz do czakramu, ale ja bym tam zakładał...

> www.czakram.pl

> zakładali mi w identycznym (prawie ) silniku i jest naprawdę profi

200km

Wroclaw mam tak dobrze ze po prostu rodzina tam mieszka wiec spanie i balty zapewnione na czas montazu gazu

Musze znalesc cos w tej lodzi chyba.

Cześć!

Jestem w podobnej sytuacji tylko że kupiłem już moją Skodzinkę z 1.8T 150/193KM.

Założył już kolega instalację? Jaką? I przedewszystkim jak się sprawuje?

> Najlepiej cos z Lodzi ?

> bylem w nagaz.pl ale montuja tylko Landi - koszt 5300zl

zobacz blokman.pl

> 200km

> Wroclaw mam tak dobrze ze po prostu rodzina tam mieszka wiec spanie i

> balty zapewnione na czas montazu gazu

> Musze znalesc cos w tej lodzi chyba.

zajrzyj na wedkarska w lodzi - maly zaklad ale u mnie zrobili przyzwoicie (zero problemow).

> Bede gazowal swoje turbo: a3 1.8T 98rok seryjnie 150KM

> Zdecydowalem sie na zaklad we wroclawiu: http://www.abart.com.pl -

> choc sam jestem z okolic lodzi, ale wiem ze sa to

> profesjonaliscie i nie jedno turbo gazowali.

> Instalacja: sekwencyjny wtrysk BRC sequent 24 za 3800zl

> Wiem ze ma to jezdzic bardzo dobrze - tak zapewniaja gazownicy jak i

> wywiad robiony wsrod userow

> Wiem ze najlepszy jest prins ale on jest drozszy o 1000zl

> Seryjnie auto ma 150KM ale chcialbym zwiekszyc moc do 180Km poprzez

> czip tunign - jak wtedy zachowa sie instalacja gazowa?

> Czy nie jest to mozliwe przy instalacji gazowej?

> Czy chip lepiej zakladac przed gazowaniem czy po gazowaniu?

ja sie na zagadnienieachtech. nie zna aż tak bardzo, ale w gazie plus turbomusi być na pewno grubszy przewód doprowadzający gaz ze zbiornika, tj. 8 mm, a nie 6 mm tak jak jest w standardzie oraz bardziej wydajny parownik.