Zaczęło się....siakieś 2-3 dni temu (tak wydaje mi się że pamiętam) zaczęły się dziwne problemy z zapalaniem. Zawsze palił bezproblemowo...tzn. zaczynał kręcić i jak złapał od razu wskakiwał na wyższe obroty (~1500rmp) i było oki.....teraz jak złapie to jest taka chwila jakby nie wiedział czy wskoczyć na wyższe obroty i zdarzy się że odrazu gaśnie......ponowne zakręcenie i jest ok.....Zastanawiam się czy to nie krokowiec....ostatnio jak go wyczyściłem to sprawdzałem jak chodzi i tak chrobotał jak mały traktorek.....

Jakieś sugestie?? dodam że na wolnych obrotach tak czasem mi szarpnie....tzn niezabardzo bo obrotek nawet się nie ruszy ale jest to odczuwalne.

zepsułes siłownik biegu jałowego

> zepsułes siłownik biegu jałowego

też tego uja podejżewam.......

btw. ale ja go tylko delikatnie smyrnąłem szmateksem i benką....

> i tak chrobotał jak mały traktorek .....

> Jakieś sugestie?? dodam że na wolnych obrotach tak czasem mi

> szarpnie....tzn niezabardzo bo obrotek nawet się nie ruszy ale

> jest to odczuwalne.

U mnie też coś takiego występuje....dosyć regularnie co kilkanaście sekund,zachrobota i w tym czasie obroty leciutko spadną,ale wskazówka od obrotomierza się nie ruszy.

> też tego uja podejżewam.......

> btw. ale ja go tylko delikatnie smyrnąłem szmateksem i benką....

to popraw styki i jeszcze raz go umyj

> to popraw styki i jeszcze raz go umyj

a to chrobotanie?? normalne czy ma chodzić płynnie?? bo u mnie to chodzi tak jak by w środku miał wyszczerbione zębatki.....

> a to chrobotanie?? normalne czy ma chodzić płynnie?? bo u mnie to

> chodzi tak jak by w środku miał wyszczerbione zębatki.....

wykręć iglice i zobacz jak chodzi na sucho

> wykręć iglice i zobacz jak chodzi na sucho

iglicę?? tzn cały silnik krokowy?? Jak go wykręciłem wcześniej to po przekręceniu stacyjki tak se chodził jak pisałem wcześniej chrobotał i się trzepał.......

> iglicę?? tzn cały silnik krokowy??

nie! iglicę

> nie! iglicę

to to ustrojstwo się rozbiera??

Powiedz jak.....tego grzybka się odkręca?? czy jak.....??

> to to ustrojstwo się rozbiera??

nooooooooooooooo

bierzesz i kręcisz iglice... ona jest wkrecona w silnik

> nooooooooooooooo

> bierzesz i kręcisz iglice... ona jest wkrecona w silnik

o widzisz....a na kunciku mówili że niebałdzo.....

Dobra rozkręce go jutro.....powiedz mi jeszcze jak zrobić coby się kręcił bez kręcenia stacyjką .....zapodać mu na styki napięcie?? ile V i na jakie styki??

> o widzisz....a na kunciku mówili że niebałdzo.....

który!?!?!?

> Dobra rozkręce go jutro.....powiedz mi jeszcze jak zrobić coby się

> kręcił bez kręcenia stacyjką .....zapodać mu na styki napięcie??

> ile V i na jakie styki??

weź w gałąź manuala i na całej kartce A4 będziesz miał wsyzstkie info jakie sobie wymarzysz

> który!?!?!?

a były takie jedne.....

> weź w gałąź manuala i na całej kartce A4 będziesz miał wsyzstkie info

> jakie sobie wymarzysz

Dobra....ale objawy które opisałem to raczej krokowiec.....tak?? czy szukać jeszcze gdzie indziej??

widze ze w 1,6 coraz czesciej sie krokowiec buntuje ;-) ja z sasiedniego kacika ale u mnie tez sie pojawila taka sytuacja tyle ze jak zapalam to trzyma 1200, na postoju troche nim "potrzesie" ale obroty nie skacza natomiast jak rusze i przejade kawalek to wszystko jest tak jak powinnoo...obroty 900 i nic nie trzesie...tez mi polecili przeczuscic krokowca;)

No to ja się chiba wstrzymam z czyszczeniem krokowca niechcę go popsuć bo narazie dobrze chodzi

a będę obserwował jak ty sobie z krokowcem radzisz...

> No to ja się chiba wstrzymam z czyszczeniem krokowca niechcę go

> popsuć bo narazie dobrze chodzi

> a będę obserwował jak ty sobie z krokowcem radzisz...

Jeśli nie uda mi sie przywrócić tego krokowca do normalnego działania to dokonam publicznego zabicia go młotem 5cio kilowym.....

na allegro chodzą po 79zł (siemensy)