witam panowie czy termostat w moim astrolocie jestem w stanie sam wymienić?czy to jakaś wielka filozofia?proszę o rady i jak by ktos mial fotke w którym miejscu sie znajduje to bym byl bardzo wdzieczny

> witam panowie czy termostat w moim astrolocie jestem w stanie sam

> wymienić?czy to jakaś wielka filozofia?proszę o rady i jak by

> ktos mial fotke w którym miejscu sie znajduje to bym byl bardzo

> wdzieczny

jeżeli się nie mylę, to w x16szr jest podobnie jak w c16nz,

czyli termostat jest "ukryty" pod rozrządem

ergo: jeśli czujesz się na siłach zdejmować i zakładać rozrząd, to dasz radę

edit: sprawdziłem w szukajce... jest pod rozrządem...

> jeżeli się nie mylę, to w x16szr jest podobnie jak w c16nz,

> czyli termostat jest "ukryty" pod rozrządem

> ergo: jeśli czujesz się na siłach zdejmować i zakładać rozrząd, to

> dasz radę

> edit: sprawdziłem w szukajce... jest pod rozrządem...

acha no to sobie juz wymieniłem chyba w snach myslalem ze ten zabieg bedzie taki łatwy jak np wymiana filtra powietrza

> acha no to sobie juz wymieniłem chyba w snach myslalem ze ten zabieg

> bedzie taki łatwy jak np wymiana filtra powietrza

w niektórych silnikach (patrz mój podpis) jest to łatwizna, bo jest na wierzchu

wystarczy upuścić trochę płynu

a do wymiany starczy jeden klucz (chyba 10)

> w niektórych silnikach (patrz mój podpis) jest to łatwizna, bo jest

> na wierzchu

> wystarczy upuścić trochę płynu

> a do wymiany starczy jeden klucz (chyba 10)

a no właśnie-jak by tak było to spokojnie to bym zrobił sam

> a no właśnie-jak by tak było to spokojnie to bym zrobił sam

W moim dtl'u też można wymienić w parę minut... Niestety 2ga astra - X16SZR to już grzebanina pod rozrządem ponoć ze zdejmowaniem koła zębatego włącznie... Nie trudno zgadnąć, że to już trochę uciążliwa robota.

Podejrzewam, że w tej asterce też za wymianę rozrządu zabiorę się sam, wtedy też obowiązkowo trzeba będzie wymienić termostat - zresztą mam już od kilku m-cy kupiony

Swojego czasu wymieniałem termostat w swojej astrze i zrobilem to bez demontażu rozrządu.Niestety nie mogę odnaleźć w archiwum tego opisu.Postaraj sie jeszcze poszukać sam ale na tym forum już to było kiedyś i skorzystałem z tej możliwości - do realizacji samodzielnie pod blokiem.Cała sprawa sprowadziła się do umiejętnego odchylenia plastikowej obudowy paska rozrządu (trzeba to robić z wyczuciem).Forumowicze opisywali, że udało sie :-( niektórym połamać obudowę.

Powodzenia w poszukiwaniach.

> Powodzenia w poszukiwaniach.

przepadło w czeluściach... szukajka działa wstecz max. 2 lata

ale jakieś ślady pozostały

kliken raz

kliken dwa

Mi sie udało wymienic termostat bez zdejmowania rozrzadu, wycinania obudowy nawet bez odkrecenia 1 sruby trzyajacej obudowe )

całosc zalezy od cienkich palców bo naprawde jest malo miejsca. Całosc zajeła mi 4 godziny

> Całosc zajeła mi 4 godziny

Nie prościej jednak zrzucić pasek? Przez 4 godziny to całość zrobiłem

w zeszłym roku, wymiana pompy, napinacza, paska i termostatu

> Nie prościej jednak zrzucić pasek? Przez 4 godziny to całość zrobiłem

> w zeszłym roku, wymiana pompy, napinacza, paska i termostatu

wiesz inaczej jak umiersz zrzucic pasek i wiesz pozniej jak go zalozyc a inaczej jak to dla ciebie czarna magia

> wiesz inaczej jak umiersz zrzucic pasek i wiesz pozniej jak go

> zalozyc a inaczej jak to dla ciebie czarna magia

Eee.. przecież w 8V to banał

> Eee.. przecież w 8V to banał

zalezy dla kogo