Czy spotkal sie ktos z brakiem mozliwosci wlozenia 5 biegu?? Problem dotyczy kolegi Punto I z silnikiem 1.1, skrzynia 5-biegowa. Stalo sie to nagle podczas jazdy, wczesniej nie bylo zadnych dziwnych odglosow czy innych efektow. Wszystkie biegi dzialaja normalnie, po za piatka, ktorej sie nie da wlozyc, czy to na postoju czy podczas jazdy. Ja obstawiam widelki piatego biegu. Teraz pytanie: czy moglo pasc cos innego, a jesli to widelki to czy da sie to zrobic bez zdemontowywania skrzyni? Do piatki mozna sie dostac zdejmujac jeden dekiel, tylko czy da sie go zdemonotwac na aucie??

Ręką przy skrzyni też nie wchodzi?

> Ręką przy skrzyni też nie wchodzi?

Tez nie Ale przy probie jej wkladania, slychac w skrzyni dzwiek tak jakby metal walil o metal.

Aha, jeszcze jedno. Teraz wsteczny mozna wlozyc bez wciskania lewara w podloge

ja mam dziwny problem z 5 czasami lewarek jak by miał za duzy skok i nie idzie wrzucic 5 dopiero po kilku razach prób i nie maksymalnym wychyleniu lewarka w prawo wskakuje mi ten bieg

Dzis piatka zaczela dzialac normalnie, ale pozniej znowu sie nie dalo wlozyc 5.

I jest taki jeszcze objaw, ze gdy probuje sie wlozyc piatke, teraz gdy nie chce wchodzic, to zapalaja sie swiatla cofania

> I jest taki jeszcze objaw, ze gdy probuje sie wlozyc piatke, teraz

> gdy nie chce wchodzic, to zapalaja sie swiatla cofania

To moze sprobuj wrzucic wsteczny to piatka wejdzie .

Zartowalem, pod zadnym pozorem tego nie rob .

szykuje się remoncik skrzyni biegów

> szykuje się remoncik skrzyni biegów

Nie sadze, bo po za tym efektem, ktory okresowo ustepuje, skrzynia nie zgrzyta, nie halasuje. Dziala ok, biegi wchodza lekko, a na lewarku nie ma luzu.

> na

> lewarku nie ma luzu.

To jest mocno podejrzane

Jeśli się nie da wrzucić 5ki ręką przy skrzyni to linki odpadają, więc pozostaje wina skrzyni, chyba że coś się rozsypało przy lewarku i on blokuje wrzucenie 5ki.

> To jest mocno podejrzane

> Jeśli się nie da wrzucić 5ki ręką przy skrzyni to linki odpadają,

> więc pozostaje wina skrzyni, chyba że coś się rozsypało przy

> lewarku i on blokuje wrzucenie 5ki.

Slycha ewidentne stukanie jakis elementow podczas wkladanie 5 biegu. I czasem udaje sie do normalnie wlozyc . No i gdy nie wchodzi piatka, to wchodzi wsteczny ale bez wciskania lewarka w podloge.

Zmien drazek ciegna biegow, taki sztywny, ktory jest przy skrzyni biegow.

Wlasnie to padlo w tym przypadku, co go tu mecze. Ale dziwne, bo specjalnego luzu nie bylo, ale po zalozeniu nowego jest ok. Byc moze sa jakies minimalne luzy gdzies indziej, ktore sie sumowaly i dawaly taki efekt.

Koszt nowego drazka w sklepie 89zl , za kawalek glupiego precika, pustego w srodku, z dwoma malutkimi sworzniami na koncach.

> Czy spotkal sie ktos z brakiem mozliwosci wlozenia 5 biegu?? Problem

> dotyczy kolegi Punto I z silnikiem 1.1, skrzynia 5-biegowa.

> Stalo sie to nagle podczas jazdy, wczesniej nie bylo zadnych

> dziwnych odglosow czy innych efektow. Wszystkie biegi dzialaja

> normalnie, po za piatka, ktorej sie nie da wlozyc, czy to na

> postoju czy podczas jazdy. Ja obstawiam widelki piatego biegu.

> Teraz pytanie: czy moglo pasc cos innego, a jesli to widelki to

> czy da sie to zrobic bez zdemontowywania skrzyni? Do piatki

> mozna sie dostac zdejmujac jeden dekiel, tylko czy da sie go

> zdemonotwac na aucie??

Kilka dni temu i mnie to spotkało. Otóż jadąc trasa E 7 w okolicy Mławy podczas wyprzedzania zredukowałem bieg do IV następnie po dokonaniu tego manewru chcialem włożyć V i tu spotkał mnie zawód. Slychać było tylko zgrzyt i pisk a V nie chciała wejść. Na IV dojechalem prawie do Olsztynka. Stanąłem na jednym z przydrożnych zajazdów i zauwazyłem, że plastikowa obudowa, w którą wkomponowany jest lewarek skrzyni biegów znacznie uniosła się ku górze. Nie namyślając się więc wiele docisnąlem obudowę i przykręciłem śrubkę, która znajdowała się na obudowie. Bieg V zaczął wchodzić bez problemu. Na razie tak jeżdżę. Nic niepokojącego się nie dzieje. Gdy sytuacja się powtórzy to zgłoszę się do mechanika.