Hej - dawno mnie nie było bo padaka sie sprawowała ale życie z fiatem polega na tym, że wczesniej czy pozniej znów coś wyjdzie.

Wiem, że to pytanie ktoś już kiedyś za dał ale za chiny nie moge go teraz znaleźć.

Otóż...

gdy silnik jest zimny, zapale auto po chwili przełączam sie na gaz i wszystko śmiga jak złoto. Chodzi normalnie, równo. Aż nie zgasze silnika....

gdy silnik jest ciepły zapalam padake i próbuje przełączyć na gaz - momentalnie gaśnie.

Na paliwie jeździ zupełnie normalnie.

marchewa się nie świeci

świece i kable wymieniane w listopadzie ( bo wiem, że ktos na pewno o to zapyta ). Wtedy też zakładałem instalacje.

Gazem nie śmierdzi.

Nie tankuję gówna - zawsze orlen albo shell.

o so choszi?

przełączanie od temp posiadasz?

> przełączanie od temp posiadasz?

Patre, ja mam takie cuś i powiem Ci, że też potrafię mieć takie jazdy.

Ale u mnie to ewidentnie wychodzi zła jakość gazu.

Już wiem, gdzie się nie tankować

> Patre, ja mam takie cuś i powiem Ci, że też potrafię mieć takie

> jazdy.

> Ale u mnie to ewidentnie wychodzi zła jakość gazu.

> Już wiem, gdzie się nie tankować

ale ty masz sekwenta on ma blendera

> przełączanie od temp posiadasz?

od obrotów

moge przy -15oC pocisnąć do 3000 obr i się przełączy:)

ale nie polecam bo momentalnie zalewa:)

> ale ty masz sekwenta on ma blendera

OK, spadam do norki

Patre, szybko szukaja wrzuciłeś, czy faktycznie pamiętasz że mam sekwencję?

Bo dawno o tym pisałem

> OK, spadam do norki

> Patre, szybko szukaja wrzuciłeś, czy faktycznie pamiętasz że mam

> sekwencję?

> Bo dawno o tym pisałem

w moim kapowniku mam wszystkie istotne informacje

> w moim kapowniku mam wszystkie istotne informacje

a rozwiązanie mojego problemu?

> a rozwiązanie mojego problemu?

czas przejscia moze trzeba wydłużyc...

może attuator ma źle start ustawiony...

regulacja...

> o so choszi?

A co się dzieje z tymi oparami paliwa co sa w kolektorze ??

Mieszknaksię robi za bogata - pojedz moment na Pb a po dłuższej chwili na LPG

> czas przejscia moze trzeba wydłużyc...

> może attuator ma źle start ustawiony...

> regulacja...

no ale od listopada jezdzi bez problemów

to przez te upały?

> A co się dzieje z tymi oparami paliwa co sa w kolektorze ??

> Mieszknaksię robi za bogata - pojedz moment na Pb a po dłuższej

> chwili na LPG

próbowałem - to nie działa

> no ale od listopada jezdzi bez problemów

> to przez te upały?

na postoju jak przygazujesz?

> na postoju jak przygazujesz?

to co?

gazuje na postoju to gasnie jeśli zapalony na ciepłym

zresztą jak gazuje w ruchu to też

> to co?

> gazuje na postoju to gasnie jeśli zapalony na ciepłym

> zresztą jak gazuje w ruchu to też

no to jedź do gazownika kiedy masz na to gwarancje jeszcze...

> no to jedź do gazownika kiedy masz na to gwarancje jeszcze...

tak też uczynie

acz jakoś wydawało mi się że jest na to jakieś proste rozwiązanie

coś mi sie obiło o oczy na forum..

bo gazownik mi ani po drodze ani po czasie...

jak trza to trza

> próbowałem - to nie działa

Ściema - u mnie działa ale dzieje się tak w EXTREMALNYCH temperaturach i po bardzokrótkim postoju

> Ściema - u mnie działa ale dzieje się tak w EXTREMALNYCH

> temperaturach i po bardzokrótkim postoju

zapewniam, że nic nie dawało przejechanie ani 4km ani 40km - sprawdzałem. Ale sprawa już rozwiązana ale w sumie nie do konca potrafię powiedzieć o co chodziło bo jak kolo to robił to gadałem przez komórke a potem zniknął zrobione za free w ramach gwarancji więc nie dochodziłem:)

w każdym z tego co widziałem to wykręcił z reduktora jakiś mały... zawór (?), którego wykręcenie spowodowało bardzo głośne syczenie. Wymienił na nim jakąś maluśką uszczeleczkę, wkrecił z powrotem. Przeszedł na gaz bez problemu - skinął głową, że zrobione i poszedł

> na postoju jak przygazujesz?

Witam,

Jakiś czas temu kupiłem Palio Weekend 1,2 8V; wymieniłem świece, przewody, filtry ... a mimo to na gazie mam ciągły problem: jeśli przy biegu jałowym dodam odrobinę gazu (około 1500rpm) i puszczę gaz to obroty spadają do poziomu 500rpm (a w wyjątkowych sytuacjach auto gaśnie ) Jeśli przy tak niskich obrotach przygazuję do 2,5-3krpm ... obroty spadają do poziomu 950rpm i wszystko cyka jak należy ....

Jest to trochę uciążliwe, zwłaszcza przy jeździe w korkach czy podjeźdżaniu parę metrów na światłach

W czym należałoby doszukiwać przyczyny takiego zachowania silnika??