Zagwozdka przy wyborze dupowozu

[G.O.A.T.]

czas na turbognojowke do wozenia 4 liter w tygniowym przepychaniu sie w korkach, zastanawiam sie nad:

Golf V 2,0 140KM Q-line

Golf V GT 1,9 105KM

Golf V 1,4 TSI 140KM benzyna

Jetta 1,9 105KM

i hm... Octavia II 2,0 140KM

Octavia jakos mi nie lezy ale to rozsadny samochod. Czy mieliscie do czynienia ze 105 konnym silnikiem? Czy da sie spokojnie i bez nerwow wyprzedzac w trasie? Samochod ma sluzyc do bezstresowego przemieszczania sie z punktu A do punktu B lecz w razie "W" ma troche jednak pojechac

[Piotrus]

> czas na turbognojowke do wozenia 4 liter w tygniowym przepychaniu sie

> w korkach, zastanawiam sie nad:

> Golf V 2,0 140KM Q-line

> Golf V GT 1,9 105KM

> Golf V 1,4 TSI 140KM benzyna

> Jetta 1,9 105KM

> i hm... Octavia II 2,0 140KM

> Octavia jakos mi nie lezy ale to rozsadny samochod. Czy mieliscie do

> czynienia ze 105 konnym silnikiem? Czy da sie spokojnie i bez

> nerwow wyprzedzac w trasie? Samochod ma sluzyc do bezstresowego

> przemieszczania sie z punktu A do punktu B lecz w razie "W" ma

> troche jednak pojechac

Z doświadczenia weź mocniejszy: Octavia na początku miała 90 KM, dzisiaj ma niecałe 140KM i dopiero teraz osiągi mogę nazwać zadowalającymi

Wiadomo że do kulania się w korkach wystarczy i 60 konne SDI ale bezstresowe wyprzedzanie w trasie jest dla mnie bezcenne

[misiekwaw]

> czas na turbognojowke do wozenia 4 liter w tygniowym przepychaniu sie

> w korkach, zastanawiam sie nad:

> Golf V 2,0 140KM Q-line

> Golf V GT 1,9 105KM

> Golf V 1,4 TSI 140KM benzyna

> Jetta 1,9 105KM

> i hm... Octavia II 2,0 140KM

> Octavia jakos mi nie lezy ale to rozsadny samochod. Czy mieliscie do

> czynienia ze 105 konnym silnikiem? Czy da sie spokojnie i bez

> nerwow wyprzedzac w trasie? Samochod ma sluzyc do bezstresowego

> przemieszczania sie z punktu A do punktu B lecz w razie "W" ma

> troche jednak pojechac

Jak Ci nie leży to najpierw idź do salonu i się przejedź, bo jak mam później wysłuchiwać narzekania na dwoch forach albo i trzech bo OCP dojdzie to ja sie nie zgadzam

IMHO to wszystko zależy od kasy, można kupić 1.9 i zrobić program albo 2.0 i... też zrobić program No ale powiedzmy ze w 2.0 nie tak od razu

Problem z tą generacją TDI jest taki, że zrobienie programu jest natychmiast wykrywalne w ASO, więc albo musisz się dogadać, albo byc grzecznym i nie rzucać się w oczy

[Lookazz]

> Problem z tą generacją TDI jest taki, że zrobienie programu jest

> natychmiast wykrywalne w ASO,

a nie orientujesz sie jak to jest w przypadku wolnossacej benzyny z koncernu vag ? tez aso jest mi wstanie powiedziec czy mam cos grzebane z elektroniką ?

[G.O.A.T.]

> Jak Ci nie leży to najpierw idź do salonu i się przejedź, bo jak mam

> później wysłuchiwać narzekania na dwoch forach albo i trzech bo

> OCP dojdzie to ja sie nie zgadzam

osz Ty szyderco to auto ma tylko sluzyc do przemieszczania sie

> IMHO to wszystko zależy od kasy, można kupić 1.9 i zrobić program

> albo 2.0 i... też zrobić program No ale powiedzmy ze w 2.0 nie

> tak od razu

> Problem z tą generacją TDI jest taki, że zrobienie programu jest

> natychmiast wykrywalne w ASO, więc albo musisz się dogadać, albo

> byc grzecznym i nie rzucać się w oczy

od dubania i zabawy mam niebieskiego potworka

bylem ciekaw jak sie sprawuje 105KM w Jetta i Golfie 140 konnym Golfem jezdzilem dzisiaj a wersja 105 nie byla dostepna do testow i dlatego pytam

[Apachos]

Ja bym wziął Jettę w TDI bo najbardziej mi się podoba ten samochód, i wole V-weja od Skody bo według mnie jednak te auta lepiej wykończone są.

Dla mnie 105 KM zupełnie wystarczyłoby, jeśli z czasem byłoby mało, można podnieść.

[misiekwaw]

> osz Ty szyderco to auto ma tylko sluzyc do przemieszczania sie

ale mozna sie poprostu przemieszczac a mozna sie stosunkowo fajnie przemieszczac

> od dubania i zabawy mam niebieskiego potworka

tak tak, znam ta historie klekot wychodzi znacznie taniej na codzien, wiem cos o tym

> bylem ciekaw jak sie sprawuje 105KM w Jetta i Golfie 140 konnym

> Golfem jezdzilem dzisiaj a wersja 105 nie byla dostepna do

> testow i dlatego pytam

wiesz co... no Jetty to bym nie kupil taki wannabe Passat

Te silniki 105KM maja fabrycznie do 120KM praktycznie, do dupowozu na codzien w sumie wystarczy no i pala wyraznie mniej od 2.0.

Powiem Ci tak Gdybym był na Twoim miejscu i to auto miało być tylko i wyłącznie do jeżdżenia na codzień po mieście i w korkach to z tego co podałeś wziąłbym 3 drzwiowego Golfa 1.9 a w ogóle kupiłbym auto mniejsze np nowa Fabie z tym samym silnikiem

Gdyby to auto miało służyć do jeżdżenia na codzień w korkach ale tez np do taniego i wygodnego wyjazdu na wakacje to celowałbym w Octavie 2.0TDI

[Apachos]

Jeśli tylko do miasta to wolałbym wziąć nawet Polo TDI z climatronikiem, xenonem.

Mniej pali i mniej kosztuje.

[misiekwaw]

> Jeśli tylko do miasta to wolałbym wziąć nawet Polo TDI z

> climatronikiem, xenonem.

> Mniej pali i mniej kosztuje.

a po cholere xenon w miescie?? i mamy kolejne oszczednosci idac dalej mozna wziasc 1.4TDI 70KM albo w ogole przesiasc sie na tramwaj

[G.O.A.T.]

> ale mozna sie poprostu przemieszczac a mozna sie stosunkowo fajnie

> przemieszczac

no i o to chodzi

> tak tak, znam ta historie klekot wychodzi znacznie taniej na

> codzien, wiem cos o tym

i taniej i bezpieczniej, szalency w GTI przynajmniej nie atakuja na kazdym kroku

> wiesz co... no Jetty to bym nie kupil taki wannabe Passat

> Te silniki 105KM maja fabrycznie do 120KM praktycznie, do dupowozu na

> codzien w sumie wystarczy no i pala wyraznie mniej od 2.0.

> Powiem Ci tak Gdybym był na Twoim miejscu i to auto miało być tylko

> i wyłącznie do jeżdżenia na codzień po mieście i w korkach to z

> tego co podałeś wziąłbym 3 drzwiowego Golfa 1.9

musi miec 5 bramek, tez bym wolal 3 ale mi sie kobita buntuje

>a w ogóle

> kupiłbym auto mniejsze np nowa Fabie z tym samym silnikiem

> Gdyby to auto miało służyć do jeżdżenia na codzień w korkach ale tez

> np do taniego i wygodnego wyjazdu na wakacje to celowałbym w

> Octavie 2.0TDI

tydzien temu jezdzilem RSem i powiem ze super autko, ale jedna turbobenzyna wystarczy, portfel mi sie przy jednym buntuje

normalna TDI jakos mi nie lezy w srodku no i spory to to samochod

musze poszukac u jakiego dilera 105 konna wersje Golfa i sprawdzic jak to jezdzi i bede mial jasnosc

[G.O.A.T.]

> Jeśli tylko do miasta to wolałbym wziąć nawet Polo TDI z

> climatronikiem, xenonem.

> Mniej pali i mniej kosztuje.

tez o tym myslalem ale Polo na trase sie juz raczej malo nadaje

[misiekwaw]

> i taniej i bezpieczniej, szalency w GTI przynajmniej nie atakuja na

> kazdym kroku

ja tam ich niszcze z upodobaniem klekotem

> musi miec 5 bramek, tez bym wolal 3 ale mi sie kobita buntuje

> tydzien temu jezdzilem RSem i powiem ze super autko, ale jedna

> turbobenzyna wystarczy, portfel mi sie przy jednym buntuje

> normalna TDI jakos mi nie lezy w srodku no i spory to to samochod

przejedz sie RSem w klekocie MiKruS w serii miał 188KM tylko to taki ciut duży pułap cenowy jak na auto do miasta

> musze poszukac u jakiego dilera 105 konna wersje Golfa i sprawdzic

> jak to jezdzi i bede mial jasnosc

jak do miasta to Golfa, a moze przemysl Polo/Ibiza/Fabia? czy za małe?

[misiekwaw]

> tez o tym myslalem ale Polo na trase sie juz raczej malo nadaje

Ty... a może Ceed ma USB a tak serio jak tylko dupowoz i nie bedziesz od niego za wiele oczekiwal to value for money ma chyba nie do pobicia

[G.O.A.T.]

> ja tam ich niszcze z upodobaniem klekotem

bo twoj jakis taki chory i zawirusowany jest

> przejedz sie RSem w klekocie MiKruS w serii miał 188KM tylko to

> taki ciut duży pułap cenowy jak na auto do miasta

jezdzilem tylko benzynowym a w dieslu Fabia RS i calkiem sie zbierala laleczka

> jak do miasta to Golfa, a moze przemysl Polo/Ibiza/Fabia? czy za

> małe?

ogladalem tez Leona... w sumie za ta kase mozna tez wyrwac BMW serii 1 czy nowe A3 w benzynie ale kolejna skarbonka na PB nie wchodzi w gre

[G.O.A.T.]

> Ty... a może Ceed ma USB a tak serio jak tylko dupowoz i nie

> bedziesz od niego za wiele oczekiwal to value for money ma chyba

> nie do pobicia

nie kus, nie kus w sumie to na Imprezke MY08 mozna poczekac i tak nikt nie odrozni czy to Kia czy Subaru

[misiekwaw]

> nie kus, nie kus w sumie to na Imprezke MY08 mozna poczekac i tak

> nikt nie odrozni czy to Kia czy Subaru

[śmiertelna powaga mode on] jezeli rozwazac "value for money" to Ceed naprawde moze sie okazac nie do pobicia

[misiekwaw]

> bo twoj jakis taki chory i zawirusowany jest

> jezdzilem tylko benzynowym a w dieslu Fabia RS i calkiem sie zbierala

> laleczka

> ogladalem tez Leona... w sumie za ta kase mozna tez wyrwac BMW serii

> 1 czy nowe A3 w benzynie ale kolejna skarbonka na PB nie wchodzi

> w gre

Leon jest ładny ale srodek chyba jakos nie ten tego

[G.O.A.T.]

> Leon jest ładny ale srodek chyba jakos nie ten tego

z zewnatrz tez mi sie bardzo podoba, srodek na pierwszy rzut oka jest ok, traci przy blizszym poznaniu... ale i tak nie jest zle

[Quattroporte]

> z zewnatrz tez mi sie bardzo podoba, srodek na pierwszy rzut oka jest

> ok, traci przy blizszym poznaniu... ale i tak nie jest zle

A co sadzisz o Hondzie Civic 2,2 i-CTDI?

[G.O.A.T.]

> A co sadzisz o Hondzie Civic 2,2 i-CTDI?

jest super ale nie jest z VAGa i tu pojawia sie problem

[Quattroporte]

> jest super ale nie jest z VAGa i tu pojawia sie problem

Widze ze musi być konkretnie z VAG?

Jezeli do spokojnej jazdy po miescie to brałbym Fabie TDI na wypasie.

Jak w dalszą droge to Leona TDI albo Golfa TDI.

Z silników 1,9 albo 2,0 to chyba bym sie pokusił za tym 2.0

[ha2o]

moze Ci to pomoze w wyborze- silnik 1,9 "105KM" - kumpla octavia miala na hamowni 118KM seria oczywiscie

[iksiu]

> Jeśli tylko do miasta to wolałbym wziąć nawet Polo TDI z

> climatronikiem, xenonem.

> Mniej pali i mniej kosztuje.

Które Polo ma xenony? Bo to, które jest teraz w salonach nie ma.