Czy ktoś to robił i jakie efekty?

http://moto.allegro.pl/item214612328_owin_goracy_wydech_tasma_zobacz_efekt_.html

> Czy ktoś to robił i jakie efekty?

> http://moto.allegro.pl/item214612328_owin_goracy_wydech_tasma_zobacz_efekt_.html

wygląda jak normalny materiał

Nie no , to podobno nie jest azbest, więc podejrzewam włókno szklane.

> Czy ktoś to robił i jakie efekty?

> http://moto.allegro.pl/item214612328_owin_goracy_wydech_tasma_zobacz_efekt_.html

ja zrobiłem, efekt wizualny taki:

efekt izolacyjny rewelacyjny, można dotknąć kolektora ręką po upalaniu

> ja zrobiłem, efekt wizualny taki:

> efekt izolacyjny rewelacyjny, można dotknąć kolektora ręką po

> upalaniu

Do tego wiecej ciepla idzie w glowice i moze sie zapalic jesli ktos ma wycieki oleju w "okolicy"

> Do tego wiecej ciepla idzie w glowice i moze sie zapalic jesli ktos

> ma wycieki oleju w "okolicy"

bzdura jak mało która

olej żeby sie zapalił potrzebuje "trochę" więcej temperatury, dodatkowo wcale więcej ciepła nie idzie do głowicy.

> Czy ktoś to robił i jakie efekty?

> http://moto.allegro.pl/item214612328_owin_goracy_wydech_tasma_zobacz_efekt_.html

przede wszystkim kolektor /wydech nie oddaje ciepla na sasiednie elementy. i to chyba glowny zamysl takiej tasmy

> przede wszystkim kolektor /wydech nie oddaje ciepla na sasiednie

> elementy. i to chyba glowny zamysl takiej tasmy

imho głównym zamysłem jest dostarczenie większej energii do turbosprężarki.

> imho głównym zamysłem jest dostarczenie większej energii do

> turbosprężarki.

mozesz to jakos rozwinac ? bo nie bardzo wiem o co chodzi

a przy okazji to widzialem kilka aut NA z takim czyms

zastanawia mnie tylko to "Nie jest to tania imitacja azbestowa, taśma, która spłynie po rozgrzaniu silnika!"

przecież azbest nie spłynie. więc OCB??

> mozesz to jakos rozwinac ? bo nie bardzo wiem o co chodzi

> a przy okazji to widzialem kilka aut NA z takim czyms

cieplejsze spalinki som szybsze więc maja większą energię więc szybciej kręcą slimakiem a co do n/a to IMO jest to tylko kwestia temp pod maską.

> cieplejsze spalinki som szybsze więc maja większą energię więc

> szybciej kręcą slimakiem

czlowiem cale zycie sie uczy

a co do n/a to IMO jest to tylko

> kwestia temp pod maską.

czyli tak jak myslalem

> ja zrobiłem, efekt wizualny taki:

> efekt izolacyjny rewelacyjny, można dotknąć kolektora ręką po

> upalaniu

A ile czasu juz śmigasz na tak owinietym kolektorze?? Nie kruszy się ta tasma??

> A ile czasu juz śmigasz na tak owinietym kolektorze?? Nie kruszy się

> ta tasma??

na starym kolektorze ponad rok bez kruszenia, jak rozwijałem to trochę sie kruszyła ale była marnej jakości, ta jest duuużo lepsza i nie planuje płynięcia ani kruszenia

> bzdura jak mało która

> olej żeby sie zapalił potrzebuje "trochę" więcej temperatury,

> dodatkowo wcale więcej ciepła nie idzie do głowicy.

Jeśli kolektor ma po użyciu tej taśmy wyższą temperaturę to z kolektora do głowicy (przez flanszę mocującą) musi przejść więcej ciepła niż normalnie.

Ale czy to miało by szkodzić to wątpię.

> Jeśli kolektor ma po użyciu tej taśmy wyższą temperaturę to z

> kolektora do głowicy (przez flanszę mocującą) musi przejść

> więcej ciepła niż normalnie.

> Ale czy to miało by szkodzić to wątpię.

kolektor wyższej temp niż temp w komorach spalania niema więc IMO nic sie nie zmieni w temp głowicy.

> ja zrobiłem, efekt wizualny taki:

> efekt izolacyjny rewelacyjny, można dotknąć kolektora ręką po

> upalaniu

Jak możesz to napisz jeszcze czy jakoś ruda nie pojawia się na kolektorze, bo czytałem że może wystąpić taki problem. Zwłaszcza po deszczowych dniach.

> Jak możesz to napisz jeszcze czy jakoś ruda nie pojawia się na

> kolektorze, bo czytałem że może wystąpić taki problem. Zwłaszcza

> po deszczowych dniach.

taśma łapie wilgoć więc jeśli niemasz z kwasiaka kolektora to będzie ciut szybciej rdzewiał ale bez przesady

> kolektor wyższej temp niż temp w komorach spalania niema więc IMO nic

> sie nie zmieni w temp głowicy.

Chodzi o bilans cieplny. Z jednej strony głowica jest grzana przez ciepło od gazów spalinowych i ciepło z kolektora, a z drugiej strony chłodzona przez obieg cieczy, obieg oleju i napływającą mieszankę. To że gazy są cieplejsze niż kolektor nie zatrzyma ciepła w kolektorze. Istotne jest że głowica jest zimniejsza niż kolektor i ciepło przepływa z miejsca cieplejszego do zimniejszego.

> taśma łapie wilgoć więc jeśli niemasz z kwasiaka kolektora to będzie

> ciut szybciej rdzewiał ale bez przesady

Ehh i tak nie poowijam , u mnie kolektor wygląda tak:

Chyba że owijałbym dopiero za turbiną i za katem...

> Ehh i tak nie poowijam , u mnie kolektor wygląda tak:

> Chyba że owijałbym dopiero za turbiną i za katem...

Normalnie owija sie kolektor i rury przed turbo albo przed katem (w NA). Czasem owija sie downpipe za turbo (jak silnik wysilony).

Tylko że u mnie tych rur jest tyle co kot napłakał, kolektor widzisz jaki jest, za turbo zaraz jest kat, więc też nie ma co owijać, jedynie to dalsze części układu wydechowego, ale odpuszczam.

> Czy ktoś to robił i jakie efekty?

> http://moto.allegro.pl/item214612328_owin_goracy_wydech_tasma_zobacz_efekt_.html

Owijalem kiedys kolektor wydechowy ze wzgledu na bliskosc chlodnicy.

Temperatura wokol kolektora obnizyla sie znacznie