Dzisiaj zauwazylem ze cos mokro pod fura, wiec otwieram mache i patrze a tam nie ma odpowietrznika na ukladzie chłodzenia przed nagrzewnica i plyn sobie uciekal z ukladu i zaczolem szukac i znalazlem na oslonie pod silnikiem kawalek odpowietrznika czyli jego gorna cześć bo jak sie okazalo reszta zostala w tym trojniku w ktorym to siedzi i teraz pytanie jak to z ranca uszykowac zeby fure odstawic do mechanika bo bylem umowiony i druga sprawa jak to wykrecic i czy dostane ten odpowietrzni sam ???

tyle z tego zostalo

zmartwie cie - nie dostaniesz samego koreczka jedynie z rurkami do nagrzewnicy 70 albo 90 zł nie pamietam, lub na szrocie poszukaj z wiekszosci aut mozna ten koreczek wydlubac. nauczka na przyszlosc nie krecic tyle tym i nie tak mocno dokrecac - zreszta przypuszczam ze raczej to sie zuzylo bo mialo wiecej niz 5 lat jak to guma i plastik w takich warunkach.

> zmartwie cie - nie dostaniesz samego koreczka jedynie z rurkami do

> nagrzewnicy 70 albo 90 zł nie pamietam, lub na szrocie poszukaj

> z wiekszosci aut mozna ten koreczek wydlubac. nauczka na

> przyszlosc nie krecic tyle tym i nie tak mocno dokrecac -

> zreszta przypuszczam ze raczej to sie zuzylo bo mialo wiecej niz

> 5 lat jak to guma i plastik w takich warunkach.

zaraz poszukam w eperze ale jajc jak mi sie nie uda tego znalesc to dorobie z mosiadzu taki korek ale musz cos wymyslic zeby jutro pojechac autem masz jakis pomysl jak to zaslepic ???

wedlug mnie to sie zuzylo bo ostatnio to sam uklad odpowietrzalem i lekko to zakrecilem tyle ile potrzeba

> zaraz poszukam w eperze ale jajc jak mi sie nie uda tego znalesc to

> dorobie z mosiadzu taki korek ale musz cos wymyslic zeby jutro

> pojechac autem masz jakis pomysl jak to zaslepic ???

moze szara tasma pomoze i mocno okrecic wokol zaworka - ale ja bym nie jezdzil tak. ja w ogole sie boje ruszac auta jezeli jest cos nie halo. teoretycznie mozna dorobic z metalu ale czy tak samo bedzie sie to rozszezalo - mam na mysli czy wiekszych szkod sobie nie zrobisz.

> moze szara tasma pomoze i mocno okrecic wokol zaworka - ale ja bym

> nie jezdzil tak. ja w ogole sie boje ruszac auta jezeli jest cos

> nie halo. teoretycznie mozna dorobic z metalu ale czy tak samo

> bedzie sie to rozszezalo - mam na mysli czy wiekszych szkod

> sobie nie zrobisz.

wiesz ja sie na wizyte w aso umawialem prawie tydzien temu dzisiaj chcialem sprawdzic czy wszystko jest halo pod macha a tu niespaodzianka a teraz sie wlasnie tez zastanawiam czy jechac autem czy dac sobie siana i na spokojnie to w weekenda odkrecic to co pozostalo tam w srodku i dopiero jak bedzie tak jak trzeba pojade do nich czy moze to jakos jednak zakleic przy pomocy tasmy i poznije zrobic sam juz nie wiem

> wiesz ja sie na wizyte w aso umawialem prawie tydzien temu dzisiaj

> chcialem sprawdzic czy wszystko jest halo pod macha a tu

> niespaodzianka a teraz sie wlasnie tez zastanawiam czy jechac

> autem czy dac sobie siana i na spokojnie to w weekenda odkrecic

> to co pozostalo tam w srodku i dopiero jak bedzie tak jak trzeba

> pojade do nich czy moze to jakos jednak zakleic przy pomocy

> tasmy i poznije zrobic sam juz nie wiem

jezeli do aso masz nie daleko to warto sprobowac - moze w aso by mieli koreczek. tylko sprawdalbym poziom plynu chlodniczego.

witam, miałem podobny problem, tzn urwał mi sie ten koreczek w tym samym miejscu. Do wykręcenia użyłem cieniutkiego srubokręta, ktróry wcześniej został podgrzany, ładnie sie wtopił w plastik i tak oto wykreciłem urwany kawałek. Zaślepiłem to zwykłą, krótka srubeczką i jest ok.

> jezeli do aso masz nie daleko to warto sprobowac - moze w aso by

> mieli koreczek. tylko sprawdalbym poziom plynu chlodniczego.

umnie w wiosce wszedzie jest blisko i co do plynu to nie widze problemu zeby to sprawdzic tylko jak stara czesc wykreci tym sie martwie

> Dzisiaj zauwazylem ze cos mokro pod fura, wiec otwieram mache i

> patrze a tam nie ma odpowietrznika na ukladzie chłodzenia przed

> nagrzewnica i plyn sobie uciekal z ukladu i zaczolem szukac

> i znalazlem na oslonie pod silnikiem kawalek odpowietrznika

> czyli jego gorna cześć bo jak sie okazalo reszta zostala w tym

> trojniku w ktorym to siedzi i teraz pytanie jak to z ranca

> uszykowac zeby fure odstawic do mechanika bo bylem umowiony i

> druga sprawa jak to wykrecic i czy dostane ten odpowietrzni sam

> ???

> tyle z tego zostalo

zacząłem

> umnie w wiosce wszedzie jest blisko i co do plynu to nie widze

> problemu zeby to sprawdzic tylko jak stara czesc wykreci tym sie

> martwie

cienkim ostrym srubokretem lub jak kolega wyzej napisal wtopil srubokret w resztki .

> zacząłem

s.... na kącik gdzie będziesz mógł sie popisywać ze potrafisz pisać

> zacząłem

o rany, juz dawno nie bylo sprawdzania pisowni - wreszcie jest ale dobrze.

> s.... na kącik gdzie będziesz mógł sie popisywać ze potrafisz pisać

wyluzuj troszku ...

> witam, miałem podobny problem, tzn urwał mi sie ten koreczek w tym

> samym miejscu. Do wykręcenia użyłem cieniutkiego srubokręta,

> ktróry wcześniej został podgrzany, ładnie sie wtopił w plastik i

> tak oto wykreciłem urwany kawałek. Zaślepiłem to zwykłą, krótka

> srubeczką i jest ok.

co nie zmienia ze trzaba bedzie to na spokojnie zrobic bez pospiechu bo w przeciwnym wypadku źle to sie moze skonczyc

> s.... na kącik gdzie będziesz mógł sie popisywać ze potrafisz pisać

biedactwo... Ty prubójesz wszendzie i ciongle ten sam efekt

> wyluzuj troszku ...

jestem wyluzowany

a takie teksty ktore nic nie wnosza do posta zaczynaja mnie wkurzyc lekko

> biedactwo... Ty prubójesz wszendzie i ciongle ten sam efekt

ty chyba masz coś z główka i proszę tylko jak nie masz nic konkretnego do dodania to sobie odpuść

> witam, miałem podobny problem, tzn urwał mi sie ten koreczek w tym

> samym miejscu. Do wykręcenia użyłem cieniutkiego srubokręta,

> ktróry wcześniej został podgrzany, ładnie sie wtopił w plastik i

> tak oto wykreciłem urwany kawałek. Zaślepiłem to zwykłą, krótka

> srubeczką i jest ok.

a nie pamietasz jakie M tej srubki bedzie bo tak mi wychodiz ze to 6 powinna byc ale moze sie myle

> Dzisiaj zauwazylem ze cos mokro pod fura, wiec otwieram mache i

> patrze a tam nie ma odpowietrznika na ukladzie chłodzenia przed

> nagrzewnica i plyn sobie uciekal z ukladu i zaczolem szukac

> i znalazlem na oslonie pod silnikiem kawalek odpowietrznika

> czyli jego gorna cześć bo jak sie okazalo reszta zostala w tym

> trojniku w ktorym to siedzi i teraz pytanie jak to z ranca

> uszykowac zeby fure odstawic do mechanika bo bylem umowiony i

> druga sprawa jak to wykrecic i czy dostane ten odpowietrzni sam

> ???

> tyle z tego zostalo

U mnie też to było ale ja nie bawiłem się w naprawianie, kupiłem w ASO cały komplet za 90 zł i mam z główki.

> U mnie też to było ale ja nie bawiłem się w naprawianie, kupiłem w

> ASO cały komplet za 90 zł i mam z główki.

wybacz ale to bez sensu zeby kupowac takei cos w tej cenie toc to lekka przesada

> a nie pamietasz jakie M tej srubki bedzie bo tak mi wychodiz ze to 6

> powinna byc ale moze sie myle

oj niestety nie pamiętam, szczerze mówiąc to wziąłem pierwsza lepsza i ona okazała sie idealna pod względem rozmiarów zarówno w długości jak i szerokości, do tego jeszcze jest na srubokręt. Jeżdze juz z tym przeszło rok i jest ok. Myśle, że jest tak jak mówisz, czyli 6.

> wybacz ale to bez sensu zeby kupowac takei cos w tej cenie toc to

> lekka przesada

Może ale ta cena obejmowała również opowietrznik z rurami

urwany odpowietrznik dostalem od Darcyk1 wiec jak juz bylo umnie to zabralem sie za robote 2 godzinki i bylo po wszystkim tylko troche auto musialem rozebrac ale udalo sie zrobic prawie bezinwazyjnie tylko wiertarka pomogla torche bo inaczej niechcialo wyjsc to co zostalo ze starego odpowietrznika teraz zostaje odsawic auto do serwisu i poszukanie upragnionej usterki w moim furaku