Witam. Właśnie zauważyłem coś, co mnie bardzo zaniepokoiło. Mianowicie opony są popękane wewnątrz rowków bieżnika. Opony są całkowicie fabryczne Continentale, samochód ma 30kkm przebiegu i 3 lata. Przypatrywałem się 8 letnim oponom u kolegi w aucie i nie widziałem takiego zjawiska. Krótko mówiąc czy ktoś mi może powiedzieć, czy te opony kwalifikują się do wymiany czy też ta wada nie ma wpływu na jazdę. Dodam, że opony ścierają się równo, więc nie ma mowy o jakiejkolwiek wadzie zbieżności. W załączniku foto, chociaż nie jest zbyt dobrej jakości (komórka).

> Witam. Właśnie zauważyłem coś, co mnie bardzo zaniepokoiło.

> Mianowicie opony są popękane wewnątrz rowków bieżnika. Opony są

> całkowicie fabryczne Continentale, samochód ma 30kkm przebiegu i

> 3 lata. Przypatrywałem się 8 letnim oponom u kolegi w aucie i

> nie widziałem takiego zjawiska. Krótko mówiąc czy ktoś mi może

> powiedzieć, czy te opony kwalifikują się do wymiany czy też ta

> wada nie ma wpływu na jazdę. Dodam, że opony ścierają się równo,

> więc nie ma mowy o jakiejkolwiek wadzie zbieżności. W załączniku

> foto, chociaż nie jest zbyt dobrej jakości (komórka).

Ja bym sie nie przejmował!

ps: na fotce nic nie widać

> Witam. Właśnie zauważyłem coś, co mnie bardzo zaniepokoiło.

> Mianowicie opony są popękane wewnątrz rowków bieżnika. Opony są

> całkowicie fabryczne Continentale, samochód ma 30kkm przebiegu i

> 3 lata. Przypatrywałem się 8 letnim oponom u kolegi w aucie i

> nie widziałem takiego zjawiska. Krótko mówiąc czy ktoś mi może

> powiedzieć, czy te opony kwalifikują się do wymiany czy też ta

> wada nie ma wpływu na jazdę. Dodam, że opony ścierają się równo,

> więc nie ma mowy o jakiejkolwiek wadzie zbieżności. W załączniku

> foto, chociaż nie jest zbyt dobrej jakości (komórka).

coz... taka jakosc opon.. dla wlasnego dobra zacznij zbierac na nastepny sezon na lepsze gumy

> coz... taka jakosc opon.. dla wlasnego dobra zacznij zbierac na

> nastepny sezon na lepsze gumy

Rozumiem, że firma Continental produkuje takie g.. warte gumy? A wydawałoby się, że to renomowana firma.

> Rozumiem, że firma Continental produkuje takie g.. warte gumy? A

> wydawałoby się, że to renomowana firma.

akurat te co sa w pandzie sa dosyc... marne - wystarczy poczytac opinie chociazby z ak

dla pocieszenia powiem ci ze moje firestony byly ok ale jak ciut sie zjechaly to masakra..... wywalilem je i kupilem inne

> akurat te co sa w pandzie sa dosyc... marne - wystarczy poczytac

> opinie chociazby z ak

> dla pocieszenia powiem ci ze moje firestony byly ok ale jak ciut sie

> zjechaly to masakra..... wywalilem je i kupilem inne

ja myślę o tych Uniroyalach

> ja myślę o tych Uniroyalach

tez chcialem takie kupic ale spieszylo mi sie i chwlowo nie bylo ich na skladach ale z opinii inych moge tylko powiedziec ze bardzo dobre gumy

Witam.

Potwierdzam, miałem to samo. ECOCONTROL CONTINENTAL-a mają za twardą, albo źle dobraną mieszankę gumy, do tego okropnie śliskie; przekombinowali z tą ekologią. Polecam nieekologiczne PIRELLI , po prostu normalne opony do Miśka na nasze warunki.

Pozdr.

> Witam.

> Potwierdzam, miałem to samo. ECOCONTROL CONTINENTAL-a mają za twardą,

> albo źle dobraną mieszankę gumy, do tego okropnie śliskie;

> przekombinowali z tą ekologią. Polecam nieekologiczne PIRELLI ,

> po prostu normalne opony do Miśka na nasze warunki.

> Pozdr.

a ja pirelli nie polecam..

> a ja pirelli nie polecam..

Ja też się przyłączam. Pirelli to chyba najgorsze opony na jakich jeździłem. Pomijam, że jedna pękła mi w czasie jazdy (na prostej drodze, nie było żadnej dziury). "Najzabawniejsze" jest to, że pierwszy komplet opon Pirelli został zwrócony tuż po wyjeździe misia z salonu - stukały, były zwyczajnie krzywe. Podobno Fiat zwracał 400 szt.

Ostatnio jak wziąłem oponę z zapasu (z tej pierwszej serii) to też okazała się być uszkodzona - jest w kształcie jajka, na kierownice przenoszą się mocne drgania.

Słyszałem opinie, że ze standardowo montowanych opon to najlepsze są Dębice...

> Ja też się przyłączam. Pirelli to chyba najgorsze opony na jakich

> jeździłem. Pomijam, że jedna pękła mi w czasie jazdy (na prostej

> drodze, nie było żadnej dziury). "Najzabawniejsze" jest to, że

> pierwszy komplet opon Pirelli został zwrócony tuż po wyjeździe

> misia z salonu - stukały, były zwyczajnie krzywe. Podobno Fiat

> zwracał 400 szt.

> Ostatnio jak wziąłem oponę z zapasu (z tej pierwszej serii) to też

> okazała się być uszkodzona - jest w kształcie jajka, na

> kierownice przenoszą się mocne drgania.

> Słyszałem opinie, że ze standardowo montowanych opon to najlepsze są

> Dębice...

Można założyć i Nokian NRE w tym rozmiarze , mimo wszystko moje Pirelli 2500, ładnie sie kręcą na kółkach , kilogramów ołowiu na wyważenie nie poszło i sądzę iż lepiej trzymają się drogi od ECO Continental-ów

Pozdr.

> Pirelli to chyba najgorsze opony na jakich

> jeździłem.

Nie generalizowałbym tylko odniósł problem opon do klasy auta. Osobiście miałem jakiś czas temu Pirelli (P Zero) i nawet dawały radę.

Podobnie jest z Conti - te z Pandy to ekologiczny szit oszczędzający paliwo bez przyczepności. Z drugiej strony mamy Conti SportContact 2 - jedne z najlepszych opon w klasie.

Panda jest autem miejskim więc pakuje się do niej najtańsze opony, które z założenia są g.... warte. Taki lajf

Ale o jakie pęknięcia chodzi? Na tym zdjęciu ledwo fragment bieżnika widać.

Może to zwykłe mikro peknięcia gumy. Lata i przebieg robią swoje.

Swoją drogą kto ogląda gumy poza okresami zmiany na zimowe i odwrotnie...

Mam zaufanego wulkanizatora i jest git.

Witam w klubie....mialem dokladnie to samo.