Wymieniałem świece

3 szt. odkręciłem bez problemów natomiast czwartą obróciłem tylko o ok 1/2 obrotu i teraz ani w prawo ani w lewo.

Może macie jakieś sposoby na taką przypadłość.

Jakiej chemii użyć? Nafty, WD-40 innych.

Słyszałem że Pepsi Cola czy też Coca Cola daje świetne rezultaty. Jak nie pomoże to czy można z lekko wykręconą swiecą jeździć? Gwint jest zapieczony więc raczej szczelny.

> Wymieniałem świece

> 3 szt. odkręciłem bez problemów natomiast czwartą obróciłem tylko o

> ok 1/2 obrotu i teraz ani w prawo ani w lewo.

> Może macie jakieś sposoby na taką przypadłość.

> Jakiej chemii użyć? Nafty, WD-40 innych.

> Słyszałem że Pepsi Cola czy też Coca Cola daje świetne rezultaty. Jak

> nie pomoże to czy można z lekko wykręconą swiecą jeździć? Gwint

> jest zapieczony więc raczej szczelny.

Niedawno miałem podobny problem. Nie mogłem wykręcić dwóch świec - nie dały się nawet ruszyć. Wymianę odwlekałem, odwlekałem... do czasu jak zostałem zmuszony do zajęcia się tym. Mój sposób: nalałem odrobinę oleju silnikowego do gniazda świecy i w sumie zapomnniało mi się o tym i jeziłem tak tydzień po czym na GORĄCYM silniku spróbowałem ruszyć zapieczone świeczki i poszły. Z tym, że wszystko z wyczuciem a nie na siłę. Jaka ulga gdy zobaczyłem, że wyszła cała bez żadnych dodatków :-)

> Wymieniałem świece

> 3 szt. odkręciłem bez problemów natomiast czwartą obróciłem tylko o

> ok 1/2 obrotu i teraz ani w prawo ani w lewo.

> Może macie jakieś sposoby na taką przypadłość.

> Jakiej chemii użyć? Nafty, WD-40 innych.

> Słyszałem że Pepsi Cola czy też Coca Cola daje świetne rezultaty. Jak

> nie pomoże to czy można z lekko wykręconą swiecą jeździć? Gwint

> jest zapieczony więc raczej szczelny.

Przy wykręcaniu trudno coś zepsuć... więc końcówka nasadowa na świece, przedłużka i "grzechotka" z długą rączką. Przed wykręceniem warto wydmuchać ew. piasek z gniazda świecy, żeby nie wpadł do cylindra, dotyczy to zwłaszcza pierwszej świecy.

> Przy wykręcaniu trudno coś zepsuć...

poza ukręceniem świecy.... skoro resztę wykręcił, a ta stawia mu nad wyraz większy opór to jednak można coś zepsuć

> poza ukręceniem świecy....

Nie spotkałem się jeszcze z tego typu demolką (zakładająć, że klucz to narzędzie dobrej firmy a nie g... z hipermarketu).

> Nie spotkałem się jeszcze z tego typu demolką (zakładająć, że klucz

> to narzędzie dobrej firmy a nie g... z hipermarketu).

to mało rzeczy spotkałeś

porządna nasada do świec + grzechotka, a świeca poszła...

wszystko zależy od tego ile świeca ma przebiegu i jak mocno się zapiekła w głowicy

> Przy wykręcaniu trudno coś zepsuć...

taa... niezwykle trudno

> to mało rzeczy spotkałeś

> porządna nasada do świec + grzechotka, a świeca poszła...

Rozumiem, że część z gwintem została w głowicy a sześciokąt pozostał w kluczu.

> Rozumiem, że część z gwintem została w głowicy a sześciokąt

> pozostał w kluczu.

tak, strzela na porcelanie

> tak, strzela na porcelanie

i co w takim wypadku? rozumiem ze ściągamy główkę i co dalej

> tak, strzela na porcelanie

Człowieku to że porcelana leci ze świecy to żadna tragedia , myślałem, że główkę sześciokąta ukręciłeś od całej reszty która pozostała w głowicy, to uznałbym, że Pudzian musiałby się Ciebie bać.

> Przy wykręcaniu trudno coś zepsuć... więc końcówka nasadowa na

> świece, przedłużka i "grzechotka" z długą rączką.

Ja zamiast grzechotki biorę końcówkę z przetyczką, przy opornych żwiecach rurka i jeszcze się nie zdarzyło żeby świeca się nie poddała, nawet jak masakrowany jest gwint w głowicy.

Dlatego jestem tak zdziwiony wypowiedzią Ozziego.

> Człowieku to że porcelana leci ze świecy to żadna tragedia ,

> myślałem, że główkę sześciokąta ukręciłeś od całej reszty która

> pozostała w głowicy, to uznałbym, że Pudzian musiałby się Ciebie

> bać.

Jest tragedia, bo porcelanka może wpaść do cylindra, ale jeśli przy wykręcaniu pęka porcelanka, to raczej klucz musi się przekrzywić albo korpus świecy wykonany z jakiegoś bazdziewnego metalu i się odkształca.

Ja ukręciłem u siebie klucz "TOYA" i odkęrałem grzechotką, na zimnym silniku, nie było strat w świecach miałem końcówkę do świec - taką dłuższą i u góry jest gumowa wkładka, która nachodzi na porcelankę i ją zabezpiecza.

> Ja ukręciłem u siebie klucz "TOYA" i odkęrałem grzechotką, na zimnym

> silniku, nie było strat w świecach miałem końcówkę do świec -

Jaka jest zasada przy wykręcaniu swiec. Silnik mam być zimny czy gorący bo jedni piszą że na gorącym silniku inni na zimnym.

Próbując wykręcić swiecę nie używałem aż tak znacznej siły obawiając się zniszczenia gwintu w głowicy.

> Ja ukręciłem u siebie klucz "TOYA" i odkęrałem grzechotką, na zimnym

> silniku, nie było strat w świecach miałem końcówkę do świec -

> taką dłuższą i u góry jest gumowa wkładka, która nachodzi na

> porcelankę i ją zabezpiecza.

Dlatego w jednym z moich postów napisałem dobry klucz.

Za nasadkę do odkręcania świec kilka lat temu zapłaciłem sporo kasy. Odkręcałem nią już świece gdzie właściciele samochodów i mechnicy rozkładali ręce. Dwukrotnie w czasie operacji wykręcania świecy uszkodzeniu uległ gwint w głowicy jednak zadanie zostało wykonane i świeca wykręcona. Oglądając nasadkę nie widać na niej śladów zużycia, myślę więc, że pieniądze zainwestowane w dobre narzędzie nie zostały wyrzucone w błoto.

> Jaka jest zasada przy wykręcaniu swiec. Silnik mam być zimny czy

> gorący bo jedni piszą że na gorącym silniku inni na zimnym.

> Próbując wykręcić swiecę nie używałem aż tak znacznej siły obawiając

> się zniszczenia gwintu w głowicy.

Ja wymieniam świece na zimnym bądź letnim silniku.

Zobacz też jak należy dokręcać świece aby nie było kłopotu z ich wykręceniem o tu

> Jaka jest zasada przy wykręcaniu swiec. Silnik mam być zimny czy

> gorący bo jedni piszą że na gorącym silniku inni na zimnym.

> Próbując wykręcić swiecę nie używałem aż tak znacznej siły obawiając

> się zniszczenia gwintu w głowicy.

Niby na ciepłym łatwiej, tylko jak ją potem wyjąć...

> Człowieku to że porcelana leci ze świecy to żadna tragedia ,

> myślałem, że główkę sześciokąta ukręciłeś od całej reszty która

> pozostała w głowicy, to uznałbym, że Pudzian musiałby się Ciebie

> bać.

jak strzeli porcelana to masz dwie połówki świecy

> i co w takim wypadku? rozumiem ze ściągamy główkę i co dalej

yhy, wykręcanie świeczki od dołu, planowanie, uszczelki ect

> Jest tragedia, bo porcelanka może wpaść do cylindra, ale jeśli przy

> wykręcaniu pęka porcelanka, to raczej klucz musi się przekrzywić

> albo korpus świecy wykonany z jakiegoś bazdziewnego metalu i się

> odkształca.

> Ja ukręciłem u siebie klucz "TOYA" i odkęrałem grzechotką, na zimnym

> silniku, nie było strat w świecach miałem końcówkę do świec -

> taką dłuższą i u góry jest gumowa wkładka, która nachodzi na

> porcelankę i ją zabezpiecza.

ta gumowa przetyczka nie jest bynajmniej do zabezpieczania świec, tylko po to żeby świecę można było bez problemu wyjąć/włożyć w gniazdo

> Nie spotkałem się jeszcze z tego typu demolką (zakładająć, że klucz

> to narzędzie dobrej firmy a nie g... z hipermarketu).

Powiedz to Yabollowi i Evelynie.

> Powiedz to Yabollowi i Evelynie.

I po kłopocie zastosowałem Pepsi Cole. Myślałem, że to mit a to rewelacja. Zalałem gniazdo swiecy a po ok. 12 godzinach świeca poszła jakby była świeżo przykręcona.

> I po kłopocie zastosowałem Pepsi Cole. Myślałem, że to mit a to

> rewelacja. Zalałem gniazdo swiecy a po ok. 12 godzinach świeca

> poszła jakby była świeżo przykręcona.

eee to od dziś na półkach w motoryzacyjnych będą stały buteleczki napojow

gazowanych

> I po kłopocie zastosowałem Pepsi Cole. Myślałem, że to mit a to

> rewelacja. Zalałem gniazdo swiecy a po ok. 12 godzinach świeca

> poszła jakby była świeżo przykręcona.

grunt, że pomogło

a teraz na wszelki wypadek zalej jakiegoś STP'a

Dwukrotnie w czasie operacji

> wykręcania świecy uszkodzeniu uległ gwint w głowicy

i co się robi w takim przypadku?

> Dwukrotnie w czasie operacji

> i co się robi w takim przypadku?

rozwierca otwór, wstawia odpowiednią tuleje i gwintuje na nowo

> rozwierca otwór, wstawia odpowiednią tuleje i gwintuje na nowo

wymagany demontaż głowicy czy da się bez

> wymagany demontaż głowicy czy da się bez

zalecany