Witam

Zastanawiam się czy nie iść do lekarza specjalisty. Mam fijoła na punkcie wymiany oleju. Jak już kiedyś pisałem jeżdżę na Mobil Super S i wymieniam go max co 10 tyś km. Braciszek ma Astrę H 1,7 cośtam (75 km) i w ASO pojawia się co 30 tyś - czyli 3 moje wymiany. Pytanie do Was koledzy odpuścić sobie te częste wymiany jeżeli tak to wymiana oleju po jakim przebiegu?

> Witam

> Zastanawiam się czy nie iść do lekarza specjalisty. Mam fijoła na

> punkcie wymiany oleju. Jak już kiedyś pisałem jeżdżę na Mobil

> Super S i wymieniam go max co 10 tyś km. Braciszek ma Astrę H

> 1,7 cośtam (75 km) i w ASO pojawia się co 30 tyś - czyli 3 moje

> wymiany. Pytanie do Was koledzy odpuścić sobie te częste wymiany

> jeżeli tak to wymiana oleju po jakim przebiegu?

10kkm to jak na Twojego diesla dość często

zaszkodzić oczywiście nie zaszkodzi

Twoja kasa - Twoja decyzja

ale spokojnie możesz zmienić cykl na wymiany co 15kkm

> ale spokojnie możesz zmienić cykl na wymiany co 15kkm

Ja tak właśnie robiłem

A olej to naprawde niewielki koszt w porónaniu z całkowitymi kosztami eksploatacji auta, więc można zmieniać częściej jak ktoś lubi

> Witam

> Zastanawiam się czy nie iść do lekarza specjalisty. Mam fijoła na

> punkcie wymiany oleju. Jak już kiedyś pisałem jeżdżę na Mobil

> Super S i wymieniam go max co 10 tyś km. Braciszek ma Astrę H

> 1,7 cośtam (75 km) i w ASO pojawia się co 30 tyś - czyli 3 moje

> wymiany. Pytanie do Was koledzy odpuścić sobie te częste wymiany

> jeżeli tak to wymiana oleju po jakim przebiegu?

A ja myślałem, że schodząc do 20 kkm zamiast 30 kkm (bo LPG) będę rekordzistą (oczywiście w stosunku do zaleceń ASO ) a tu widzę, że zostałem przebity 2-krotnie

> A ja myślałem, że schodząc do 20 kkm zamiast 30 kkm (bo LPG) będę

> rekordzistą (oczywiście w stosunku do zaleceń ASO ) a tu widzę,

> że zostałem przebity 2-krotnie

MNie to chyba nikt nie p;rzebije, bo w corsie olej zmienialem co roku, bez wzgledu na ilosc przejechanych kilometrow(jezdze glownie po miescie, czyli malo). I wlasnie teraz stoje nad dylematem, czy w asterce tez zmieniac raz w roku:)

Pozdr.

> MNie to chyba nikt nie p;rzebije, bo w corsie olej zmienialem co

> roku, bez wzgledu na ilosc przejechanych kilometrow(jezdze

> glownie po miescie, czyli malo). I wlasnie teraz stoje nad

> dylematem, czy w asterce tez zmieniac raz w roku:)

> Pozdr.

Co roku to jest zalecenie nawet jak nie masz przebiegu bo olej mało eksploatowany starzeje się.

A poza tym są tacy co 150 kkm robią rocznie oraz tacy co 10 tkm jest dla nich wyczynem

Tak więc jak nie masz przebiegu, a mija Ci rok wymień atko Ci to wynagrodzi

> Witam

> Zastanawiam się czy nie iść do lekarza specjalisty. Mam fijoła na

> punkcie wymiany oleju. Jak już kiedyś pisałem jeżdżę na Mobil

> Super S i wymieniam go max co 10 tyś km. Braciszek ma Astrę H

> 1,7 cośtam (75 km) i w ASO pojawia się co 30 tyś - czyli 3 moje

> wymiany. Pytanie do Was koledzy odpuścić sobie te częste wymiany

> jeżeli tak to wymiana oleju po jakim przebiegu?

Poczytaj sobie zapisy w książce serwisowej do Twojego auta (jeżeli takową posiadasz).

Wyraźnie napisane tam jest w jakich cyklach czasowych zaleca się wymianę i po jakich przebiegach.

W moim Z16XE np jest tak, że co 30tys. lub rok, w zależności co wystąpi pierwsze.

Ja się tego trzymam. Nie jestem nadgorliwy.

Pozdrawiam,

> Poczytaj sobie zapisy w książce serwisowej do Twojego auta (jeżeli

> takową posiadasz).

> Wyraźnie napisane tam jest w jakich cyklach czasowych zaleca się

> wymianę i po jakich przebiegach.

> W moim Z16XE np jest tak, że co 30tys. lub rok, w zależności co

> wystąpi pierwsze.

> Ja się tego trzymam. Nie jestem nadgorliwy.

> Pozdrawiam,

Problem w tym, że nie mam takowej a wogóle asterki z tymi motorkami są wyklęte. Wszędzie piszą (EZOP itp) jedynie o silnikach do 2.0

> W moim Z16XE np jest tak, że co 30tys. lub rok,

nie bierze Ci oleju ????

miałem Z16XEL i chał olej, że prawie tylko filtr mogłem wymieniać tylko hihihihi

> nie bierze Ci oleju ????

> miałem Z16XEL i chał olej, że prawie tylko filtr mogłem wymieniać

> tylko hihihihi

A Viki nic nie chleje teraz?

> A Viki nic nie chleje teraz?

no powiem szczerze zrobiłem 4 kkm i dolałem 0,3 L

> Witam

> Zastanawiam się czy nie iść do lekarza specjalisty. Mam fijoła na

> punkcie wymiany oleju. Jak już kiedyś pisałem jeżdżę na Mobil

> Super S i wymieniam go max co 10 tyś km. Braciszek ma Astrę H

> 1,7 cośtam (75 km) i w ASO pojawia się co 30 tyś - czyli 3 moje

> wymiany. Pytanie do Was koledzy odpuścić sobie te częste wymiany

> jeżeli tak to wymiana oleju po jakim przebiegu?

Nie mam wielkiego doświadczenia w dieslach, ale sporo się naczytałem, szczególnie na forach niemieckich bo u nas o dieslach to coś cieniutko. Po pierwsze przeglądy co 30kkm w nowszych autach są faktem ale tylko przy stosowaniu odpowiednich olei - musza one spelniac jakies tam normy przewidziane przez producenta. Zwykle sa to o wiele drozsze oleje wiec przecietny uzytkownik nie bedzie ich stosował - oczywiscie ze silnik sie nie zepsuje, bo nawet na mineralnym jezdziłby latami, ale fakt jest faktem. Nie od wczoraj takze na forach wszelkie te wydłużone okresy międzyprzeglądowe przyjmuje się z przymróżeniem oka - wielu pamięta o tym jak to okresy wymian pasków rozrządow ustalano sobie na 90kkm, a potem okazywało się ze ogromna część nie dojeżdzała do 70kkm... Natomiast jezeli chodzi o diesle i czestsze wymiany oleju to stosuje sie to wbrew Twoim obawom bardzo czesto - szczególnie jezeli auto ma trudniejsze warunki pracy bądz jezdzi duzo w ruchu miejskim. Wybór należy do Ciebie - efektu na pewno nie zobaczysz na 50kkm (o ile w ogole) ale szkód raczej to nie przyniesie, szczególnie turbinie. W silnikach benzynowych takze wielu jezdzi na olejach 0w-40, a ogromna wiekszosc na mniej czy bardziej chłamowatych 10w-40 ale przeciez nikt nie robi badań ile z tych jezdzacych na 10w-40 przy 100kkm ma jakies problemy z bebachami silnika - trzebaby czekać dobre 100kkm na efekty badań . Mam pod blokiem pana który jeździ maluszkiem - no ma toto co najmniej 10latek, ale autko codziennie oglądane, doglądane, przecierane, garazowane, co sobota starszy pan coś tam przy nim sobie grzebie - maluszek jezdzi i wygląda jak nowy - wydaje mi się ze to jest własnie efekt tzw. "dbania" - inna sprawa czy naprawdę człowiek ma ochote czekać na tak długoterminowe efekty dbania

Przegląd co 30 tys obliczony jest na podstawie eksploatacji samochodu na pewno nie na polskich drogach i w warunkach drogowych o niebo lepszych niż u nas.

Ja osobiście zalecałbym 15tys.

Swoją drogą bardzo spodobało się mi porównanie poruszonego problemu do przedwczesnych awarii pasków rozrządu.

Moze jednak ja cos powiem. Im nowszy ssamochod-nowsza technologia tym wieksze wymagania stawia co do opieki i dogladania. Takie bajki w stylu ze jakis tam olej super wypasiony to mozna wymieniac co 30 tys to odrazu sie zaczynam smiac. Jak na diesla to nawet 15 tys jest wygorowane. Ja wymieniam co 7,5 tys i jakos chodzi jak zyletka. Olej 0W40 jest z przeznaczeniem do krajow skandynawskich. Na opakowaniu sa napisane oprocz tych danych o lepkosci dwa oznaczenia klasy jakosci.

Poza tym wszystkim to producent doradza i tak mu niby zalezy zeby sie nic nie psulo-smieszne to jest. A z czego niby zyje? Z serwisu!!! Nowe samochody sa tak "tanie" ze producent mozna powiedziec jeszcze doklada aby wypuscic je na rynek. Zarabia po kilku latach na sprzedazy czesci a nie na produkcji. Kup samochod za 70 tys i go rozbierz na czesci i je posprzedawaj.

> Takie bajki

> w stylu ze jakis tam olej super wypasiony to mozna wymieniac co

> 30 tys to odrazu sie zaczynam smiac

Bo jak wiadomo, przebieg nie zależy tak bardzo od samego oleju

- najważniejszy jest układ filtracji. A ten pozostał w osobówkach prawie

niezmieniony od czasów wymian co 10 tysięcy lub mniej...

Co innego np. ciągniki siodłowe - tam oleje wymienia się co 60 tysięcy

albo jeszcze więcej i jest OK - ale filtracja jest zupełnie inna...