Witam!

Zastanawiam się ile wytrzymuje fabryczne sprzęgło w SC899, mam dłuższą trasę i przelatane już 130000 km i zastanawiam się nad wymianą na nowe. Jak wcisnę sprzęgło to słychać łożysko, jednak jak narazie ślizgania nie zaobserwowałem. Ile u Was sprzęgło przejechało do wymiany w dziewięćsetkach??

Przy okazji wymieniłbym osłony gumowe na półosiach z łożyskami, linkę sprzęgła, olej w skrzynce i...?? co jeszcze ewentualnie za jedną robotą wymienić??

No i co za olej kupić i ile?

Ze sprzęgieł biorę pod uwagę tylko Valeo i LUK, ma ktoś może numery katalogowe części. Jakieś inne sprzęgło jest warte uwagi (statim, sachs)????

Będę zaopatrywał się na giełdzie w części, na co zwracać uwagę aby nie kupić podróbki??

Dzięki za odpowiedzi!

Pozdro

u mnie wprawdzie 1,1 silnik ale sprzego musiałem wymieniac nie dlatego ze sie slizgało tylko dlatego ze łozysko sie rozleciało w drobny mak

> u mnie wprawdzie 1,1 silnik ale sprzego musiałem wymieniac nie

> dlatego ze sie slizgało tylko dlatego ze łozysko sie rozleciało

> w drobny mak

Ile przebiegu?? I co z tych marek sprzęgieł byś wybrał??

Pozdro

> Ile przebiegu?? I co z tych marek sprzęgieł byś wybrał??

> Pozdro

przebiegu, wstyd sie przyznac bo było ok 66-68 tys km

kupiłem chyba LUKa ale niepolecam, bo juz po 8 tys km nie chodzi jak powinno

> Witam!

> Zastanawiam się ile wytrzymuje fabryczne sprzęgło w SC899,

- ciężko to określić, zależy od stylu jazdy

mam

> dłuższą trasę i przelatane już 130000 km i zastanawiam się nad

> wymianą na nowe.

- nie zaszkodzi, zaoszczedzisz sobie nerwów w trasie

Jak wcisnę sprzęgło to słychać łożysko, jednak

> jak narazie ślizgania nie zaobserwowałem. Ile u Was sprzęgło

> przejechało do wymiany w dziewięćsetkach??

- 90 kkm

> Przy okazji wymieniłbym osłony gumowe na półosiach z łożyskami, linkę

> sprzęgła, olej w skrzynce i...?? co jeszcze ewentualnie za jedną

> robotą wymienić??

- jak nic nie poleciało to po co wymieniać

> No i co za olej kupić i ile?

- ja zalałem HIPOL SEMISYNTETIC 75W/90 GL-5 - 2 litry (najtanszy i nie narzekam)

> Ze sprzęgieł biorę pod uwagę tylko Valeo i LUK,

- ja mam wymienilem na Valeo jakis czas temu i jest OK

ma ktoś może numery

> katalogowe części. Jakieś inne sprzęgło jest warte uwagi

> (statim, sachs)????

- statim sobie odpuść, chyba najtańszy zamiennik, Sachs ok -> cena zabija

> Będę zaopatrywał się na giełdzie w części, na co zwracać uwagę aby

> nie kupić podróbki??

- na opakowanie, znaki firmowe na każdej z części

> Dzięki za odpowiedzi!

- proszę

> Pozdro

> przebiegu, wstyd sie przyznac bo było ok 66-68 tys km

> kupiłem chyba LUKa ale niepolecam, bo juz po 8 tys km nie chodzi jak

> powinno

To chyba jednak wezmę te Valeo, zobaczę co jutro na giełdzie będą mieli za wybór.

Pozdro

> - ciężko to określić, zależy od stylu jazdy

> - nie zaszkodzi, zaoszczedzisz sobie nerwów w trasie

No właśnie trasa ponad 2000 km, i do tego z małym dzieckiem, nie chciał bym mieć żadnych niespodzianek.

> - 90 kkm

Ja mam trochę więcej nakręcone, jakie miałeś objawy??

> - jak nic nie poleciało to po co wymieniać

> - ja zalałem HIPOL SEMISYNTETIC 75W/90 GL-5 - 2 litry (najtanszy i

> nie narzekam)

Ile $$ za litr dałeś??

> - ja mam wymienilem na Valeo jakis czas temu i jest OK

Na to też się zdecyduje

> - statim sobie odpuść, chyba najtańszy zamiennik, Sachs ok --

> opakowanie, znaki firmowe na każdej z części

> - proszę

Dziękuje

Pozdro

> Ja mam trochę więcej nakręcone, jakie miałeś objawy??

- skonczylo sie w jakies 5 minut...na szczescie pod samym domem...cos stuknęło zgrzytło i koniec ze zmianą biegów

> Ile $$ za litr dałeś??

- 22,99 zł / litr

> Na to też się zdecyduje

- cena wg. mnie dosc dobra. Jakość wg mnie ok, zrobiłem juz na nim 60 kkm i chodzi tak jak na poczatku

> Dziękuje

> Pozdro

...230kkm moje ma i nie marudze na nie

> ...230kkm moje ma i nie marudze na nie

Te co w fabryce założyli????? I serio nic z nim nie robiłeś?

Pozdro

> Te co w fabryce założyli????? I serio nic z nim nie robiłeś?

> Pozdro

...tak, te z fabryki

jedyne co to 2x linka byla wymieniana

> ...tak, te z fabryki

> jedyne co to 2x linka byla wymieniana

A jak Ci bierze, spod dołu czy przy górze?

Pozdro

> A jak Ci bierze, spod dołu czy przy górze?

> Pozdro

bierze w okolo 1/3 dlugosc skoku

a czy na dole czy na gorze to decyuje ustawienie linki...

> bierze w okolo 1/3 dlugosc skoku

> a czy na dole czy na gorze to decyuje ustawienie linki...

Ja dla pewności wymienię, u mnie już łożysko słychać nie chce na trasie mieć przygody tak jak Robertinio. A może wiesz jak się dobrać do tych łożysk i osłon gumowych na przegubach??

Pozdro

> Ja dla pewności wymienię, u mnie już łożysko słychać nie chce na

> trasie mieć przygody tak jak Robertinio. A może wiesz jak się

> dobrać do tych łożysk i osłon gumowych na przegubach??

> Pozdro

..od strony skrzyni ?

sie wyjmuje poloske i zbija

> ...230kkm moje ma i nie marudze na nie

to fajny z ciebie kapelusznik za kierownicą

> to fajny z ciebie kapelusznik za kierownicą

..i tak to sobie tlumacz

po prostu, jezdzic to trza umic

> to fajny z ciebie kapelusznik za kierownicą

No to zakupy zrobione, olej 36 zł 2 litry jakiś mobil, sprzęgło kompletne Valeo 195 zł (2 lata gwarancji), linka sprzęgła 17 zł, osłony gumowe+łożyska+cybanty 58 zł, no i dwie nakrętki do piasty 8 zł, tak przedstawiają się ceny na giełdzie w Gliwicach, wszystkie części oryginalne fiatowskie czyli Ricambi originali. AA i linka gazu tyż oryginał 15 zł.

Teraz tylko wymiana i można dalej śmigać.

Ma ktoś może fotke samego łożyska oporowego z 900, i mógłby wrzucić na forum.

Pozdro