o co kaman?

nie świeci ani po przekręceniu kluczyka ani po odpaleniu silnika,

ładowania brak - co się mogło zepsuć?

panowie pomóżcie bo woz trza szybko doprowadzić do ładu

A żarówka cała?

Jeśli ładowania brak, to padnięty regler lub/i diody w altku. Jeśli żarówka wcale nie chce świecić, to albo przepalona żarówka, albo rozładowany akumulator, za niskie napięcie, bo jeździłeś na akumulatorze (a silnik jeszcze zapala, miałem tak).

Pozdr.

> o co kaman?

> nie świeci ani po przekręceniu kluczyka ani po odpaleniu silnika,

> ładowania brak - co się mogło zepsuć?

> panowie pomóżcie bo woz trza szybko doprowadzić do ładu

Pewnie przepalona żarówka. Ta żarówka na początku daje impuls wzbudzenia na alternator, więc jak się przepali to w danym dniu jeszcze ładowanie możesz mieć, ale następnego dnia już nie bo się altek przez noc rozmagnesuje i kaput.Ta żarówka w Oplu jest trochę większa od żarówek podświetlenia i kontrolek, właśnie dlatego że spełnia inną rolę.

ja tak miałem.oddałem alternator do naprawy ale gosciu po sprwdzeniu powiedział ze jest -OK tylko zasniedzial w środku.zapłaciłem 50 zl i jak narazie to nie mam problemu

> Jeśli ładowania brak, to padnięty regler lub/i diody w altku. Jeśli

> żarówka wcale nie chce świecić, to albo przepalona żarówka

w AII to chyba bezpośrednio niema dotępu do żarówki zresztą to chyba jakaś minidioda?

w każdym razie to chyba nie ona - bo najpierw się zaświeciła podczas jazdy a później zgasła, po zatrzymaniu już się nie zapalała po włączeniu stacyjki - po wymianie na inny aku też nie

, albo

> rozładowany akumulator, za niskie napięcie, bo jeździłeś na

> akumulatorze (a silnik jeszcze zapala, miałem tak).

> Pozdr.

Jka wygląda sytuacja z dostępem do regulatora w tym altku - trzeba wyjmować go z auta?

> Pewnie przepalona żarówka. Ta żarówka na początku daje impuls

> wzbudzenia na alternator, więc jak się przepali to w danym dniu

> jeszcze ładowanie możesz mieć, ale następnego dnia już nie bo

> się altek przez noc rozmagnesuje i kaput.Ta żarówka w Oplu jest

> trochę większa od żarówek podświetlenia i kontrolek, właśnie

> dlatego że spełnia inną rolę.

co do żarówki to bym się spierał u mnie jest przepalona od roku i nie ma to żadnego wpływu na altka ładuje aż miło

> Jka wygląda sytuacja z dostępem do regulatora w tym altku - trzeba

> wyjmować go z auta?

U mnie elektryk wyjmował altka, okropnie ma tam ciasno, wątpię, czy da się podmienić regler bez wyciągania altka, trzeba przecież odlutować go od płytki z diodami. Zresztą wyjęcie go to nie problem, zdjąć pasek i odkręcić kilka śrubek.

Pozdr.