Sygnał sterowania obrotomierzem

[gregore]

Ja z sąsiedniego kącika z pytaniem, czy sygnał do obrotomierza

(na fotce) jest z ECU (5V) czy z przerywacza (12V).

Zestaw wskaźników z roku 1988 z Uno Turbo.

Dzięki za info ewentualnie za schemat połączeń.

[jimi1]

> Ja z sąsiedniego kącika z pytaniem, czy sygnał do obrotomierza

> (na fotce) jest z ECU (5V) czy z przerywacza (12V).

> Zestaw wskaźników z roku 1988 z Uno Turbo.

> Dzięki za info ewentualnie za schemat połączeń.

czy aby napewno z UNO

w UNO to takie były

[gregore]

> czy aby napewno z UNO

> w UNO to takie były

Faktycznie, nie ma takiego. Ale ma wszystkie elementy, takie

jak Uno Turbo ie. Myślę, że będzie sterowany w ten sam sposób,

jak w Uno, też jest wyskalowany do 8000 i ten napis elektronic.

Czy masz może link do połączeń elektr. do Turbo ie?

[jimi1]

> Faktycznie, nie ma takiego. Ale ma wszystkie elementy, takie

> jak Uno Turbo ie. Myślę, że będzie sterowany w ten sam sposób,

> jak w Uno, też jest wyskalowany do 8000 i ten napis elektronic.

> Czy masz może link do połączeń elektr. do Turbo ie?

tylko to

obrotomierze w UNO

schematy wyprowadzeń MK I

schematy wyprowadzeń MK II

kolorki przewodów w MK II

montaż zegarów ze sieny w UNO

nic więcej ciekawego poczekaj na Pepeja on się zna na obrotkach w UNO

[gregore]

Ok, dzięki

[gregore]

> Ok, dzięki

Dokładnie to jest ta płytka:

[Pepej]

> Dokładnie to jest ta płytka:

sterowany z cewki +12V

[gregore]

> sterowany z cewki +12V

A w Turbo są dwie cewki?

[Pepej]

> A w Turbo są dwie cewki?

jedna

[gregore]

> jedna

A jest możliwość, żeby przerobić układ przez wymianę któregoś

z kondensatorów, żeby wskazania były poprawne przy

liczbie impulsów dwa razy mniejszej (układ z dwoma cewkami)?

[EGON-TKL]

z czego te liczniki ?? wyglądaja jak by z Ritmo/Regata

[gregore]

> z czego te liczniki ?? wyglądaja jak by z Ritmo/Regata

Tego nie wiem, ale myślałem też o Tipo/Tempra.

[Pepej]

> A jest możliwość, żeby przerobić układ przez wymianę któregoś

> z kondensatorów, żeby wskazania były poprawne przy

> liczbie impulsów dwa razy mniejszej (układ z dwoma cewkami)?

nie testowałem takiej mozliwości bo nie było potrzeby, ale na pewno się da

pozatym to bardzo prosty obrotomierz w którym skalowanie odbywa sie potencjometrem tylko nie wiem czy nie braknie skali potencjometru zanim dojdzie sie do własciwych wskazań

[Leski]

> nie testowałem takiej mozliwości bo nie było potrzeby, ale na pewno

> się da

jasne, że sie da ... tak przerabiałem obrotki od kredensa które potem w maluchach jeździły ...

> pozatym to bardzo prosty obrotomierz w którym skalowanie odbywa sie

> potencjometrem tylko nie wiem czy nie braknie skali

> potencjometru zanim dojdzie sie do własciwych wskazań

[Pepej]

> jasne, że sie da ... tak przerabiałem obrotki od kredensa które

> potem w maluchach jeździły ...

> > potencjometru zanim dojdzie sie do własciwych wskazań

http://team.fiatuno.pl/index.php?id=manuale&go=sienaobr

pierwszy schemat od góry obrotek od kredensa i wartosci elementów dla 125 i 126p

[Leski]

> http://team.fiatuno.pl/index.php?id=manuale&go=sienaobr

> pierwszy schemat od góry obrotek od kredensa i wartosci elementów dla

> 125 i 126p

o to właśnie chodziło ...

[Pepej]

> o to właśnie chodziło ...

[gregore]

> > o to właśnie chodziło ...

Tak, o to. Tylko te zółte kondensatory mają udziwnione

oznaczenia, wiecie może do którego mam się dobrać?

[pawel_78]

> z czego te liczniki ?? wyglądaja jak by z Ritmo/Regata

z cromy turbo i.e. MK1

pozdr