po przekreceniu kluczyka ciagle swieca swiatla mijania w bravo nie da sie ich wylaczyc, wlaczyc postojowe... tylnie dzialaja normlanie jak ustawie przelacznik na 0 to tylnie nie swieca a przednie swieca .... wie ktos co to moze byc??

> po przekreceniu kluczyka ciagle swieca swiatla mijania w bravo nie

> da sie ich wylaczyc, wlaczyc postojowe... tylnie dzialaja

> normlanie jak ustawie przelacznik na 0 to tylnie nie swieca a

> przednie swieca .... wie ktos co to moze byc??

Skleił się przekaźnik świateł mijania (używany zwykle tylko jak włącza się światła drogowe).

Edit: Hmm - chociaż chyba nie - swieciłby się cały czas, nawet z wyjętym kluczykiem. Masz w takim razie zwarcie w przełączniku zespolonym.

Nie wiem co to może być, ale sprawdził bym w kolejności:

1. czy przypadkiem ktoś nie majstrował i nie zapodał jakiegoś

mostka tu i tam bo padł przełacznik zespolony - mostek pomijająy styki w przeł. zespolonym

2. czy przekaźnik od świateł (jeśli jest) jest sprawny - może styki się skleiły i tak mu zostało

3. przełącznik zespolony - mało prawdopodobne, aby się stało, ale mogło coś się wytopić w taki sposób, że zwiera - piszę mało prawdopodobne bo jak się wytapia to tak, że styku i świateł nie ma

4. no i ostatecznie może być w instalacji jakieś zwarcie między kabelkami - szukałbym raczej przy lampach

> Nie wiem co to może być, ale sprawdził bym w kolejności:

> 1. czy przypadkiem ktoś nie majstrował i nie zapodał jakiegoś

> mostka tu i tam bo padł przełacznik zespolony - mostek pomijająy

> styki w przeł. zespolonym

> 2. czy przekaźnik od świateł (jeśli jest) jest sprawny - może styki

> się skleiły i tak mu zostało

> 3. przełącznik zespolony - mało prawdopodobne, aby się stało, ale

> mogło coś się wytopić w taki sposób, że zwiera - piszę mało

> prawdopodobne bo jak się wytapia to tak, że styku i świateł nie

> ma

> 4. no i ostatecznie może być w instalacji jakieś zwarcie między

> kabelkami - szukałbym raczej przy lampach

mozna tak bardziej lopatologicznie;D mam 19 lat i to moje 1 autko malo sie znam

> Edit: Hmm - chociaż chyba nie - swieciłby się cały czas, nawet z

> wyjętym kluczykiem. Masz w takim razie zwarcie w przełączniku

> zespolonym.

Zależy jak przekaźnik jest podłączony, ale prawidłowo, to powinien być odcinany od + po wyjęciu kluczyka.

> po przekreceniu kluczyka ciagle swieca swiatla mijania w bravo nie

> da sie ich wylaczyc, wlaczyc postojowe... tylnie dzialaja

> normlanie jak ustawie przelacznik na 0 to tylnie nie swieca a

> przednie swieca .... wie ktos co to moze byc??

Właściwie to najlepsza awaria o jakiej słyszałem.

Same plusy

1 Po co ci z tyłu swiatła do jazdy dziennej?

2 Nigdy nie zapomnisz ich włączyć

3 Jeżeli podświetlenie wskaźników nie działa to tez plus.

Niejeden mysli o tym żeby sobie tak przerobic instalkę.

Ty to masz farta

fakt taka "awaria" ma same plusy

hmmm o ile to wogóle awaria, bo być może właśnie przeróbka

> Zależy jak przekaźnik jest podłączony, ale prawidłowo, to powinien

> być odcinany od + po wyjęciu kluczyka.

Przez kolejny przekaźnik? To ile ich tam będzie?

> Właściwie to najlepsza awaria o jakiej słyszałem.

> Same plusy

> 1 Po co ci z tyłu swiatła do jazdy dziennej?

> 2 Nigdy nie zapomnisz ich włączyć

> 3 Jeżeli podświetlenie wskaźników nie działa to tez plus.

> Niejeden mysli o tym żeby sobie tak przerobic instalkę.

> Ty to masz farta

podswietlanie licznika sie wylacza po przekreceniu przelacznika tak samo jak swiatla tylne lecz przednie swieca zawsze (nie liczac braku kluczyka)

ale jesli jest przekrecony kluczyk to swiatel mijania nie da sie wylaczyc;/

> podswietlanie licznika sie wylacza po przekreceniu przelacznika tak

> samo jak swiatla tylne lecz przednie swieca zawsze (nie liczac

> braku kluczyka)

> ale jesli jest przekrecony kluczyk to swiatel mijania nie da sie

> wylaczyc;/

To masz może wersję na Skandywię?

Jezeli nie jest to zlasowana wiązka to bym tak zostawił przecież i tak musimy jeździć na światłach.

A drogowe Działają?

> To masz może wersję na Skandywię?

> Jezeli nie jest to zlasowana wiązka to bym tak zostawił przecież i

> tak musimy jeździć na światłach.

> A drogowe Działają?

drogowe dzialaja

postojowych nie da sie wlaczyc

szkoda mi troche akumulatora jak np cos robie przy aucie tak jak wczoraj (wycieraczka)

a przejde z tym przeglad??

mozna tak jezdzic ze przednie swieca a tylnie nie?

> drogowe dzialaja

> postojowych nie da sie wlaczyc

> szkoda mi troche akumulatora jak np cos robie przy aucie tak jak

> wczoraj (wycieraczka)

> a przejde z tym przeglad??

A postojowe cofając kluczyk po naciśnięciu czarnego guzika da się włączyć?

Bo jesli tak to wszystko OK diagnoście powiesz ze to wersja skandynawska.

A jak coś robisz przy autku to se bezpiecznik wyciągnij.

> A postojowe cofając kluczyk po naciśnięciu czarnego guzika da się

> włączyć?

jak?? cofnac kluczyk do jakiej pozycji?? i wcisnac ten guzik przy stacyjce?? i maja si epostojowe swiecic czy jak nie rozumeim;]

> To masz może wersję na Skandywię?

> Jezeli nie jest to zlasowana wiązka to bym tak zostawił przecież i

> tak musimy jeździć na światłach.

> A drogowe Działają?

W wersji na Skandynawię mijania swiecą w pozycji 0 oraz mijania. Jak włączysz postojowe, to lampy gasną.

> jak?? cofnac kluczyk do jakiej pozycji?? i wcisnac ten guzik przy

> stacyjce?? i maja si epostojowe swiecic czy jak nie rozumeim;]

Naciskasz czarny guzik w stacyjcze i przekręcasz kluczyk w lewo.

mają sie zapalić postojowe wszyscy to mają

ja w kazdej pozycji mam swiatla mijania lecz zegary i tylne lampy zaczynaja swiecic dopiero od pozycji postojowych

> Naciskasz czarny guzik w stacyjcze i przekręcasz kluczyk w lewo.

> mają sie zapalić postojowe wszyscy to mają

sprawdze to jutro

> ja w kazdej pozycji mam swiatla mijania lecz zegary i tylne lampy

> zaczynaja swiecic dopiero od pozycji postojowych

Nawet jak kluczyk przekręcisz wlewo z guzikiem?

> Nawet jak kluczyk przekręcisz wlewo z guzikiem?

nie probowalem;] ale jak kluczyk jets tylko wsadzony (nie przekrecony) (z guzikiem nic nie probowalem) to swiatla nei swieca dopiero jak przekrece

> nie probowalem;] ale jak kluczyk jets tylko wsadzony (nie

> przekrecony) (z guzikiem nic nie probowalem) to swiatla nei

> swieca dopiero jak przekrece

Ja mówię o przekręcaniu w lewo a nie w prawo.

Naciskasz guzik przekręcasz w LEWO i możesz wyciągnąć kluczyk i zostawiś auto na postojowych.

> Przez kolejny przekaźnik? To ile ich tam będzie?

Raczej przez stacyjkę...

A wracając do tematu, to nawet mi przez myśl nie przeszło, że ktoś może mieć BBMa skandynawa

> Raczej przez stacyjkę...

> A wracając do tematu, to nawet mi przez myśl nie przeszło, że ktoś

> może mieć BBMa skandynawa

No właśnie Kris nie pisze czy ma to od zawsze czy się sp.....iło.

od kiedy kupilem auto:P

> Ja mówię o przekręcaniu w lewo a nie w prawo.

> Naciskasz guzik przekręcasz w LEWO i możesz wyciągnąć kluczyk i

> zostawiś auto na postojowych.

wtedy swieca postojowe...

> wtedy swieca postojowe...

i super

albo masz skandynawa albo ktos ingerował w instalkę ale na pozytyw.

Ja osobiście to bym się cieszył.

własnie myślałem o tym zeby zrobić przeróbę żeby tył i deska się nie świeciła.

Jak starczy czasu to sobie zapodam takie rozwiązanie.

> i super

> albo masz skandynawa albo ktos ingerował w instalkę ale na pozytyw.

> Ja osobiście to bym się cieszył.

> własnie myślałem o tym zeby zrobić przeróbę żeby tył i deska się nie

> świeciła.

> Jak starczy czasu to sobie zapodam takie rozwiązanie.

moze sie nie swiecic ty?

i co to w ogole ten skandynaw:D?? jakas wersja jak tak to czym sie rozni?

> moze sie nie swiecic ty?

> i co to w ogole ten skandynaw:D?? jakas wersja jak tak to czym sie

> rozni?

Jasne po co ci tył do jazdy dziennej?

A w skandynawi to od dawna po przekręceniu kluczyka zapalają się swiatła bo obowiązek jazdy na swiatłach to oni mają od dawna.

> Jasne po co ci tył do jazdy dziennej?

bo przepisy tego wymagają?

> bo przepisy tego wymagają?

chiba nie?

> chiba nie?

niestety

> niestety

Powaga z tylu też mi ma się błyskać?

> Powaga z tylu też mi ma się błyskać?

skoro z tylu tez... to te rozwiazanie jest bez sensu .... jak sie tego pozbyc?

> skoro z tylu tez... to te rozwiazanie jest bez sensu .... jak sie

> tego pozbyc?

Trzeba by pogmerać w przepisach .

> Trzeba by pogmerać w przepisach .

http://www.abc.com.pl/serwis/du/2003/0262.htm

załącznik nr 6

"połączenie elektryczne powinno być takie, aby nie można było ich włączyć, jeśli nie są jednocześnie włączone tylne światła pozycyjne. Powinny się automatycznie wyłączać, jeżeli włącza się światło mijania lub drogowe, z wyjątkiem krótkotrwałego włączania światła mijania lub drogowego jako ostrzegawczego sygnału świetlnego"

Dziennik Ustaw z 2003 r. Nr 32 poz. 262

> http://www.abc.com.pl/serwis/du/2003/0262.htm

> załącznik nr 6

> "połączenie elektryczne powinno być takie, aby nie można było ich

> włączyć, jeśli nie są jednocześnie włączone tylne światła

> pozycyjne. Powinny się automatycznie wyłączać, jeżeli włącza się

> światło mijania lub drogowe, z wyjątkiem krótkotrwałego

> włączania światła mijania lub drogowego jako ostrzegawczego

> sygnału świetlnego"

> Dziennik Ustaw z 2003 r. Nr 32 poz. 262

No to cały misterny plan w piz....u.

> No to cały misterny plan w piz....u.

u mnie się sprawdza

> u mnie się sprawdza

Olałeś to ? czy tył podłączyłeś?

> Olałeś to ? czy tył podłączyłeś?

a po co miałem cudować jak przód i tył są na jednym obwodzie?

> a po co miałem cudować jak przód i tył są na jednym obwodzie?

Nie o to chodzi , tylko po kiego ........ tył ma się świecić w dzień skoro to nic nie polepszy albo np.oświetlenie tablicy rejestracyjnej ,

> Nie o to chodzi , tylko po kiego ........ tył ma się świecić w

> dzień skoro to nic nie polepszy albo np.oświetlenie tablicy

> rejestracyjnej ,

takie jest prawo

> takie jest prawo

Szkoda prądu i żarówek

> To masz może wersję na Skandywię?

> Jezeli nie jest to zlasowana wiązka to bym tak zostawił przecież i

> tak musimy jeździć na światłach.

W Polsce musimy. Ale przeciez nie zawsze sie jezdzi po Polsce