Witam...

Tak wiem, ze było przeczytałem milion postów na ten temat.... ( no moze przesadziłem ) ale niestety 90% zdjęc i linków wzieli i znowu będę ameryke odkrywał po raz kolejny

Oczywiscie magicznej kostki u mnie nie znalazłem....

To juz zakupiłem

A to mam do pomocy

No i na co liczysz?

Trzeba sie bylo najpierw pytac ,konsultowac ,nie tylko na ak ale u jakiegos fachmana od elektroniki w autach A potem do tego sie zabierac i kupowac cokolwiek

> No i na co liczysz?

No jakto na co.... na cud

> Trzeba sie bylo najpierw pytac ,konsultowac ,nie tylko na ak ale u

> jakiegos fachmana od elektroniki w autach A potem do tego sie

> zabierac i kupowac cokolwiek

Konsultowałem się z :

- schematem elektrycznym

- postami na tym kąciku

> No jakto na co.... na cud

> Konsultowałem się z :

> - schematem elektrycznym

> - postami na tym kąciku

lisku znaczy chcesz zapytac "chlopaki jak to pozenic ?" czy sie chwalisz "zajebiste nie ?"

> lisku znaczy chcesz zapytac "chlopaki jak to pozenic ?" czy sie

> chwalisz "zajebiste nie ?"

Napisałem, ze niestety 90% linków i zdjęc djabli wzieli ....

Więc ani sie nie chwale ani nie odsprzedaje.... tylko będę

NA NOWO ODKRYWAŁ AMERYKE.....

> NA NOWO ODKRYWAŁ AMERYKE.....

Wal na priv do Archiwisty Z moze ma cos na prywatnym serwerze

Bo i naczej ,,Bylo zamykam "

> Bo i naczej ,,Bylo zamykam "

No skoro musisz to zamykaj....

( a ja chciałem mały referacik zrobic no ale..... )

> No skoro musisz to zamykaj....

> ( a ja chciałem mały referacik zrobic no ale..... )

Referacik jest mojego autorstwa, ale nie dokończony. Masz szansę wspomóc moderatora w ciężkiej pracy. Poszło na maila z profilu.

> No i na co liczysz?

> Trzeba sie bylo najpierw pytac ,konsultowac ,nie tylko na ak ale u

> jakiegos fachmana od elektroniki w autach A potem do tego sie

> zabierac i kupowac cokolwiek

czego wydzierasz się na chłopaka ja jestem tym zainteresowany, nawet chciałem kupić ale freeco mi powiedział żę będzie problem z założeniem więc dałem za wygrana. chyba że teraz się uda i bedzie manual dla laika

> czego wydzierasz się na chłopaka

Siem nie wydzieram Tylko Mi go szkoda ze kase utopil zamiast najpierw rozpetac burze mozgow na kaciku i dowiedziec sie wszystkiego ze szczegolami

> Siem nie wydzieram Tylko Mi go szkoda ze kase utopil zamiast

> najpierw rozpetac burze mozgow na kaciku i dowiedziec sie

> wszystkiego ze szczegolami

hmmmm ja kiedyś przewaliłem nasze archiwa do góry kołami i nic konkretnego nie znalazłem, w elektronice i elektryce jestem laikiem więc czekam cierpliwie na jakiś manual

> No skoro musisz to zamykaj....

> ( a ja chciałem mały referacik zrobic no ale..... )

jak nie dasz rady to ja odkupie oczywiście zalezy od ceny

> Referacik jest mojego autorstwa, ale nie dokończony. Masz szansę

> wspomóc moderatora w ciężkiej pracy. Poszło na maila z profilu.

Oj jestes wielki...

Pieknie wszystko poukładane....

Juz nie musze odkrywac ameryki .....

> Oj jestes wielki...

> Pieknie wszystko poukładane....

> Juz nie musze odkrywac ameryki .....

To teraz dokończ , wrzuć na forumowy śmietnik i będziesz doceniony.

> Siem nie wydzieram Tylko Mi go szkoda ze kase utopil zamiast

> najpierw rozpetac burze mozgow na kaciku i dowiedziec sie

> wszystkiego ze szczegolami

a ile dał za to ?

> a ile dał za to ?

A co Ty ze skarbowki jestes ?

Ile by nie dal to kilka piw by bylo

> a ile dał za to ?

Za co ....

> To teraz dokończ , wrzuć na forumowy śmietnik i będziesz doceniony.

Postaram się

pytam z czystej ciekawości... ile takie coś kosztuje?

> pytam z czystej ciekawości... ile takie coś kosztuje?

Hmm..... ale co....

Podłącze to za jakies kilka zł... kila metrów kabla, cyna, taśma izolacyjna... kostki do podłączenia - uniwersalne i już ......

Manetka nowa od Alfy Romeo kosztuje jakies 180 zł

Manetka do Stilo nowa nie wiem..... ja szukałem na otoMoto i allegro w rozbitkach.... ( ćwiartkach ) i znalazłem kilka ceny od 100 do 200 zł .... troszeczke podzwonisz i masz ......

> Hmm..... ale co....

> Podłącze to za jakies kilka zł... kila metrów kabla, cyna, taśma

> izolacyjna... kostki do podłączenia - uniwersalne i już ......

> Manetka nowa od Alfy Romeo kosztuje jakies 180 zł

> Manetka do Stilo nowa nie wiem..... ja szukałem na otoMoto i

> allegro w rozbitkach.... ( ćwiartkach ) i znalazłem kilka ceny

> od 100 do 200 zł .... troszeczke podzwonisz i masz ......

znalazles oryginal od stilo? jakis namiar?

> znalazles oryginal od stilo? jakis namiar?

Tak jak pisałem.... ja kupiłem tu: Stilo

Podobno miał 2 sztuki....

W tym tygodniu chce to podłączyc.... i dokończyc opis

> Tak jak pisałem.... ja kupiłem tu: Stilo

> Podobno miał 2 sztuki....

> W tym tygodniu chce to podłączyc.... i dokończyc opis

he he ja kupilem felgi i dywaniki od tego goscia

Wczoraj rozpocząłem niesmiało prace nad tempomatem... ..... ale okazuje sie, ze schemacik oryginalnego przełacznika tempomatu jest inny niz Fiat podaje

Po sprawdzeniu wyglada to tak:

Ja nie mam magicznego ( białego) gniazdka pod kierownicą wiec robie wszystko na stałe ... ... przewody to zwykła komputerowa "skrętka" - 4 pary po dwa przewody i tak przeprowadze je do komory silnika.....

Niestety musze odstawic autko do warsztatu na wymiane sprzegła ... .... wiec dokończe w przyszłym tygodniu

Wczoraj podjołem nierówna walkę z fiacikiem i ponownie kontynuowałem montaz układu tempomatu....

Oryginalny przełącznik pasował idealnie....

Przewodzik do komory silnkia przeszedł obok podszybia ....

Następnie zlokalizowana już wczesniej wtyczka "D4" pod zespołem bezpieczników w komorze silnika obok akumulatora została podpieta ( przewody dolutowane) pod przewody tempomatu

Przewody na złączu "D4"

- fioletowy ( + 12V po włączeniu tempomatu )

- biało czerwony ( +12 V po wciśnieciu->przekręceniu przełacznika "+" )

- Biało pomarańczowy ( +12 V po wciśnieciu->przekręceniu przełacznika "-" )

- zielony ( sygnał +12V po przycisku "RES" )

Wszystkie sygnały dodatkowo zabezpieczone rezystorami około R=328 Ohm

Po zaizolowaniu wszystko trafiło na swoje miejsce....

No i mała operacja wycięcia otworu obudowy dolnej kierownicy pod dzwigienkę tempomatu

+ 12 V podłaczyłem prowizorycznie pod bezpiecznik "F35"

Dzisiaj miałem okazję sprawdzic poprawnośc układu i.........

nie działa....

Jutro jeszcze raz sprawdze czy +12V sie nie wyczepiło..... albo czujnik sprzęgła moze daje cały czas sygnał wysprzeglenia .... cos takiego gdzies przeczytałem....

O ile dobrze kojarzę taki sam problem z czujnikiem sprzęgła miał Duke.

życzę sukcesów i trzymam kciuki żeby w końcu zadziałało -

fajnie byłoby sobie oprzeć kolano o taka dźwigienkę w trasie ...

lisek szacun za to ze sie tego podjales ale widze strasznie sobie instalacje upraszasz w porownaniu z tym co serwisanci maluja...

na pierwszy ogien czujnik sprzegla widze wyniuchales.. a swiatlo stopu bierzesz pod uwage ?

Witam. W piątek podjąłem sie takiej samej modyfikacji. Na razie prowizorka, żeby dodatkowych kosztów nie robić (dźwigienka, piłowanie otworu i takie tam...). Jest "pajęczynka (+12 na stałe), trzy mikrowyłączniki na kabelku i ...... DZIAŁA!!! Teraz szukam dźwigienki. Wydaje mi sie, ze coś za dużo u kolegi tych kabelków w tej wtyczce obok akumulatora jest (u mnie są tylko 4) Zerknij TUTAJ

Może coś pomoże tamten opisik. Pozdrawiam i sukcesów życzę!

> stopu bierzesz pod uwage ?

O tym nie pomyślałem v

> Witam. W piątek podjąłem sie takiej samej modyfikacji. Na razie

> prowizorka, żeby dodatkowych kosztów nie robić (dźwigienka,

> piłowanie otworu i takie tam...). Jest "pajęczynka (+12 na

> stałe), trzy mikrowyłączniki na kabelku i ...... DZIAŁA!!! Teraz

> szukam dźwigienki. Wydaje mi sie, ze coś za dużo u kolegi tych

> kabelków w tej wtyczce obok akumulatora jest (u mnie są tylko 4)

> Zerknij TUTAJ

> Może coś pomoże tamten opisik. Pozdrawiam i sukcesów życzę!

W silnikach 1,9 JTD jest tam 6 przewodzików... w tym 4 niepodłączone a 2 podłączone i wyprowadzone dalej....

U kolegi pewnie była sama wtyczka z 4-roma przewodami

> O tym nie pomyślałem v

jakbys mial jakies zapytania to sluze dokumentacja , dla mnie to belkot techniczny wiec nie bede sie wymadrzal bo patrze w to jak szpak w <beep>

> O ile dobrze kojarzę taki sam problem z czujnikiem sprzęgła miał

> Duke.

rzeczywiscie czujnik ten byl w pozycji na stale wcisnietej ale to bylo wczesniej i potem tez nie udalo mi sie uruchomic tempomatu w JTD... czekam na kolege tworce watku

no to troche uczymy sie jezykow innych niz nasz:

D4B (Brown Connector) ------> H7 (Cruise Control Stalk)

Pin A02 ------> Pin 1 (Green) RESUME

Pin A03 ------> Pin 6 (Orange/White) SPEED -VE

Pin A04 ------> Pin 5 (Orange/Black) SPEED +VE

Pin A05 ------> Pin 4 (Violet) ON/OFF

Remember: The pin out diagrams for D4B are for the non-existent connector that would go into D4A (D4A is the one on your car). Although its damned obvious: the row with the wires is obviously Row A, and there is one pin not-connected (A01), then moving along the next 4 are connected, so A06 to A08 are also not connected.

All you need to do then is connect Pin 2 of the Cruise Control Stalk (Blue) to a +12V feed.

clutch pedal: The Black / Purple wire should be earthed - this may be done already, so do a resistance check to the chassis.

jakby komu bylo malo to :

http://www.fiatforum.com/stilo-technical/59115-brake-clutch-switches-cruise-control-help.html

a tu watek jak budowali tempomacik : ( ktos powyzej podal juz gotowca tzw "manuala")

http://www.fiatforum.com/stilo-technical/42669-after-market-cruise-control.html

> rzeczywiscie czujnik ten byl w pozycji na stale wcisnietej ale to

> bylo wczesniej i potem tez nie udalo mi sie uruchomic tempomatu

> w JTD... czekam na kolege tworce watku

Coś czuje że mnie spotka taki sam los.....

Sprawdziłem:

czujnik sprzęgł - styk zwiera i rozwiera sie

czujnik połozenia pedału hamulca - dwa styki ( 4 przewody ) NO / NC zwieraja cie i rozwierają

Rozebrałem pedał gazu.....ale to nie to.....

> Sprawdziłem:

> czujnik sprzęgł - styk zwiera i rozwiera sie

> czujnik połozenia pedału hamulca - dwa styki ( 4 przewody ) NO / NC

> zwieraja cie i rozwierają

> Rozebrałem pedał gazu.....ale to nie to.....

Nie pekaj ,trzeba byc twardym trzymamy

powiedz po kiego Ci -R=328 Ohm ?

> powiedz po kiego Ci -R=328 Ohm ?

nie mam pojecia.... ala oryginalnie tak jest .....sprawdzałem

to gdzie w orginale znajdują sie te rezystory bo u siebie nigdzie nie widziałem ?

> Coś czuje że mnie spotka taki sam los.....

nie poddawaj sie, trzymam kciuki za Cibie , też mam ochotę na tempomat ale jak do tej pory wszyscy mi odradzali. W serwisie jak im zaproponowałem założenie to powiedzieli mi nawet za 10 000 PLN mi nie założą i żebym nie prosil

> to gdzie w orginale znajdują sie te rezystory bo u siebie nigdzie nie

> widziałem ?

Ja nie rozbierałem przełacznika tylko sprawdzałem omomierzem i tak mi wyszło......

Jesli rozbierałes i nic tam nie było - mierzyłes omomierzem ? to daj znac... może sa dwa rodzaje przełaczników z i bez rezystorów ( no i 3-ci dla tempomatu radarowego ale to inna bajka... )

> Ja nie rozbierałem przełacznika tylko sprawdzałem omomierzem i tak mi

> wyszło......

> Jesli rozbierałes i nic tam nie było - mierzyłes omomierzem ? to daj

> znac... może sa dwa rodzaje przełaczników z i bez rezystorów (

> no i 3-ci dla tempomatu radarowego ale to inna bajka... )

Powiem tak -jako pierwszy na tym forum zakladałem tempomat i pierwsze podłączenia były na zwykłych "kabelkach" i dzialało bez problemu .

Rozbierałem kilka szt ale nie mierzyłem .

Wyp***dol te rezystory i mysle ze bedzie .

> no i 3-ci dla tempomatu radarowego ale to inna bajka... )

No Slodowy bylebys z nastepna wersja tempomatu promu kosmicznego nie stworzyl!

No dobra ..... to jest jakies fatum....

Sprawdziłem wszystko łacznie z sygnałami dochodzacymi do kostki M-10 na sterowniku silnika....

Wszystko jest tak jak w schemacie dla silnika 1,9 JTD

53- przełacznik on/off tempomatu

55 - przycisk RESUME

56 - przycisk Set -

57 przycisk Set +

- Czujniki ( styki NO/NC ) sprzegła i hamula ........ OK

- Potencjometr gazu tez rozebrałem ( niepotrzebnie- ale choc go przeczysciłem )

to musi byc cos z oprogramowaniem kasety silnika....

zostaje jeszcze:

- Moze zarówka w zestawie wskazników od tempomatu .... czy powinna sie zapalac po przekreceniu kluczyka ( test ) ????????????

- Te nieszczesne rezystorki ( manetka pochodzi z stilo 1,6 benzyna... )

> - Moze zarówka w zestawie wskazników od tempomatu .... czy powinna

> sie zapalac po przekreceniu kluczyka ( test ) ????????????

niestety nie bedzie sie zapalała

> Wyp***dol te rezystory i mysle ze bedzie .

OK........ tak zrobie.... ( odetne przewód od manetki i podłacze po partyzancku.... )

> Rozbierałem kilka szt ale nie mierzyłem .

A jak sie do niego dostac.... od strony przycisku "RES" ??????

Ok... rozebrałem manetke

Dzieki za pomoc -> wystarczy lekko podwazyc srubokretem pierwszą częśc - ta przy przycisku "RES" a nastepnie zdjąc pierscienie i wyciagnac bolce.... całośc jest na małej kostce połaczone z przewodami

No i są tam 3 rezystory ----->>>> te małe czarne kostki.... ( a mi wydawało sie, ze powinno ich byc 4 sztuki musze to sprawdzic .....

A więc rezystory wywale....

Ale skoro tu sa to znaczy, ze sa modele ( moze benzynowe 1,4 1,8 1,6 ... ) w których musza byc rezystorki

a wyrwij te rezystory to ci nogi z terefere wyrwe na prv masz schema do dizla.. sa rezystorki ? sa.. wiec maja byc