sprawa wyglada tak, ze odstawilem samochod do warsztatu zeby zerkneli co sie dzieje ze po wymianie wentylatora chlodnicy zaczal on o cos obcierac

diagnoza mechanika - do wymiany poduszki, 2 pod skrzynia i 1 silnika. ze silnik troszke drgal to wiedzialem wiec zgodzilem sie na wymiane - 400 poszlo sie je.c

ale jak odebralem samochod okazalo sie ze teraz po odpaleniu silnik trzesie sie jeszcze bardziej a dodatkowo takze cala buda drzy na wolnych obrotach widac golym okiem jak drzy kierownica

co to jest? zareklamowalem a mechanik na to ze mam obciete sprezyny i zwoj lezy na zwoju i to przez to... dawno nie zagladalem do sprezyn (wlozone sa sprezyny vogtland) ale w jezdzie nic nie wskazywalo zeby byl z nimi jakis problem, samochod normalnie wybieral nierownosci, nic nie stukalo, nie pukalo.

ma ktos pomysl co moze sie dziac? i czy to mozliwe ze uszkodzone sprzyny powoduja takie hece?

help

1. sadze ze poduszki jeszcze sie ułoza

2. wentylator chlodny obcierał , a mechanik powiedział , ze to przez poduszki silnika?

> 1. sadze ze poduszki jeszcze sie ułoza

przejechalem ze 30km i jest bez zmian

> 2. wentylator chlodny obcierał , a mechanik powiedział , ze to przez

> poduszki silnika?

wiesz, silnik generalnie drgal a jak wentylator chodzil na wolnych obrotach to o nic nie obcieral, dopiero jak sie ruszylo to zaczynal, wiec mi sie tez wydawalo ze z powodu tych wibracji silnika moze sie tak dziac... i tu nasunela mi sie ta poduszka... dlatego zgodzilem sie na ich wymiane...

> przejechalem ze 30km i jest bez zmian

to zrob jeszcze 270

> wiesz, silnik generalnie drgal a jak wentylator chodzil na wolnych

> obrotach to o nic nie obcieral, dopiero jak sie ruszylo to

> zaczynal, wiec mi sie tez wydawalo ze z powodu tych wibracji

> silnika moze sie tak dziac... i tu nasunela mi sie ta

> poduszka... dlatego zgodzilem sie na ich wymiane...

to wystarczylo odsynac wentyl od chlodnice podkladkami dystansujacymi

i tak nadal nie wierze w te poduchy i ich wine

> to zrob jeszcze 270

tyle ze jazda tym nie bardzo jest przyjemna, jak stane na swiatlach to to mi lapy lataja jak trzymam je na kierownicy poza tym odnosze wrazenie cos sie trze, wydaje mi sie ze to pochodzi gdzies z okolic skrzyni biegow... kurde ciezko slowami oddac dzwiek

> to wystarczylo odsynac wentyl od chlodnice podkladkami dystansujacymi

> i tak nadal nie wierze w te poduchy i ich wine

no ale drzacy silnik jest efektem zuzytej poduszki, tak? no powiedzmy "glownie"

jak silnik drzy to moze sie zdazyc ze bedacy blisko chlodnicy wentylator moze obcierac - tym bardizej ze na postoju o nic nie obciera

a jak do tego wszystkiego moze miec teoria mechanika odnosnie sprezyn?

ja miałem to samo po wymianie poduszek, przejechałem już z 500 km a drgania ciagle są, tyle, że mają tendencję zanikającą, im wiekszy przebieg tym mniej drga... sadzę, że za kolejne 500 wszystko bedzie cacy. POczekaj, pojeździj, zobaczysz

> jak silnik drzy to moze sie zdazyc ze bedacy blisko chlodnicy

> wentylator moze obcierac - tym bardizej ze na postoju o nic nie

> obciera

ale wentyl jest zamocowany na chlodnicy - jak jedno drzy to drugie tez

poza tym chlodnica nie jest na sztywno zamontowana z silnikiem tylko przez weze gumowe - swietna amortyzacja

> ale wentyl jest zamocowany na chlodnicy - jak jedno drzy to drugie

> tez

> poza tym chlodnica nie jest na sztywno zamontowana z silnikiem tylko

> przez weze gumowe - swietna amortyzacja

inny mechanik (ten ktory wymienial mi wentylator) twierdzi ze mialem urwane mocowania wiatraka na chlodnicy i jakos go przymocowali opaskami czy czyms takim

pojechalem do innego mechanika w nadziei ze moze ten cos poradzi z tym problemem, nie wiem moze dospawa mocowania albo co innego a ten znalazl te podzuszki i wymienil i teraz jest [kurza twarz].ia z patatajnią

> inny mechanik (ten ktory wymienial mi wentylator) twierdzi ze mialem

> urwane mocowania wiatraka na chlodnicy i jakos go przymocowali

> opaskami czy czyms takim

a i tutaj był problem obcierajacego wentyla

było trz dac jakies dystanse i scisnac tyrtyrkami (szybkozlaczkami - najlepszy wynalazek motoryzacyjny! ) i po problemie

a co do sprezyn - nie maja zwiazku z silnikiem

ps. co to poduszek - mozesz poluzowac sruby , odpalic na troche motor - łatwiej sie uloza , a nastepnie skrecic i tyle (nic wiecej bez wymiany nie wymyslisz , ale sadze ze po paru setkach kilometrow bedzie lepiej)

> a i tutaj był problem obcierajacego wentyla

> było trz dac jakies dystanse i scisnac tyrtyrkami (szybkozlaczkami -

> najlepszy wynalazek motoryzacyjny! ) i po problemie

skad wziac te dystanse?

kurde widze ze bede musial sam wlezc pod ten samochod a zeby tego nie robic oddalem do mechanika

> a co do sprezyn - nie maja zwiazku z silnikiem

> ps. co to poduszek - mozesz poluzowac sruby , odpalic na troche motor

> - łatwiej sie uloza , a nastepnie skrecic i tyle (nic wiecej

> bez wymiany nie wymyslisz , ale sadze ze po paru setkach

> kilometrow bedzie lepiej)

ale czego wymiany? przeciez poduszki sa podobno wymienione, chyba ze w ch.ja mechanior wali albo moze pomylil sie i jakies inne poduszki wymienil albo jakis blad w czasie wymiany zrobi

> skad wziac te dystanse?

wszystko zalezy od skrzywienia , umiejscowienia itp

ja bym uzył czegos gumowego - np. detki zlozonej dwa razu

> wszystko zalezy od skrzywienia , umiejscowienia itp

> ja bym uzył czegos gumowego - np. detki zlozonej dwa razu

no wlasnie mi chodzi o to, ze trzeba poszukac jakiegos gumowego materialu i samemu z niego zrobic te dystanse

a co z temperatura? nie stopi sie ta guma?

> no wlasnie mi chodzi o to, ze trzeba poszukac jakiegos gumowego

> materialu i samemu z niego zrobic te dystanse

> a co z temperatura? nie stopi sie ta guma?

a obudowa wentyla topi sie? toz płyn ma ok max 120st - a na zewnatrz chlodnicy o wiele mniej

> a obudowa wentyla topi sie? toz płyn ma ok max 120st - a na zewnatrz

> chlodnicy o wiele mniej

w sumie racja

mechanior dał Ciała z montazem... znajac zycie skręcił odrazu po maxie i tyle i dlatego telepie bo są nie ułozone, a powinien skręcić lekko odpalić poczekać chwile a potem dokręcić.

> mechanior dał Ciała z montazem... znajac zycie skręcił odrazu po

> maxie i tyle i dlatego telepie bo są nie ułozone, a powinien

> skręcić lekko odpalić poczekać chwile a potem dokręcić.

no dobra to co teraz zrobic?

> poza tym chlodnica nie jest na sztywno zamontowana z silnikiem tylko

> przez weze gumowe - swietna amortyzacja

..nie tylko

z jednej strony jest normalnie lapa, z drigiej "oczko" plastikowe

> no dobra to co teraz zrobic?

kanał, 15 klucz, poluzować poduszki , odpalić na chwile bez gazownia, niech sie silnik potelepie troche, zgasić silnik, skręcić poduchy jak nie przejdzie to trzeba naprostować samochód

> kanał, 15 klucz, poluzować poduszki , odpalić na chwile bez gazownia,

> niech sie silnik potelepie troche, zgasić silnik, skręcić

> poduchy jak nie przejdzie to trzeba naprostować samochód

a te poduszki od skrzyni biegow tez poluzowac?

> ..nie tylko

> z jednej strony jest normalnie lapa, z drigiej "oczko" plastikowe

no dobra ale co to oznacza?

> a te poduszki od skrzyni biegow tez poluzowac?

tak wsie...

> no dobra ale co to oznacza?

..ze wenyl i chlodnica jest na sztywno zamontowana

a jesli wentyl drga to

prawdopodobnie masz na lopatce jakis syf...mialem tak po konserwacji->i dluuuuuuuuuuugo szukalem przyczyny->probowalem izolowac i takie tam

a wystarczylo wyczyscic lopatki i jest cisza

zero drgan...

ale u Ciebie dodatkowo dochodzi problem uszkodzenia pajaka/gwintu w chlodnicy skoro masz to na opasce

> ..ze wenyl i chlodnica jest na sztywno zamontowana

> a jesli wentyl drga to

> prawdopodobnie masz na lopatce jakis syf...mialem tak po konserwacji-

> a wystarczylo wyczyscic lopatki i jest cisza

> zero drgan...

> ale u Ciebie dodatkowo dochodzi problem uszkodzenia pajaka/gwintu w

> chlodnicy skoro masz to na opasce

no dobra to co poczac?

zmien mechanika; zmienialem poduszki w dwoch sejach (po dwa razy) i jednym CC (dwa tygonie temu) i jakos smiga

> no dobra to co poczac?

przestac sluchjac niejakiego wawera; facet opowiada beajeczki z krainy mchu i paproci

pardon; przeciez tru są najmadrzejsi....hehe

juz nie raz sie przekonalem ze zamiast sluchac mądrali z AK ; warto uzyc inteligencji... i sam rozwiazesz problem; a jaka satysfakcja ze doszedles sam...

np temat aisana..kazdy pluje na niego; najczesciej ci ktorzy nie mieli z nim do czynienia; ale mają najwicej do powiedzenia...

> przestac sluchjac niejakiego wawera; facet opowiada beajeczki z

> krainy mchu i paproci

..uu...mudrala

fiufiu

> pardon; przeciez tru są najmadrzejsi....hehe

> juz nie raz sie przekonalem ze zamiast sluchac mądrali z AK ; warto

> uzyc inteligencji... i sam rozwiazesz problem; a jaka

> satysfakcja ze doszedles sam...

> np temat aisana..kazdy pluje na niego; najczesciej ci ktorzy nie

> mieli z nim do czynienia; ale mają najwicej do powiedzenia...

..na temat szajsana sie nie wypowiadam tylko na temat wentylatora chlodnicy

poniekad

i tyle

wiesz wiecej odemnie to pisz..ja sie do jamki schowam...

co ja tam wiem..w zyciu tego na oczy nie widzialem

> no dobra to co poczac?

..w kwestii poduszek rade dal Ci Tommi

w kwesti wentyla poczekaj co Ci odpowie mundrala

> kanał, 15 klucz, poluzować poduszki , odpalić na chwile bez gazownia,

> niech sie silnik potelepie troche, zgasić silnik, skręcić

> poduchy jak nie przejdzie to trzeba naprostować samochód

dzięki

już cholera wiem co mi tak budą trzęsie

> ..w kwestii poduszek rade dal Ci Tommi

> w kwesti wentyla poczekaj co Ci odpowie mundrala

no ale widzisz kolega dal rade zebym sam wymyslil , a ja nie mam ani wiedzy ani czasu ani warunkow na taka zabawe i stad sie pytam

jak pojade do mechanika to chociaz bede wiedizal co i jak i bede mogl cos zasugerowac lub nie dac sobie wmowic pewnych rzeczy

> np temat aisana..kazdy pluje na niego; najczesciej ci ktorzy nie

> mieli z nim do czynienia; ale mają najwicej do powiedzenia...

moge długo opowiadać o jego "zaletach" aisana przez długie lata miałem z nim "kilka" problemów.....

> no ale widzisz kolega dal rade zebym sam wymyslil , a ja nie mam

> ani wiedzy ani czasu ani warunkow na taka zabawe i stad sie

> pytam

> jak pojade do mechanika to chociaz bede wiedizal co i jak i bede mogl

> cos zasugerowac lub nie dac sobie wmowic pewnych rzeczy

...Tyle ze musisz wiedziec dlaczego masz wentyl na drucie

1. bo pekl "pajak"

2. bo zerwane masz gwinty ..

ad.1 wymienic

ad.2 naprawic

jak wentyl bedzie sztywno na pajaku sie trzymal chlodnicy i nie bedzie mial jakiejs "dzikiej masy" to bedzie dzialal normalnie

chyba ze poszly by sie pasc lozyska->tam sa zdaje sie slizgowe->...to wtedy masz znowu kilka opcji

> moge długo opowiadać o jego "zaletach" aisana przez długie lata

> miałem z nim "kilka" problemów.....

..co Ty...z aisanem problemy ??

toc to japan made in!!

> ..co Ty...z aisanem problemy ??

> toc to japan made in!!

no tak.. zapomniałem przeca to miało sie nie psuć

> przestac sluchjac niejakiego wawera; facet opowiada beajeczki z

> krainy mchu i paproci

> pardon; przeciez tru są najmadrzejsi....hehe

> juz nie raz sie przekonalem ze zamiast sluchac mądrali z AK ; warto

> uzyc inteligencji... i sam rozwiazesz problem; a jaka

> satysfakcja ze doszedles sam...

> np temat aisana..kazdy pluje na niego; najczesciej ci ktorzy nie

> mieli z nim do czynienia; ale mają najwicej do powiedzenia...

> ...Tyle ze musisz wiedziec dlaczego masz wentyl na drucie

> 1. bo pekl "pajak"

> 2. bo zerwane masz gwinty ..

nie mam pojecia

> ad.1 wymienic

> ad.2 naprawic

> jak wentyl bedzie sztywno na pajaku sie trzymal chlodnicy i nie

> bedzie mial jakiejs "dzikiej masy" to bedzie dzialal normalnie

> chyba ze poszly by sie pasc lozyska->tam sa zdaje sie slizgowe->...to

> wtedy masz znowu kilka opcji

ech i wychodzi na to ze musze sam stargac zderzak i zobaczyc co i jak wyglada z ta chlodnica i wentylatorem

> nie mam pojecia

...szkoda, warto zapytac o przyczyne drutowania

> ech i wychodzi na to ze musze sam stargac zderzak i zobaczyc co i

> jak wyglada z ta chlodnica i wentylatorem

..albo wywalasz kasiore na mechanikow i prawdopodobnie sie wsciekasz po ich robocie

albo starasz sie mozliwe sprawy zalatwiac samodzielnie...

niestety->taki lajf

ja od czasu niemoznosci odkrecenia jednej durnej sroby->wszlekiej masci warsztaty omijam szerokim lukiem...

wole zmarznac a samemu zrobic niz wybecalowac kase a potem sie okaze ze nie mozna czegos odkrecic/wymienic bo poprzedni skaldacz dal ciala po calosci

> mechanior dał Ciała z montazem... znajac zycie skręcił odrazu po

> maxie i tyle i dlatego telepie bo są nie ułozone, a powinien

> skręcić lekko odpalić poczekać chwile a potem dokręcić.

poluzowali mi poduche pod silnikiem, odpalili, ulozyla sie w nowym miejscu, skrecili i czlon wielki, trzesie dalej bez zadnych zmian

> ...szkoda, warto zapytac o przyczyne drutowania

sprawa wyglada tak ze w chlodnicy sa podobno jakies miejsca gdize sie przykreca wentylator czy tez jego mocowanie i wlasnie te miejsca sie wrobily/zgnily (whatever) i stad nie ma jak tego dorzebe przymocowac - diagnoza jest taka ze trza wymienic chlodnice

przyjzalem sie im i faktycznie dwa albo trzy dolne zwoje leza na sobie, dziwne ze po obu stronach identycznie...

nigdy sie im nie przygladalem i nawet nie wiem jak bylo na poczatku...

czy one moga miec zwiazek ze samochod jest sztywniejszy i nowe, nie ulozone jeszcze poduchy powoduja takie dragania budy?

> przyjzalem sie im i faktycznie dwa albo trzy dolne zwoje leza na

> sobie, dziwne ze po obu stronach identycznie...

> nigdy sie im nie przygladalem i nawet nie wiem jak bylo na

> poczatku...

> czy one moga miec zwiazek ze samochod jest sztywniejszy i nowe, nie

> ulozone jeszcze poduchy powoduja takie dragania budy?

wg mnie nie, spezyny nie maja nic do tego

> przyjzalem sie im i faktycznie dwa albo trzy dolne zwoje leza na

> sobie, dziwne ze po obu stronach identycznie...

> nigdy sie im nie przygladalem i nawet nie wiem jak bylo na

> poczatku...

..tak jest tez i na poczatku

> czy one moga miec zwiazek ze samochod jest sztywniejszy i nowe, nie

> ulozone jeszcze poduchy powoduja takie dragania budy?

a te poduchy to orginalne czy jakies podrobne ??

wystarczy zla guma i bedz eldojpa zbita...

za twardo i drgania sie przenosza

> poluzowali mi poduche pod silnikiem, odpalili, ulozyla sie w nowym

> miejscu, skrecili i czlon wielki, trzesie dalej bez zadnych

> zmian

jedną poduche?

> ..tak jest tez i na poczatku

> a te poduchy to orginalne czy jakies podrobne ??

> wystarczy zla guma i bedz eldojpa zbita...

> za twardo i drgania sie przenosza

nie mam zielonego pojecia jakie te poduchy

ale zakladam ze warsztat raczej nie kupuje oryginalow...

> jedną poduche?

tak, te ktora byla wymieniana...

> tak, te ktora byla wymieniana...

no to niech poluzuje wszystkie trzy tak jak pisałem

> no to niech poluzuje wszystkie trzy tak jak pisałem

[bip] zesz w [bip] [bip] mac

i znowu bede musial tam pojechac