Witam Puntomaniacką brać

Mam takie pytanko, czy to normalne, że przez około 2000km ubyło mi płynu od stanu MAX do stanu MIN?

Czy mam się czymś martwić?

Dodam, że nie ma żadnych wycieków, jedyne co jest nie tak to na 100% mam zepsutą nagrzewnice no ale przecież ona teraz nie chodzi? Czy to możliwe, że przez nagrzewnice ucieka mi płyn?

pzdr

> Witam Puntomaniacką brać

> Mam takie pytanko, czy to normalne, że przez około 2000km ubyło mi

> płynu od stanu MAX do stanu MIN?

nie jest to normalne

> Czy mam się czymś martwić?

> Dodam, że nie ma żadnych wycieków, jedyne co jest nie tak to na 100%

> mam zepsutą nagrzewnice no ale przecież ona teraz nie chodzi?

chodzi,chodzi

> Czy to możliwe, że przez nagrzewnice ucieka mi płyn?

tak - obieg przez nagrzewnicę jest zawsze...temperaturą powietrza sterują przepustnice,a nie zawor nagrzerwnicy...

> nie jest to normalne

> chodzi,chodzi

> tak - obieg przez nagrzewnicę jest zawsze...temperaturą powietrza

> sterują przepustnice,a nie zawor nagrzerwnicy...

Czyli mam sie martwić?

Czyli jednak spieprza przez nagrzewnicę?

Czy może uszczelka pod głowicą

> Witam Puntomaniacką brać

> Mam takie pytanko, czy to normalne, że przez około 2000km ubyło mi

> płynu od stanu MAX do stanu MIN?

> Czy mam się czymś martwić?

> Dodam, że nie ma żadnych wycieków, jedyne co jest nie tak to na 100%

> mam zepsutą nagrzewnice no ale przecież ona teraz nie chodzi?

> Czy to możliwe, że przez nagrzewnice ucieka mi płyn?

> pzdr

Jeżeli wiesz, że masz nagrzewnicę nieszczelną to na 99% ucieka właśnie tamtędy (szyby nie parują?) - zobacz jeszcze, czy Ci oleju nie przybyło - bo to by była uszczelka pod głowicą (ale stawiam na nagrzewnicę). Powodzenia

> Jeżeli wiesz, że masz nagrzewnicę nieszczelną to na 99% ucieka

> właśnie tamtędy (szyby nie parują?) - zobacz jeszcze, czy Ci

> oleju nie przybyło - bo to by była uszczelka pod głowicą (ale

> stawiam na nagrzewnicę). Powodzenia

No oleju nie przybywa. A nagrzewnica napewno walnięta bo jak włacze ogrzewanie to szyby parują i strasznie płynem śmierdzi

> No oleju nie przybywa. A nagrzewnica napewno walnięta bo jak włacze

> ogrzewanie to szyby parują i strasznie płynem śmierdzi

To wymień nagrzewnicę i problem zniknie

> To wymień nagrzewnicę i problem zniknie

No wymienie jakoś po wakacjach bo teraz i tak nie używam, a płynu to zawsze mogę troche dolać

> No wymienie jakoś po wakacjach bo teraz i tak nie używam, a płynu to

> zawsze mogę troche dolać

Gorzej będzie jak zapowietrzysz układ i silnik przez całe lato będzie przegrzewany - ale Twój wybór.

> Gorzej będzie jak zapowietrzysz układ i silnik przez całe lato będzie

> przegrzewany - ale Twój wybór.

O to teraz dałeś mi do myślenia będe musiał się chyba rozejrzeć za jakąś nową nagrzewnicą

> No wymienie jakoś po wakacjach bo teraz i tak nie używam, a płynu to

> zawsze mogę troche dolać

albo zrob bypass nagrzewnicy

> O to teraz dałeś mi do myślenia będe musiał się chyba rozejrzeć za

> jakąś nową nagrzewnicą

kupić nagrzewnicę to nie problem - gorzej ją wymienić

Trzeba rozebrać CAŁĄ deskę rozdzielcza...

> kupić nagrzewnicę to nie problem - gorzej ją wymienić

> Trzeba rozebrać CAŁĄ deskę rozdzielcza...

Wiem wiem ale trzeba będzie się za to wziąść

> albo zrob bypass nagrzewnicy

No ale jeśli autko chodzi normalnie, to znaczy temp. w normie wszystko w układzie chodzi dobrze, to chyba nie ma się czym martwić?

> Wiem wiem ale trzeba będzie się za to wziąść

ja juz dawno kupilem nagrzewnicę,ale jakos nie mam ochoty przed wyjazdem urlopowym rozdłubywać deski...w miejsce nagrzewnicy wsadzę wąż,i będzie git

> Witam Puntomaniacką brać

> Mam takie pytanko, czy to normalne, że przez około 2000km ubyło mi

> płynu od stanu MAX do stanu MIN?

> Czy mam się czymś martwić?

> Dodam, że nie ma żadnych wycieków, jedyne co jest nie tak to na 100%

> mam zepsutą nagrzewnice no ale przecież ona teraz nie chodzi?

> Czy to możliwe, że przez nagrzewnice ucieka mi płyn?

> pzdr

Skoro wiesz na 100% że to nagrzewnica to ją omin(na czas lata)kup króciec-ryrkę plastikowa do łaczenia przewodów.zdejmij dwa przewody z krućcy wystajacych od nagrzewnicy i połącz je ze sobą(to proponowany przez kolege yabolla sposób)

W lato nie bedzie Ci potrzebna a nie przegrzejesz silnika

> No ale jeśli autko chodzi normalnie, to znaczy temp. w normie

> wszystko w układzie chodzi dobrze, to chyba nie ma się czym

> martwić?

jest się czym martwić - nagrzewnica moze nagle bardziej puścić...np.w trasie...na lato polecam bypassik

> jest się czym martwić - nagrzewnica moze nagle bardziej

> puścić...np.w trasie...na lato polecam bypassik

Dzięki za rade

Lepiej zrób coś z tą nagrzewnicą, bo może "strzelić" całkowice w najmniej spodziewanym i korzystnym momencie i wtedy dopiero będzie problem

> Lepiej zrób coś z tą nagrzewnicą, bo może "strzelić" całkowice w

> najmniej spodziewanym i korzystnym momencie i wtedy dopiero

> będzie problem

> Lepiej zrób coś z tą nagrzewnicą, bo może "strzelić" całkowice w

> najmniej spodziewanym i korzystnym momencie i wtedy dopiero

> będzie problem

Tego bym nie chciał dlatego zrobie "bypass" tak jak mówi yaboll a po wakacjach wezmę się za wymianę tej nieszczęsnej nagrzewnicy

> Skoro wiesz na 100% że to nagrzewnica to ją omin(na czas lata)kup

> króciec-ryrkę plastikowa do łaczenia przewodów.zdejmij dwa

> przewody z krućcy wystajacych od nagrzewnicy i połącz je ze

> sobą(to proponowany przez kolege yabolla sposób)

> W lato nie bedzie Ci potrzebna a nie przegrzejesz silnika

Właśnie byłem zobaczyć w aucie jak to zrobić i wymyśliłem, że odłącze przewody przy samej nagrzewnicy, wstawie kawałek rurki, połącze i mam nadzieje, że będzie

> Właśnie byłem zobaczyć w aucie jak to zrobić i wymyśliłem, że odłącze

> przewody przy samej nagrzewnicy, wstawie kawałek rurki, połącze

> i mam nadzieje, że będzie

dokladnie - wąż fi 16 z kolankami

> dokladnie - wąż fi 16 z kolankami

No właśnie a dużo go dać?

Bo ja myślałem żeby wstawić taką rurkę długości około 20cm

> Właśnie byłem zobaczyć w aucie jak to zrobić i wymyśliłem, że odłącze

> przewody przy samej nagrzewnicy, wstawie kawałek rurki, połącze

> i mam nadzieje, że będzie

Tak własnie jak tak zrobisz to bedzie dobrze...tylko nie zapomij przed zima bo znów napiszesz ze nie masz ogrzewania

Pozdrawiam

> Tak własnie jak tak zrobisz to bedzie dobrze...tylko nie zapomij

> przed zima bo znów napiszesz ze nie masz ogrzewania

> Pozdrawiam

Spoko

> No właśnie a dużo go dać?

> Bo ja myślałem żeby wstawić taką rurkę długości około 20cm

mniej więcej tyle węża,zeby odpowiadało to rozstawowi króćców w nagrzewnicy

> mniej więcej tyle węża,zeby odpowiadało to rozstawowi króćców w

> nagrzewnicy

> Tego bym nie chciał dlatego zrobie "bypass" tak jak mówi yaboll a

> po wakacjach wezmę się za wymianę tej nieszczęsnej nagrzewnicy

czy to normalne, że przez około 2000km ubyło mi

> płynu od stanu MAX do stanu MIN?

NIE !

> Czy mam się czymś martwić?

TAK

> Czy to możliwe, że przez nagrzewnice ucieka mi płyn?

> pzdr

TAK

o takie coś trzeba wstawić :

> o takie coś trzeba wstawić :

Dzięki będe musiał się w coś takiego zaopatrzyć

> o takie coś trzeba wstawić :

O widzę Twoje urzadzenie omijania nieszczelnej nagrzewnicy

Wymień nagrzewnicę i będzie

> Wymień nagrzewnicę i będzie

A wiesz ile trzeba miec na to czasu???????

To przez nagrzewnicę, widze kol. Yaboll CityMatic podali ciekawe rozwiązanie na czas ciepłych dni

> A wiesz ile trzeba miec na to czasu???????

dniówka z nadgodzinami zejdzie

> dniówka z nadgodzinami zejdzie

No tak ale lepiej sie zaopatrzyc w matę wygłuszajaca i troche tasmy gabkowej oraz parę

To tak jak sie zabierzesz to z 10h trzeba poswiecic

Pozdrawiam

Niestety mam to samo, tzn. cieknącą nagrzewnice. Ktos mi poradził wsypać do płynu jakiegoś środka uszczelniającego. Co wy na to?

I jeszcze jedno - jaką nagrz. kupić i ile trzeba szykować kasiory (mam P I 55SX)

> Niestety mam to samo, tzn. cieknącą nagrzewnice. Ktos mi poradził

> wsypać do płynu jakiegoś środka uszczelniającego. Co wy na to?

> I jeszcze jedno - jaką nagrz. kupić i ile trzeba szykować

kasiory

> (mam P I 55SX)

WITAM !

też wlałem płyn do uszcz.ale to nie rozwiązuje problemu nagrzewnice i tak bedziesz musiał wymienić (jej koszt to około 100 pln),a przy takich upałach jak teraz były auto sie bedzie grzało,no i jeszcze bedziesz póżniej musiał przepłukac ukł chłodzenia

pozdrawiam

> Niestety mam to samo, tzn. cieknącą nagrzewnice. Ktos mi poradził

> wsypać do płynu jakiegoś środka uszczelniającego. Co wy na to?

> I jeszcze jedno - jaką nagrz. kupić i ile trzeba szykować kasiory

> (mam P I 55SX)

Nie zalecam tych środków uszczelniających, po 1 to zabezpieczenie doraźnie, po drugie może się skończyć chłodnica

> Nie zalecam tych środków uszczelniających, po 1 to zabezpieczenie

> doraźnie, po drugie może się skończyć chłodnica

chlodnica to w tym przypadku najmniejszy problem te gluty sie rozprowadza po calym ukladzie wlacznie z kanalikami w bloku

> chlodnica to w tym przypadku najmniejszy problem te gluty sie

> rozprowadza po calym ukladzie wlacznie z kanalikami w bloku

dokladnie