na alegro sa juz od pnad 400zl montaz ponoc zajmuje 30 min ,robil juz to ktos ?warto?jakie efekty i moze jakies rady ,dziekuje

> na alegro sa juz od pnad 400zl montaz ponoc zajmuje 30 min ,robil

> juz to ktos ?warto?jakie efekty i moze jakies rady ,dziekuje

hmm 400? za 400 to by bylo wielu chetnych

po pierwsze primo:

Czy wiesz ze nalezy dodatkowo posiadajac xenony miec spryskiwacze reflektorow i automatyczne poziomowanie swiatel(ponoc tak mowia przepisy ruchu drogowego)?

(jak ich nie masz to mandacik od niebieskich mozesz dostac)

jesli juz masz to wszystko to jestes szczesciarzem

druga rzecz w sklad osw. xenonowego oprocz lamp wchodza specjalne zarówki(?!?) i elektroniczny układ sterujacy (xenony jesli sie nie myle zapalaja sie przy duzym napieciu rzedu kilkunastu(?) kV) - nie widzialem kompletnych lamp z osprzetem za 400 zl - troszke to nierealne ?!? - no chyba ze masz szczescie i masz dobrego kumpla na szrotku i moze ci w takiej cenie załatwić

Pozdro,

PS.A tak poza tym to poszukaj wątków na ten temat bo już były

> na alegro sa juz od pnad 400zl montaz ponoc zajmuje 30 min ,robil

> juz to ktos ?warto?jakie efekty i moze jakies rady ,dziekuje

mój głos przeciw

wątków na ten temat znajdziesz mnóstwo, np. na motokąciku lub motodyskusjach

link do jednego z nich

W razie kolizji jak sie dopatrzy policja albo ten drugi uczestnik to spowodowanie calego zajscia przejdzie na Ciebie. To jest nielegalne to montowanie zestawow HID poniewaz nie maja atestu.

> hmm 400? za 400 to by bylo wielu chetnych

No i tyle kosztuja, niewiele ponad 400zeta

> druga rzecz w sklad osw. xenonowego oprocz lamp wchodza specjalne

> zarówki(?!?) i elektroniczny układ sterujacy (xenony jesli sie

> nie myle zapalaja sie przy duzym napieciu rzedu kilkunastu(?)

> kV) - nie widzialem kompletnych lamp z osprzetem za 400 zl -

> troszke to nierealne ?!? - no chyba ze masz szczescie i masz

> dobrego kumpla na szrotku i moze ci w takiej cenie załatwić

Zestaw zawiera zarowki, kable, przetwornice.

Ale ja rowniez mimo wszystko jestem na

edit: widze ze cena zestawow spadla juz sporo ponizej 400zl

> No i tyle kosztuja, niewiele ponad 400zeta

Jak znajdziesz na bazarku buty za 5 zł. to uwierzysz, że są coś warte?

Chyba tylko dla nieboszczyka do trumny...

> Jak znajdziesz na bazarku buty za 5 zł. to uwierzysz, że są coś

> warte?

> Chyba tylko dla nieboszczyka do trumny...

No i co w zwiazku z tym ??? Przeciez nie napisalem ze sa one super itp

A opinie o takich modach mozna poczytac w tym watku

> na alegro sa juz od pnad 400zl montaz ponoc zajmuje 30 min ,robil

> juz to ktos ?warto?jakie efekty i moze jakies rady ,dziekuje

Szkoda pieniędzy na taką tandetę, a na dodatek jest to niebezpieczne. Jakiś czas temu czytałem w MOTORZE że założenie xenonów w popularnych modelach tak aby było zrobione to profesjonalnie to koszt ok. 9000 PLN

Poza problemami prawnymi jest jeszcze taki szkopol ze te palniki sie dosc szybko przepalaja(wiadomo chinski badziew). Szukalem jakis czas temu palnikow ale markowanych ktore by wytrzymywaly nieco dluzej; moze teraz juz sa dostepne... Najlepiej to kupic lampy przystosowane pod xenony-nawet podróby wsadzic palniki oryginaly a przetwornice z tych HIDów. Samopoziomowanie bym odpuscil bo i jak to policjant sprawdzi a spryski to mozna na kilka sposobow rozwiazac.

a i sprawdzi kolego niedosyc ze policjant to i inspektor z itd w/w instytucje sa juz wyposazone w odpowiednie urzadzenia oprócz tego mobilne lumenometry

> a i sprawdzi kolego niedosyc ze policjant to i inspektor z itd w/w

> instytucje sa juz wyposazone w odpowiednie urzadzenia oprócz

> tego mobilne lumenometry

ITD faktycznie może... ale pomachać przez szybę albo pozdrowić przez cbradio,

a nie sprawdzić -- póki mówimy o osobówkach

Druga sprawa, że policjant nawet bez specjalnego oprzyrządowania

w razie podejrzeń może zatrzymać DR i skierować pacjenta na SKP.

> Poza problemami prawnymi jest jeszcze taki szkopol ze te palniki sie

> dosc szybko przepalaja(wiadomo chinski badziew). Szukalem jakis

> czas temu palnikow ale markowanych ktore by wytrzymywaly nieco

> dluzej; moze teraz juz sa dostepne... Najlepiej to kupic lampy

> przystosowane pod xenony-nawet podróby wsadzic palniki oryginaly

> a przetwornice z tych HIDów. Samopoziomowanie bym odpuscil bo i

> jak to policjant sprawdzi a spryski to mozna na kilka sposobow

> rozwiazac.

Największy problem to fakt, że do większości samochodów nie ma

homologowanych pod odpowiednie źródło światła reflektorów,

więc każde grzebanie to tak czy tak druciarstwo i narażanie się

na (czasami poważne) konsekwencje.

Do nielicznych modeli są produkowane odpowiednie kity (np. Helli),

ale cena może być porównywalna z wartością samochodu

> ITD faktycznie może... ale pomachać przez szybę albo pozdrowić przez

> cbradio,

> a nie sprawdzić -- póki mówimy o osobówkach

Akurat tutaj się mylisz. ITD kontroluje głównie duże auta ale ma takie same możliwości jak niebiescy i mogą sobie skontrolować każdą osobówkę

> Akurat tutaj się mylisz. ITD kontroluje głównie duże auta ale ma

> takie same możliwości jak niebiescy i mogą sobie skontrolować

> każdą osobówkę

Ustawa twierdzi co innego:

Art. 129a. Kontrola ruchu drogowego w stosunku do kierujących pojazdami,

którzy wykonują transport drogowy lub przewóz na potrzeby własne,

należy również do inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego. W tym zakresie

inspektorom przysługują uprawnienia określone w art. 129 ust. 2.

Chyba, że czepiasz się określenia -- bo faktycznie autem osobowym

(np. busem do 3.5 tony) można również wykonywać transport drogowy.

Pisząc osobówki miałem na myśli prywatne użytkowanie.

> Ustawa twierdzi co innego:

> Art. 129a. Kontrola ruchu drogowego w stosunku do kierujących

> pojazdami,

> którzy wykonują transport drogowy lub przewóz na potrzeby własne,

> należy również do inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego. W tym

> zakresie

> inspektorom przysługują uprawnienia określone w art. 129 ust. 2.

> Chyba, że czepiasz się określenia -- bo faktycznie autem osobowym

> (np. busem do 3.5 tony) można również wykonywać transport drogowy.

> Pisząc osobówki miałem na myśli prywatne użytkowanie.

Faktycznie miałeś rację:

Art. 3. Przepisów ustawy nie stosuje się do przewozu drogowego wykonywanego

pojazdami samochodowymi:

1) przeznaczonymi konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z

kierowcą - w niezarobkowym krajowym i międzynarodowym przewozie

drogowym osób,

2) o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t.

tak więc busa tak samo nie mogą kontrolować

Zwracam honor komu trza

No to ja Ci pwiem jak to jest y mnie. Mam xenon w astrze F i jest świeci naprawdę rewelacyje. Jednak ja mam lampy FK i zmienione soczewki na D1S ponieważ wolałem mieć oryginalne soczewki xenonowe i przetwornice Hella. Miałem zamontowany wcześniej zestaw ARCS H7 6000K i też świecił rewelacyjnie. Wysłałem go koledze z tego forum ponieważ był mi już nie potrzebny. Nie polecam zakładać zestawu do reflektorów standardowych ponieważ będziesz jednak oślepiał. Soczewka to najlepsze rozwiązanie dla xenona. Faktycznie trzeba się wykosztować troszkę ale to tak jak byś wsadził żarówki 150W widno jak w dzień.