Witam, kolejne nietypowe zjawisko dotknęło moją Astrę (wcześniej pęknięty tłok). Podczas jazdy lekko przyspieszając, gdy puszczę kierownice zaczyna ona "pływać" na boki. Czyli sama wykonuje nieduże ruchy "lewo-prawo" sciągając lekko samochód na prawą stronę. Końcówki drążka niedawno wymienione, więc co to może być?

> Witam, kolejne nietypowe zjawisko dotknęło moją Astrę (wcześniej

> pęknięty tłok). Podczas jazdy lekko przyspieszając, gdy puszczę

> kierownice zaczyna ona "pływać" na boki. Czyli sama wykonuje

> nieduże ruchy "lewo-prawo" sciągając lekko samochód na prawą

> stronę. Końcówki drążka niedawno wymienione, więc co to może

> być?

U mnie tak jest jak jade ogromnymi koleinami,

A da sie wyczuc jakis luz na kierownicy?? Czy jest brak luzow a kierownica zawsze na kazdej nawierzchni i roznych drogach zachowuje sie tak samo?

Acha i sprawdz cisnienie w oponach.

> U mnie tak jest jak jade ogromnymi koleinami,

> A da sie wyczuc jakis luz na kierownicy?? Czy jest brak luzow a

> kierownica zawsze na kazdej nawierzchni i roznych drogach

> zachowuje sie tak samo?

> Acha i sprawdz cisnienie w oponach.

Luzów nie wyczuwam, dzieje się to także na równej drodze. Dodam, że te ruchu są tak jakby przenoszone na drążek zmiany biegów. W momencie pływania kierownicy lewarek dostaje większych drgań. Zjawisko trochę ustępuję przy obrotach silnika powyżej 3 tys.

> Witam, kolejne nietypowe zjawisko dotknęło moją Astrę (wcześniej

> pęknięty tłok). Podczas jazdy lekko przyspieszając, gdy puszczę

> kierownice zaczyna ona "pływać" na boki. Czyli sama wykonuje

> nieduże ruchy "lewo-prawo" sciągając lekko samochód na prawą

> stronę. Końcówki drążka niedawno wymienione, więc co to może

> być?

ja tak miałem parę dni temu - winne były mocno zużyte opony - na obu wylazły bąble

najbardziej było to odczuwalne przy prędkości rzędu 40-50km/h, kierownica puszczona luzem przesuwała się ok. 5cm prawo-lewo

to już nie było drżenie, ale właśnie "pływanie"

kupiłem w maju to auto na zjechanych zimowych Krisalpach i miałem nadzieję że wytrzymają do jesieni, do zmiany na zimówki ale niestety - nie dało rady... wyszperałem jakieś znośne conti i na dwa miesiące powinny wystarczyć

w każdym bądź razie kólka toczą się jak po szynach teraz

oo to ja się podepnę

mam taki problem że jak ostro ruszam to kierownica sama mi skręca w prawo :/ i to dość drastycznie :/ muszę ją mocno trzymać bo autko całe mocno wtedy skręca tak jak bym w koleinę wpadł

czego to może byc wina?

co do autka to nie mam zastrzeżeń bo na prostej równej drodze jak się puści kierownicę to samochód jedzie prosto i nawet minimalnie nie ściąga :/

czy to może być wina za szerokich oponek? 195/50R15 - tylko że na 175/70R13 jest to samo tylko dużo mniej odczuwalne.

Czuć przy tym jakby prawe koło z lekka traciło przyczepność

> oo to ja się podepnę

> mam taki problem że jak ostro ruszam to kierownica sama mi skręca w

> prawo :/ i to dość drastycznie :/ muszę ją mocno trzymać bo

> autko całe mocno wtedy skręca tak jak bym w koleinę wpadł

> czego to może byc wina?

> co do autka to nie mam zastrzeżeń bo na prostej równej drodze jak się

> puści kierownicę to samochód jedzie prosto i nawet minimalnie

> nie ściąga :/

> czy to może być wina za szerokich oponek? 195/50R15 - tylko że na

> 175/70R13 jest to samo tylko dużo mniej odczuwalne.

> Czuć przy tym jakby prawe koło z lekka traciło przyczepność

a nie ma to przypadkiem związku z mechanizmem różnicowym???

> mam taki problem że jak ostro ruszam to kierownica sama mi skręca w

> prawo :/ i to dość drastycznie :/ muszę ją mocno trzymać bo

> autko całe mocno wtedy skręca tak jak bym w koleinę wpadł

> czego to może byc wina?

a przy hamowaniu masz ten sam efekt?

czy w zakrętach kierownica łatwiej sama "wraca" przy skręcaniu w jedną stronę, a w drugą trudniej?

przy hamowaniu jest normalnie- nic się nie dzieje.

Z tym skręcaniem to nie zwróciłem uwagi ale raczej też nie ma różnicy.

Oponki też są ok bo śmigam na nich już długo i zużywają się równomiernie

> Witam, kolejne nietypowe zjawisko dotknęło moją Astrę (wcześniej

> pęknięty tłok). Podczas jazdy lekko przyspieszając, gdy puszczę

> kierownice zaczyna ona "pływać" na boki. Czyli sama wykonuje

> nieduże ruchy "lewo-prawo" sciągając lekko samochód na prawą

> stronę. Końcówki drążka niedawno wymienione, więc co to może

> być?

Miałem kedys ten efekt w innym aucie. Powodem okazaly sie jajowate opony (lub opona).

Akurat zbieglo sie z sezonem zmiany opon wiec jak wymienilem na zimowe to efekt zniknal. Potem juz tych wadliwych letnich nie montowalem...

Sproboj na poczatek zamienic oponki przod z tylem

a po wymianie końcówek drążków była ustawiona zbieżność, może też być zużyty któryś sworzeń wahacza.

------------------

Astra X16Sz 95 lpg

> a po wymianie końcówek drążków była ustawiona zbieżność, może też być

> zużyty któryś sworzeń wahacza.

> ------------------

> Astra X16Sz 95 lpg

Zbieżności była ustawiona. Nie wiem jest ze sworzniem, ale zużyty byłoby słychać.

sprawdź silentblocki obu wahaczy - przy ich uszkodzeniu może się właśnie tak dziać