Podpowiedzcie proszę o co chodzi. Odpalam auto rano i jadę sobie do pracy. I po przejechaniu około 1 km (auto jeszcze zimne, nie nagrzane) w czasie jazdy auto mi zgasło. Akurat byłem na zakręcie, grało radio, ja chcę skręcac a tu dupa. szybko luknąłem na wskaźniki i zobaczyłem, że auto zgasło i szybko w czasie jazdy je odpaliłem. Dalsze zachowanie auto było takie, że np. wrzucając 2 bieg i dodając gazu auto nie szło normalnie tylko zachowywało się tak jak by przy wolnej prędkości wrzucić np. 4 bieg (nie miało mocy). Dopiero jak silnik osiągnął temperaturę wszystko wróciło do normy. Muszę nadmienić, że auto jest po stłuczce i ma trochę podniesioną maskę więc jest bardziej narażone na łapanie powietrza ale nie wiem czy to coś ma wspólnego? Nie wiem jak jest z mocą ale jak już silnik się nagrzał i akurat obok mnie stanął chłopak Bravo też 1.4 ale z gazem to ruszyliśmy razem i naprawdę tamto Bravo było sporo wolniejsze więc myślę, że z moca ok ale jak zimny to mu brakuje...

Marchewa się nie świeci??

> Marchewa się nie świeci??

Właśnie nie. Wszystko jest ok.

> Właśnie nie. Wszystko jest ok.

Sprawdź poziom płynu w chłodnicy i odpowietrz układ

> Sprawdź poziom płynu w chłodnicy i odpowietrz układ

Płynu jest akurat ale dawno nie był wymieniany, układ mam już dawno zapowietrzony bo bulgocze jak odpalam auto więc może to jest przyczyną.

> Płynu jest akurat ale dawno nie był wymieniany, układ mam już dawno

> zapowietrzony bo bulgocze jak odpalam auto więc może to jest

> przyczyną.

Dobrze sobie odpowietrz układ.

Ja mam nieszczelną chłodnicę i jak mam za mało wody to rano trochę szarpie

> Dobrze sobie odpowietrz układ.

> Ja mam nieszczelną chłodnicę i jak mam za mało wody to rano trochę

> szarpie

U mnei tez troche szarpie i tez mam nieszczelna chlodnice...) ale co uklad chlodzenia do szarpania autem ? albo do tego czy gasnie ?

Nie smieje teraz z Ciebie, zadaje powazne pytanie

> U mnei tez troche szarpie i tez mam nieszczelna chlodnice...) ale co

> uklad chlodzenia do szarpania autem ? albo do tego czy gasnie ?

> Nie smieje teraz z Ciebie, zadaje powazne pytanie

zacytuję wypowiedź patre w jednym z mooich wątków:

"układ się zapowietrza a to powoduje, ze płyn przestaje krążyć w takim tempie jakim powinien... silnik się przegrzewa i komp zmniejsza mieszankę aż do wyłączenia silnika...

niby poziom wskazuje ok a w bloku prawie nie masz wody...

temp silnika ok? nagrzewnica wali gorącym powietrzem?"

Jesli chodzi o mnie. to niby wszystko jest ok, nikiedy szarpie silnikiem jak odpale i jest zimny, kilka sekund i wsio wraca do normy... ale jak sie nagrzeje to mi sie caly silnik trzesie, nie wiem juz co to moze byc, ale nie o tym watek, dzieki za wytlumaczenie

> Płynu jest akurat ale dawno nie był wymieniany, układ mam już dawno

> zapowietrzony bo bulgocze jak odpalam auto więc może to jest

> przyczyną.

jak bulgocze to masz coś z uszczelką pod głowicą....

może czas na wymiane?

pzdro

> zacytuję wypowiedź patre w jednym z mooich wątków:

> "układ się zapowietrza a to powoduje, ze płyn przestaje krążyć w

> takim tempie jakim powinien... silnik się przegrzewa i komp

> zmniejsza mieszankę aż do wyłączenia silnika...

> niby poziom wskazuje ok a w bloku prawie nie masz wody...

> temp silnika ok? nagrzewnica wali gorącym powietrzem?"

To jest 1.4.Tam czegoś takiego nie ma.Jak bulgota na zimno to UPG mówi pa pa.

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=279550542&an=0&page=5#Post279550542

Dzięki za odp.