Czy to jest normalne by w Uniaku, ktory mial niby czyczone tloczki w zimie - kilka dni chlodow spowodowalo ze znowu sie zapiekaja?

Ledwo sie ochlodzilo - to poczulem ze samochod, po nocy na parkingu, jest strasznie mulowaty zanim sie rozgrzeje. Potem stwierdzilem ze zlopie jak smok - litr-dwa wiecej. Zastanawialem sie co to jest - dzisiaj rano jade do pracy, samochod oczywiscie muli..ale podjedzam na skrzyzowanie, staje pod gorke - noga z hamulca a samochod stoi.. A nachylenie wcale nie takie male.

Czyli - znow ktorys hamulec trzyma. Kola nie byly zbyt gorace.. jak stwierdzic ktory?

Aha - i czy to mechanik spieprzyl sprawe ostatnio, czy w Uniaku to norma?

I teraz - czy cos nalezy wymienic, czy znow przeczyscic

> Czyli - znow ktorys hamulec trzyma. Kola nie byly zbyt gorace.. jak

> stwierdzic ktory?

Najprościej to chyba podnieść auto do góry i sprawdzić przy ktorym (ktorych) kole (kołach) jest opór przy obracaniu.

Hamulce we fiaciku to zagdaka i niestety aby rozwiazac ja jest potrzbne jedno czystosc czystosc czystosc

ja u siebie czyszcze smaruje tloczki zarowno z przodu jak i z tylu po zimie i przed zima

ps jaka masz pewnosc ze mechanik wykonal naprawde to co ci powiedzial

to sa naprawde bardzo proste sprawy i niemajac doswiadczenia wykonasz je samemu a masz wtedy pewnosc ze jest oki

> Czy to jest normalne by w Uniaku, ktory mial niby czyczone tloczki w

> zimie - kilka dni chlodow spowodowalo ze znowu sie zapiekaja?

> Ledwo sie ochlodzilo - to poczulem ze samochod, po nocy na parkingu,

> jest strasznie mulowaty zanim sie rozgrzeje. Potem stwierdzilem

> ze zlopie jak smok - litr-dwa wiecej. Zastanawialem sie co to

> jest - dzisiaj rano jade do pracy, samochod oczywiscie muli..ale

> podjedzam na skrzyzowanie, staje pod gorke - noga z hamulca a

> samochod stoi.. A nachylenie wcale nie takie male.

> Czyli - znow ktorys hamulec trzyma. Kola nie byly zbyt gorace.. jak

> stwierdzic ktory?

> Aha - i czy to mechanik spieprzyl sprawe ostatnio, czy w Uniaku to

> norma?

> I teraz - czy cos nalezy wymienic, czy znow przeczyscic

Ja walczyłem z tym pół roku i powodem nie były tłoczki tylko nieodpuszczająca pompa hamulcowa... Radzę to sprawdzić bo miałem identyczne objawy i pomogła wymiana pompy na nowa (45 zł chyba

Pozdrowki

> Ja walczyłem z tym pół roku i powodem nie były tłoczki tylko

> nieodpuszczająca pompa hamulcowa... Radzę to sprawdzić bo

> miałem identyczne objawy i pomogła wymiana pompy na nowa (45 zł

> chyba

> Pozdrowki

A jak moge samemu sprawdzic pompe?

> Hamulce we fiaciku to zagdaka i niestety aby rozwiazac ja jest

> potrzbne jedno czystosc czystosc czystosc

> ja u siebie czyszcze smaruje tloczki zarowno z przodu jak i z tylu

> po zimie i przed zima

> ps jaka masz pewnosc ze mechanik wykonal naprawde to co ci powiedzial

> to sa naprawde bardzo proste sprawy i niemajac doswiadczenia wykonasz

> je samemu a masz wtedy pewnosc ze jest oki

A ja w UNO miałem dość zapiekających sie zacisków i postanowiłem założyć zaciski od CC oraz tarcze hamulcowe od UNO Diesla chyba:) i wszystko ładnie działało i nawet lepiej hamowało!

ktoś z UKP mi doradził i bylem zadowolony!

> A jak moge samemu sprawdzic pompe?

Raz wizualnie tj.-powierzchnie tloczków i cylindra muszą być gładkie, bez najmniejszych śladów uszkodzenia.

-Można też zmierzyć szczelinomierzem luz między tłoczkiem a cylindrem który nie powinien być większy niż 0,15 mm.