Pytanie mam takie jak w temacie. czy znacie jakąś firmę która za rozsądne pieniądze wykona maskę i przednie błotniki z włókna, żywicy albo jakiegoś innego lekkiego materiału. z góry dzięki za pomoc.

> Pytanie mam takie jak w temacie. czy znacie jakąś firmę która za

> rozsądne pieniądze wykona maskę i przednie błotniki z włókna,

> żywicy albo jakiegoś innego lekkiego materiału. z góry dzięki

> za pomoc.

Kup trabanta i swapuj ... taniej wyjdzie

EDIT:

No dobra, zapytaj kolegi skąd ma.

> Kup trabanta i swapuj ... taniej wyjdzie

ale porada....

> ale porada....

a ile masz kasy na te czesci?

> Pytanie mam takie jak w temacie. czy znacie jakąś firmę która za

> rozsądne pieniądze wykona maskę i przednie błotniki z włókna,

> żywicy albo jakiegoś innego lekkiego materiału. z góry dzięki

> za pomoc.

wiesz co.

Jezeli nei masz dwóch lewych rak rób sam.

Jak tommi - bo nikt tego ci ne izrobi w rozsadnej kasie.

Nakładasz płótno na karoserie oklejoną czyms i natłuszoczoną i lecimy z cienka warstwą całego przodu.

potem druga warstwa, potem sciagamy z auta calosc przecinamy na srodku iskracamy o centymetr - 2 zeby nabrało kształty serii, są takie fajne wzmocnienia teraz wiec mozna ładnie i lekko to usztywnic.

4 warstwy i bedzie leciutkie.

A osobiscie robiłbym cały przód od razu ze zderzakiem. jedna spójna całosc montowana na 6 zapinek

> wiesz co.

> Jezeli nei masz dwóch lewych rak rób sam.

> Jak tommi - bo nikt tego ci ne izrobi w rozsadnej kasie.

> Nakładasz płótno na karoserie oklejoną czyms i natłuszoczoną i lecimy

> z cienka warstwą całego przodu.

> potem druga warstwa, potem sciagamy z auta calosc przecinamy na

> srodku iskracamy o centymetr - 2 zeby nabrało kształty serii, są

> takie fajne wzmocnienia teraz wiec mozna ładnie i lekko to

> usztywnic.

> 4 warstwy i bedzie leciutkie.

> A osobiscie robiłbym cały przód od razu ze zderzakiem. jedna spójna

> całosc montowana na 6 zapinek

no dwóch lewych rak to raczej nie mam.... tylko właśnie tu zaczyna sie mój dylemat... mógłbym sam to zrobić nie ma kłopotu mam garaż narzędzia itd. ale chciałbym żeby padaka jak najbardziej seryjnie wyglądała tzn. żeby te części nie rzucały sie za mocno w oczy.... na części mam troszkę ponad 1tys.złociszy.....

> no dwóch lewych rak to raczej nie mam.... tylko właśnie tu zaczyna

> sie mój dylemat... mógłbym sam to zrobić nie ma kłopotu mam

> garaż narzędzia itd. ale chciałbym żeby padaka jak najbardziej

> seryjnie wyglądała tzn. żeby te części nie rzucały sie za mocno

> w oczy.... na części mam troszkę ponad 1tys.złociszy.....

to zeb ysie nei rzucała w oczy to stary daru jsobie - mimo wszystko musi poelciec szpachla wyrównujaca bybylo gładko idealnie.pozatym pewnei chcesz to na zawiasach jak ma wygladac jak seria.

Myslalem ze to jakas wydumka na 1/4

> no dwóch lewych rak to raczej nie mam.... tylko właśnie tu zaczyna

> sie mój dylemat... mógłbym sam to zrobić nie ma kłopotu mam

> garaż narzędzia itd. ale chciałbym żeby padaka jak najbardziej

> seryjnie wyglądała tzn. żeby te części nie rzucały sie za mocno

> w oczy.... na części mam troszkę ponad 1tys.złociszy.....

Za tysiaka powinno się udać ... a z ciekawości jaki jest cel tej modyfikacji ?

> to zeb ysie nei rzucała w oczy to stary daru jsobie - mimo wszystko

> musi poelciec szpachla wyrównujaca bybylo gładko

> idealnie.pozatym pewnei chcesz to na zawiasach jak ma wygladac

> jak seria.

> Myslalem ze to jakas wydumka na 1/4

nie musi być na zawiasach (aczkolwiek będę kombinował żeby ja tak załozyć) chodziło mi tylko o to żeby była gładka jak seria i żeby można było na nia normalnie lakier położyć...... no myślę o ćwiartce ale powoli bo czeka mnie jeszcze swapowanie silnika aczkolwiek nie zapadła jeszcze decyzji na jaki.... po za tym samochód ma tez służyć do wożenia tyłka na krótkich odcinkach...do szkółki i z powrotem

> Za tysiaka powinno się udać ... a z ciekawości jaki jest cel tej

> modyfikacji ?

hmmmmm....cel no to wiadomo mniejsza waga bryczki a tak na poważnie to ćwiartka i street

> hmmmmm....cel no to wiadomo mniejsza waga bryczki a tak na poważnie

> to ćwiartka i street

Ile to waży z metalu a ile z tworzywa ? Jaki jest zysk w sekundach ? Czy nie lepiej ten tysiąc przeznaczyć na mechanikę ? Hamulce ? Zawieszenie ? Poprawę trakcji ?

> Ile to waży z metalu a ile z tworzywa ? Jaki jest zysk w sekundach ?

> Czy nie lepiej ten tysiąc przeznaczyć na mechanikę ? Hamulce ?

> Zawieszenie ? Poprawę trakcji ?

no troche wazy. jak zwazysz dwa bloniki tylna klape i masketo sie zdziwisz a pozatyn nie dobór mocy mozna w ten sposób sobie odbic

> no troche wazy. jak zwazysz dwa bloniki tylna klape i masketo sie

> zdziwisz a pozatyn nie dobór mocy mozna w ten sposób sobie

> odbic

A o swoje bezpieczeństwo zamierzasz jakoś zadbać, czy będziesz jeździł po polskich drogach takim autem z listewek i płótna ?

> A o swoje bezpieczeństwo zamierzasz jakoś zadbać, czy będziesz

> jeździł po polskich drogach takim autem z listewek i płótna ?

nie jestem masochista........ani samobójcą oczywiscie ze tak.

> Pytanie mam takie jak w temacie. czy znacie jakąś firmę która za

> rozsądne pieniądze wykona maskę i przednie błotniki z włókna,

> żywicy albo jakiegoś innego lekkiego materiału. z góry dzięki

> za pomoc.

najciezsze soom klapa i drzwi boczne i ja bym to najpierw zrobił bowazy wiecej niz maska z błotnikami

> najciezsze soom klapa i drzwi boczne i ja bym to najpierw zrobił

> bowazy wiecej niz maska z błotnikami

powiem ci ze nie nalezy za bardzo obiazac przodu bo docisk nie bedize ten sam....

ja prawdopodobnie tylko tylnia klape, maske i dzwi zarowno kierowny jak i pasazera bede odelzal... oraz szybki oczywiscie...

> najciezsze soom klapa i drzwi boczne i ja bym to najpierw zrobił

> bowazy wiecej niz maska z błotnikami

Nie musisz klapy i drzwi robić z tworzywa, wystarczy je dokłądnie wyciąć i robią się leciutkie, tylko że żadnych wzmocnień nie mają. i od razu poliwęglan na szybe, tak jak ma zrobione kolega krist7

> A o swoje bezpieczeństwo zamierzasz jakoś zadbać, czy będziesz

> jeździł po polskich drogach takim autem z listewek i płótna ?

Jeśli to należycie zrobi, to będzie mocniejsze od blachy !

Warunek jest jeden, trzeba zastosować do wzmocnienia trochę włókna węglowego i rowingu, a tutaj koszty mogą troszeczkę wzrosnąć.