w zamian fabrycznego..

nic nadzwyczajnego

możesz to wykonać na 2 sposoby, mianowicie przeciąć oryginalne kostki jeżeli nie możesz podłączyć do gniazda ISO, lub kupić w sklepie za ok. 15zł kostki isy i wykonać przedłużki.

Większość a nawet 99,99% odtwarzaczy nie obsłuży ci wyświetlacza z auta. i nie ma co kombinować, do niektórych radyjek były jakieś dodatkowe przejściówki ale nie pamiętam do jakich modeli. Wyprowadzenia kabli w kostce oryginalnej masz dokładnie zgodne ze standardem ISO które mają obecnie sprzedawane na rynku odtwarzacze.

> nic nadzwyczajnego

> możesz to wykonać na 2 sposoby, mianowicie przeciąć oryginalne kostki

> jeżeli nie możesz podłączyć do gniazda ISO, lub kupić w sklepie

> za ok. 15zł kostki isy i wykonać przedłużki.

> Większość a nawet 99,99% odtwarzaczy nie obsłuży ci wyświetlacza z

> auta. i nie ma co kombinować, do niektórych radyjek były jakieś

> dodatkowe przejściówki ale nie pamiętam do jakich modeli.

> Wyprowadzenia kabli w kostce oryginalnej masz dokładnie zgodne

> ze standardem ISO które mają obecnie sprzedawane na rynku

> odtwarzacze.

Goozik prawda Dosc czesto trzeba zamienic kable zasilania z aq i po stacyjce

> możesz to wykonać na 2 sposoby, mianowicie przeciąć oryginalne kostki

> jeżeli nie możesz podłączyć do gniazda ISO, lub kupić w sklepie

> za ok. 15zł kostki isy i wykonać przedłużki.

Za 15 zeta to można gotowe przedłużki dostać

> Goozik prawda Dosc czesto trzeba zamienic kable zasilania z aq i po

> stacyjce

Trzeba, bo każdy producent ma własną logikę zasilania

Zależy więc jakie radio się kupi...

> Goozik prawda Dosc czesto trzeba zamienic kable zasilania z aq i po

> stacyjce

z pionieerami są zwykle przejściówki z tymi dwoma kabelkami połączonymi konektorami

wystarczy zamienić i gra

> z pionieerami są zwykle przejściówki z tymi dwoma kabelkami

> połączonymi konektorami

> wystarczy zamienić i gra

A w Clarionie wystarczy wlozyc bezpiecznik w 1 lub 2gie gniazdo Nie trzeba w kablach mieszac

> A w Clarionie wystarczy wlozyc bezpiecznik w 1 lub 2gie gniazdo Nie

> trzeba w kablach mieszac

no to ja mam "budżetowe" radio

a w temacie - nie wiem za bardzo co autor wątku miał na myśli...

może ma problem z wymontowaniem CAR300?

> no to ja mam "budżetowe" radio

> a w temacie - nie wiem za bardzo co autor wątku miał na myśli...

> może ma problem z wymontowaniem CAR300?

Napisal ze chce zobaczyc jak zamontowac

podłączyłem wszystko pięknie i fajnie gra tylko skąd wziąć prąd stały żeby po wyłączeniu stacyjki nie kasowało sie radio..

> podłączyłem wszystko pięknie i fajnie gra tylko skąd wziąć prąd stały

> żeby po wyłączeniu stacyjki nie kasowało sie radio..

widać, że musisz odwrócić przewody zasilające

bo do twojego radia jakie zamontowałeś tu gdzie ma być zasilanie stacyjką masz stałe 12V a tam gdzie ma być stałe 12V to masz ze stacyjki i dlatego traci pamięć

jakie radio masz?

> jakie radio masz?

LG

Dzięki

> widać, że musisz odwrócić przewody zasilające

> bo do twojego radia jakie zamontowałeś tu gdzie ma być zasilanie

> stacyjką masz stałe 12V a tam gdzie ma być stałe 12V to masz ze

> stacyjki i dlatego traci pamięć

> jakie radio masz?

które kable zamienić?

Czarny z czerwonym, bo nie mam pojęcia w których jest prąd..

> które kable zamienić?

> Czarny z czerwonym, bo nie mam pojęcia w których jest prąd..

No na pewno nie bo uwalisz radio, jeśli + jest czerwony a - czarny. Raczej czerwony z żółtym albo żółty i pomarańczowy. Nikt nie zgadnie tak z daleka, bop każdy producent inaczej oznacza kable. Wlep skana instrukcji, gdzie masz rozrysowane kable to ci ktoś powie dokładnie. Albo wpisz kablomania w google i znajdź strone o adresie studio24 i tam poczytaj, o ile znajdziesz LG.

Edit: Sprawdzałem, niestety nie ma tam LG na stronie, dawno już nie była aktualizowana, a LG to w miare młode radia. Ale i tak tam wejdź i poczytaj o "logika zapłonu" może coś ci się rozjaśni.

mam takie oznaczenie kabli:

czarny - chassis ground (12v -)

czerwony - 12 volt ignition/switched (12v+)

niebieski - power antena

pomarańczowy - dash light (ilumination)

zółty - 12 volt battery\constant (12v+)

dobrze myślę ze czerwony z żółtym zamienić....???

> mam takie oznaczenie kabli:

> czarny - chassis ground (12v -)

> czerwony - 12 volt ignition/switched (12v+)

> niebieski - power antena

> pomarańczowy - dash light (ilumination)

> zółty - 12 volt battery\constant (12v+)

> dobrze myślę ze czerwony z żółtym zamienić....???

Dobrze myślisz. Żółty to + constant (inaczej nazywają go pernament), czyli tam ma byc zawsze napięcie - podtrzymuje pamięć radia. A czerwony to ignition, czyli zapłon (fajnie to opisali, od razu wiadomo o co chodzi), czyli tam + ma się pojawić po włączeniu zapłonu. Ilumination to kabel, który włącza podświetlenie przycisków radia (tak mam w starym pioneerze). Zależy z czym go zepniesz, jak go podepniesz z żółtym, to radio będzie świecić cały czas (ja tak mam i przyciski świecą nawet, jak radio jest wyłączone), jak z czerwonym, to przyciski zaświecą po przekręceniu stacyjki, a jak podłączysz z kablem który włącza + jak przekręcisz światłe - to przyciski podświetlłą się po włączeniu świateł (teraz i tak całą dobę się jeździ).