witam

z drążkami poradziliśmy sobie z kumplem i jutro mam zamiar jechać ustawić zbieżność

ale czeka mnie jeszcze wymiana łożysk oporowych na amortyzatorach, ale to pewnie za tydzień jak kupie ściagacze do sprężyn

i teraz nie wiem czy po wyminie tych łożysk będe musiał znów ustawiać zbieżność????

> witam

> z drążkami poradziliśmy sobie z kumplem i jutro mam zamiar jechać

> ustawić zbieżność

> ale czeka mnie jeszcze wymiana łożysk oporowych na amortyzatorach,

> ale to pewnie za tydzień jak kupie ściagacze do sprężyn

> i teraz nie wiem czy po wyminie tych łożysk będe musiał znów

> ustawiać zbieżność????

Za kazdym razem jak dłubiesz w McPersonie powinienes potem sprawdzic zbieznosc, wiec moze (jesli duzo nie jeździsz) wstrzymaj sie z tym ustawianiem do przyszlego tygodnia. Ewenti podjedz gdzies na stacje diagnostyczną, gdzie mają rolki i mogą powiedzieć Ci od ręki jak ustawiony jest przodek.

> Za kazdym razem jak dłubiesz w McPersonie powinienes potem sprawdzic

> zbieznosc, wiec moze (jesli duzo nie jeździsz) wstrzymaj sie z

> tym ustawianiem do przyszlego tygodnia. Ewenti podjedz gdzies na

> stacje diagnostyczną, gdzie mają rolki i mogą powiedzieć Ci od

> ręki jak ustawiony jest przodek.

no ale przecież przy drążkach już nic nie bee ruszał więc zbieżność nie powinna sie zmienić

> no ale przecież przy drążkach już nic nie bee ruszał więc zbieżność

> nie powinna sie zmienić

Ale pochylenia tak a co za tym idzie zbierznośc też

> no ale przecież przy drążkach już nic nie bee ruszał więc zbieżność

> nie powinna sie zmienić

auto jak w profilu znaczy passat B3 ?

Jeśli wymieniając te łozyska oporowe wyjmiesz całego mcphersona (razem ze zwrotnicą) oraz odłączysz zwrotnice od sworznia wahacza (a nie sworzeń od wahacza) to geometria zawieszenia nie powinna sie przestawić.

W każdym innym przypadku czeka Cię ponowne ustawianie zbieżności , a jesli rozlaczysz amortyzatory od zwrotnicy to równierz kątw pochylenia koła.

pozdr