kolejny raz pisze do was bo chyba tutaj można dowiedzieć sie wszystkeigo...

pierwsze to śruby pływające, mianowicie chce kupic alufelgi 17 calowe z rozstawem 4x100 i założyc je do fiata jak wiadomo rozstw 4x98, na pewno jeździ tu niejeden na takim rozstawie, powiedzcie mi nie bedzie bicia???(opona z profilem 40)

i jeszcze sprawa szerokości, alufegla ma 8" opony na to chce dac 205 bedzie ładnie???moze ktoś ma jakieś fotki pogladowe takiej opony na takiej szerokiej feldze(czywiście nie 17" wielkiej bo takie chyba do sc/cc nie wejdą ).

z góry dzięki za pomoc

> kolejny raz pisze do was bo chyba tutaj można dowiedzieć sie

> wszystkeigo...

> pierwsze to śruby pływające, mianowicie chce kupic alufelgi 17 calowe

> z rozstawem 4x100 i założyc je do fiata jak wiadomo rozstw 4x98,

> na pewno jeździ tu niejeden na takim rozstawie, powiedzcie mi

> nie bedzie bicia???(opona z profilem 40)

> i jeszcze sprawa szerokości, alufegla ma 8" opony na to chce dac 205

> bedzie ładnie???moze ktoś ma jakieś fotki pogladowe takiej opony

> na takiej szerokiej feldze(czywiście nie 17" wielkiej bo takie

> chyba do sc/cc nie wejdą ).

> z góry dzięki za pomoc

na srubach plywajacych nie bedzie bicia. opona 205 na 8 calach bedzie wygladac w porzadku, co do 17 cali w seju - zdziwiłbys sie

> na srubach plywajacych nie bedzie bicia. opona 205 na 8 calach bedzie

> wygladac w porzadku, co do 17 cali w seju - zdziwiłbys sie

no u was wszystko mozliwe...

powiem wam szczerze że marzy mi się CC z 1.1T...

jeździłem takim 1.1 T który miał ponad 200KM i powiem wam ze niesamowite autko...

najbardziej podobało mi się jak z pod świateł wciągałem róznego rodzaju lansowozy i ich kierowcy mało nie płakali z rozpaczy

> kolejny raz pisze do was bo chyba tutaj można dowiedzieć sie

> wszystkeigo...

> pierwsze to śruby pływające, mianowicie chce kupic alufelgi 17 calowe

> z rozstawem 4x100 i założyc je do fiata jak wiadomo rozstw 4x98,

> na pewno jeździ tu niejeden na takim rozstawie, powiedzcie mi

> nie bedzie bicia???(opona z profilem 40)

> i jeszcze sprawa szerokości, alufegla ma 8" opony na to chce dac 205

> bedzie ładnie???moze ktoś ma jakieś fotki pogladowe takiej opony

> na takiej szerokiej feldze(czywiście nie 17" wielkiej bo takie

> chyba do sc/cc nie wejdą ).

> z góry dzięki za pomoc

a ja mam rekiny(4X100) na normalnych śrubach. i sie jeszcze nie zabiłem. a tak serio to wystarczy wykręcic bolec i sróbę w piaście

a falgi beda takie(fotka pogladowa dlatego ma 5 śrubek)

identycznie całe spolerowane bedą na lustro...

ładne?

nie bedzie bicia ale jak zalozysz plywaki i do tego obowoazkowo pierscienie centrujace, bez pierscieni felga nie jest dokladnie na srodku i przynajmniej u mnie jak zakladalem na probe to bilo

> nie bedzie bicia ale jak zalozysz plywaki i do tego obowoazkowo

> pierscienie centrujace, bez pierscieni felga nie jest dokladnie

> na srodku i przynajmniej u mnie jak zakladalem na probe to bilo

no pierścionki to jasne tylko teraz czekam na smsa od goscia jaka jest aktualnie srednica otworu centrującego, jak bedzie wieksza niż 58,1 to pół biedy ale jak bedzie mniejsza to gorzej...

> no pierścionki to jasne tylko teraz czekam na smsa od goscia jaka

> jest aktualnie srednica otworu centrującego, jak bedzie wieksza

> niż 58,1 to pół biedy ale jak bedzie mniejsza to gorzej...

jak bedzie mniej fo felga do tjunu a raczej je otor centrujacy

Pływaki zdecydowanie warto założyć, szkoda piast, to nie o samo niestety co w starych poczciwych 125p czy mielcach, szybciej padają , a jeśli już to na śrubach 9/10 i nie za krótkich

Nie jest to straszny wydatek, a spokój dużo większy, jest też wybór długości, wiec można sobie ładnie dobrać, szczególnie, ze bedom fajne kółka

> jak bedzie mniej fo felga do tjunu a raczej je otor centrujacy

trzeba bedzie przetoczyć pewnie, nie wiesz jakie koszta???

> Pływaki zdecydowanie warto założyć, szkoda piast, to nie o samo

> niestety co w starych poczciwych 125p czy mielcach, szybciej

> padają , a jeśli już to na śrubach 9/10 i nie za krótkich

no ja mysle dać te:

http://www.allegro.pl/item249289743_sruby_plywajace_do_kol.html

> Nie jest to straszny wydatek, a spokój dużo większy, jest też wybór

> długości, wiec można sobie ładnie dobrać, szczególnie, ze bedom

> fajne kółka

no już specjalnie pod te kółka to z tyłu wylatują jutro bębny i przychodzią nacinane i nawiercane tarcze z zaciskami

Szczerze nie znam tego producenta, mozę to nei ważne, ja akurat kupowałem u nas w Styl Auto , i są porządnie wykonane, może również wysyłają, trza pytać.

A hamulce, wiadomo, przydadzą się, no i ściereczka jak takie piły do klocków, to będzie czaaaaarnoooo na tych alumach

> Szczerze nie znam tego producenta, mozę to nei ważne, ja akurat

> kupowałem u nas w Styl Auto , i są porządnie wykonane, może

> również wysyłają, trza pytać.

> A hamulce, wiadomo, przydadzą się, no i ściereczka jak takie piły do

> klocków, to będzie czaaaaarnoooo na tych alumach

no obowiazkowo, ściereczka juz czeka z mikrofibry

Nawet jak masz pierscienie to czasami moze cos bic, ale plywaki bardzo dobra sprawa

> Nawet jak masz pierscienie to czasami moze cos bic, ale plywaki

> bardzo dobra sprawa

nawet mnie nie strasz

jak felgi będą oki, opony nowe pierścienie i śruby pływaki to miał ktoś bicie???

a i jakie pierścionki w razie czego kupić aluminiowe czy z jakiegoś tworzywa???bo różne widac...

> a ja mam rekiny(4X100) na normalnych śrubach. i sie jeszcze nie

> zabiłem. a tak serio to wystarczy wykręcic bolec i sróbę w

> piaście

A czytał o co się Ten kolega pytał??? Na pewno nie o "rekiny"

Zresztą rekiny to stalówki które łatwiej przykręcić zwykłą śrubą niż takie aluminiowe felgi co autor wątku się pyta.

> na srubach plywajacych nie bedzie bicia. opona 205 na 8 calach bedzie

> wygladac w porzadku, co do 17 cali w seju - zdziwiłbys sie

8x16 daje rade i oponki 215.35 i 205/40

> 8x16 daje rade i oponki 215.35 i 205/40

poka fotkę jak wyglada 205 na 8 calach...

> poka fotkę jak wyglada 205 na 8 calach...

dzis jade je zakladac

to porobie zdjecia

8x17", 205/40/17 conti i dunlop sp9000

> dzis jade je zakladac

> to porobie zdjecia

> 8x17", 205/40/17 conti i dunlop sp9000

no pieknie wygląda...

ciekawe jak wielki spadek mocy odczuję...

> no pierścionki to jasne tylko teraz czekam na smsa od goscia jaka

> jest aktualnie srednica otworu centrującego, jak bedzie wieksza

> niż 58,1 to pół biedy ale jak bedzie mniejsza to gorzej...

a ja bym powiedzial ze gorzej jest jak jest za duzy bo musisz kombinowac z pierscieniami a jak jest za maly to roztoczysz i fela pasuje idealnie bez kombinacji

> a ja bym powiedzial ze gorzej jest jak jest za duzy bo musisz

> kombinowac z pierscieniami a jak jest za maly to roztoczysz i

> fela pasuje idealnie bez kombinacji

okazuje się ze jest wiekszy ma ok 66 więc pierścionki załatwią sprawę...

a tak w kwesti opon to co polecacie???

a i ma ktoś jakiś znajomy zakład gdzie felgi polerują po przystepnej cenie???

ja narazie to mam 440zł za kompleci + 200zł uszczelnienie rantów=640zł dobra cena???