Witam.

Ja z sąsiedniego kącika (Punto), ale mam pytanie odnośnie Astry 1.4 1994 (grudzień), którą niedawno kupiłem. Byłem na ścieżce diagnostycznej, szarpaki i inne i wykazało mi, że wszystkie amorki mają ponad 65% skuteczności. Wymieniłem gniazda amortyzatorów (przód) ale co się dzieje: podczas jazdy na nierównościach samochód dosłownie buja się (tak jak na łodzi podczas sztormu). strasznie skacze. Co to może być?

> Witam.

> Ja z sąsiedniego kącika (Punto), ale mam pytanie odnośnie Astry 1.4

> 1994 (grudzień), którą niedawno kupiłem. Byłem na ścieżce

> diagnostycznej, szarpaki i inne i wykazało mi, że wszystkie

> amorki mają ponad 65% skuteczności. Wymieniłem gniazda

> amortyzatorów (przód) ale co się dzieje: podczas jazdy na

> nierównościach samochód dosłownie buja się (tak jak na łodzi

> podczas sztormu). strasznie skacze. Co to może być?

Z doswiadczenia powiem Ci ze test amorkow na sciezce mozna sobie darowac. Nie jest on wiarygodny

miałem tak od nowości w swojej astrze ; przyczyną jest dość miękie zawieszenie a najprostsze rozwiązanie to utwardzenie sprężyn pierścieniami gumowymi

> Witam.

> Ja z sąsiedniego kącika (Punto), ale mam pytanie odnośnie Astry 1.4

> 1994 (grudzień), którą niedawno kupiłem. Byłem na ścieżce

> diagnostycznej, szarpaki i inne i wykazało mi, że wszystkie

> amorki mają ponad 65% skuteczności. Wymieniłem gniazda

> amortyzatorów (przód) ale co się dzieje: podczas jazdy na

> nierównościach samochód dosłownie buja się (tak jak na łodzi

> podczas sztormu). strasznie skacze. Co to może być?

Ja mam tez Astre z 12.94r tyle że 1,6 16V .Wymieniłem 2 lata temu amory na olejowe ale to że ledwo sie da nacisnąć na nadkole to jest wina sprężyn .Sasiad tez miał takiego bujaka ,świezo po wymianach.Mój jest dość sztywny i na oponach 195/55/15 troche czuc wszelkie nierównośći.

------------

Astra F -CC 94/94r ,X16XEL,HB,169kkm

mialem podobny problem w mojej astrze, gumy usztywniajace pomogly tylko ze bardziej czuje nierowności

co do przedmowcy ktory wspominal o wiarygodnosci stacji diagnostycznych tez sie zgadzam

> miałem tak od nowości w swojej astrze ; przyczyną jest dość miękie

> zawieszenie a najprostsze rozwiązanie to utwardzenie sprężyn

> pierścieniami gumowymi

U mnie też strasznie miękko, aż czasami za miękko... trzeba się w zakrętach pilnować. Raz mi nawet tył chciał iść bokiem na asfalcie Inna jeszcze sprawa że mam opony 175/70/13 więc ten kawał gumy na oponie robi swoje. Ale teraz jeżdżę na gumach w sprężynach i jest nieco lepiej.

Czyli co: amorki czy sprezyny do wymiany?

> Czyli co: amorki czy sprezyny do wymiany?

Uważam, że lepszym (ale też dużo kosztowniejszym) rozwiązaniem jest wymiana amortyzatorów, niż zmiana charakterystyki sprężyn jakimiś podkładkami. Chyba że sprężyny już są zużyte, to trzeba je wymienić.

> Uważam, że lepszym (ale też dużo kosztowniejszym) rozwiązaniem jest

> wymiana amortyzatorów, niż zmiana charakterystyki sprężyn

> jakimiś podkładkami. Chyba że sprężyny już są zużyte, to trzeba

> je wymienić.

Zgadzam się z przedmówcą. Gdy sprowadziłem auto było sztywne jak golf III. Po rozjeżdzeniu go na polskich drogach i płytach betonowych (mam taki kilometrowy odcinek do pracy ) auto zaczeło pływać. Wymieniłem sprężyny bo jedna mi pękła, żednej różnicy nie było. Wniosek sam się nasuwa.

Pozdro

Więc postanowiłem wymienić amortyzatory. Mam teraz pytanie: jakie do mojej Astry (1.4i 1994 z LPG) polecacie: gazowe czy olejowe i jakiej firmy?

> gazowe czy olejowe

Zdania są podzielone, czyli co kto lubi Często trwa dyskusja, choćby 4 dni temu:

KLIK

> jakiej firmy?

Zdecydowanie KYB, cena trochę powyżej 100 zł za sztukę.

Pozdroofka

weź gazówki - mniejsza skłonność do bujania autkiem. Gazowo-olejowe in. gazowe maja taki myk że działają podobnie jak olejowe tylko że mają jeszcze dodatkowo gaz który ułatwia powrót amorka do pozycji poczatkowej - czyli dynamiczniej odbijają, teoretycznie nieco utwardzają autko. Ja poprzdnio miałem olejowe a teraz zmieniłem na gazowo-olejoowe kyb excel-g i jest fajnie. autko mniej się buja itp choć te bujanie to też zalaży dość w dużej mierze od sprężyn