Witam

No i szarpanie znowu powróciło.

Wymieniłem kompletme sprzegło pół roku temu i było w miare ok.

Teraz znowu sie zaczyna.

Wrzucam jedynke, gaz, puszczam sprzegło i raz szarpie a raz nie.

Ruszam na rózne sposoby - przytrzymuje dłuzej sprzegło, i wtedy jest ok.

Jak puszcze szybciej to szarpie.

Zauwazyłem ze czasami rusza super i wtedy jakby silnik równiej chodzi. Czasami mam wrażenie ze chodzi jakby słabiej nie rwóeniej i wtedy chyba bardziej szarpie

To szprzegło czy silnik?

Wrzuć 1, puść sprzęgło, przejedź kawałek bez gazu i zacznij przyspieszać. Też szarpie?

> Wrzuć 1, puść sprzęgło, przejedź kawałek bez gazu i zacznij

> przyspieszać. Też szarpie?

mam ruszyc bez gazu?

dobrze rozumiem?

czy ruszyc z gazem a potem go puscic i jechac na 1?

> mam ruszyc bez gazu?

> dobrze rozumiem?

> czy ruszyc z gazem a potem go puscic i jechac na 1?

Jak na placyku w szkole jazdy wrzucasz 1 i powoli puszczasz sprzęgło aż zaczniesz się toczyć. Jak już puścisz sprzęgło zupełnie to go depnij.

> Jak na placyku w szkole jazdy wrzucasz 1 i powoli puszczasz

> sprzęgło aż zaczniesz się toczyć. Jak już puścisz sprzęgło

> zupełnie to go depnij.

rozumiem z jak szarpnie bez gazu na samym sprzegle to wtedy coś z przeniesieniem napedeu, tak?

a jak szarpnie przy dodabiu gazu bez sprzegła to wtedy silnik?

ale jeszcze zostaje skrzynia, która tak czy tak zawsze działa.

> rozumiem z jak szarpnie bez gazu na samym sprzegle to wtedy coś z

> przeniesieniem napedeu, tak?

> a jak szarpnie przy dodabiu gazu bez sprzegła to wtedy silnik?

> ale jeszcze zostaje skrzynia, która tak czy tak zawsze działa.

ruszyłem dzisiaj na samym sprzegle i też szarpie ale mniej jakby?

> ruszyłem dzisiaj na samym sprzegle i też szarpie ale mniej jakby?

A może problem jest po stronie poduszek silnika lub skrzyni biegów?

> A może problem jest po stronie poduszek silnika lub skrzyni biegów?

od razu obstawiałem skrzynie

ale mechanior powiedział ze szansa uszkodzenia skrzyni jest w zasadzie równa 0

podobno w skrzyni nie ma sie co popsuć

Troche mi sie wierzyc nie chce ale juz tak stwierdziło co najmniej 3 mechaniorów

> od razu obstawiałem skrzynie

> ale mechanior powiedział ze szansa uszkodzenia skrzyni jest w

> zasadzie równa 0

> podobno w skrzyni nie ma sie co popsuć

> Troche mi sie wierzyc nie chce ale juz tak stwierdziło co najmniej 3

> mechaniorów

Nie pisałem że padła skrzynia lecz poduszki skrzyni lub silnika.

> Nie pisałem że padła skrzynia lecz poduszki skrzyni lub silnika.

aaa

to sie nie zrozumielismy

poduchy sa podobno ok.

w oplu spawdzaki niby

a poza tym

jak wytłumzcayc poduchu jezeli raz jest dobrze a raz nie.

jakby to były poduchy to by zawsze było tak samo.

Mam identyczne objawy jak ty: czasem lubi sobie poszarpać przy ruszaniu. Ale uwaga: TYLKO na letnich oponach. Że to wina (u mnie) opon mam dowód: nie ruszę z piskiem na letnich oponach bo kangurkuje. Na zimowych piszczy i zwija asfalt

Pozdroofka

> Mam identyczne objawy jak ty: czasem lubi sobie poszarpać przy

> ruszaniu. Ale uwaga: TYLKO na letnich oponach. Że to wina (u

> mnie) opon mam dowód: nie ruszę z piskiem na letnich oponach bo

> kangurkuje. Na zimowych piszczy i zwija asfalt

> Pozdroofka

u mnie tez zaczeło sie jak załozyłem uniwesalne.

Wczesniej tak nie było.

KI DIABEŁ?

> u mnie tez zaczeło sie jak załozyłem uniwesalne.

> Wczesniej tak nie było.

> KI DIABEŁ?

ale na uniwersalnych tez nie zawsze

Nieraz jest super. Rusza mieciutko jak nówka

> ale na uniwersalnych tez nie zawsze

> Nieraz jest super. Rusza mieciutko jak nówka

Tak zgadza się. U mnie ma takie naloty (na letnich) co jakiś czas. I też nie mam pojęcia czym to jest uwarunkowane. Inna sprawa, że mam mordercze plany w stosunku do poduszek pod silnikiem i skrzynią. Ale jak porozmawiałem z ludźmi to niemal w 100% każdy mówił, że te dostepne u nas poduszki są o wiele gorsze niż wiekowe oryginały jeżdżące w naszych autach. Jednym słowem nie wymieniam, zeby nie było, że "zamienił stryjek siekierkę na kijek"

Pozdroofka

> Tak zgadza się. U mnie ma takie naloty (na letnich) co jakiś czas. I

> też nie mam pojęcia czym to jest uwarunkowane. Inna sprawa, że

> mam mordercze plany w stosunku do poduszek pod silnikiem i

> skrzynią. Ale jak porozmawiałem z ludźmi to niemal w 100% każdy

> mówił, że te dostepne u nas poduszki są o wiele gorsze niż

> wiekowe oryginały jeżdżące w naszych autach. Jednym słowem nie

> wymieniam, zeby nie było, że "zamienił stryjek siekierkę na

> kijek"

> Pozdroofka

he he

a swoją drogą astra to pierwsze auto w którym sie z czyms takim spotkałem. Serio.

Jeździłem tyloma autami z róznymi przebiegami i nic. a tutaj szarpie i szarpie. Szczerze mówiać to szkuje sie na astre II bo autko fajne i miłe ale troche mnie przeraza to zer tam tez moze sie tak dziać. Bo to chyba taka oplowska bolączka. A mnie to wkurza na maxa. Juz wymioeniałem sprzegło. I nic. kupoa kasy, czasu psu w dupe. Kiedys to mi tak szarpało ze mi 1 wyskakiwała, ale na szczescie id wymiany sprzegła jest troche lepiej.

> a swoją drogą astra to pierwsze auto w którym sie z czyms takim

> spotkałem. Serio.

Zgadza się.

> Kiedys to mi tak szarpało ze mi 1 wyskakiwała

E nieee... Aż tak źle to u mnie nie ma. Jeżeli już są, to raptem 3 - 4 drgnięcia, nawet zebami nie zadzwonię

Pozdroofka

> Zgadza się.

> E nieee... Aż tak źle to u mnie nie ma. Jeżeli już są, to raptem 3 -

> 4 drgnięcia, nawet zebami nie zadzwonię

> Pozdroofka

no to pozazdrościc

Gdyby tak było u mnie to bym nawet nie pisał nic na forum.

Ale u mnie czasami to naprwde potrafi przywalic jak w starych ikarusach kiedys.

Ale co robic?

Skrzyni juz wymieniac nie bede raczej.

u mnie tez czasami tak było.

Wyregulowałem linkę sprzęgła wg. wskazań z forum (była za mocno ulęgnięta)i już nie szarpie tylko zaczęło mi coś pukać przy ruszaniu.

Myślałem ze to przeguby ale nie. Gdzieś zrobił się luz ale jestem ciekawy gdzie.

Na zgaszonym samochodzie włączę 1 i bujam autem to wali

jak byś jakimś kluczem walił w blok silnika.

Niepokoją mnie te odgłosy coś

Macie pojęcie co to może być bo chyba nie to sprzęgło?

> u mnie tez czasami tak było.

> Wyregulowałem linkę sprzęgła wg. wskazań z forum (była za mocno

> ulęgnięta)i już nie szarpie tylko zaczęło mi coś pukać przy

> ruszaniu.

> Myślałem ze to przeguby ale nie. Gdzieś zrobił się luz ale jestem

> ciekawy gdzie.

> Na zgaszonym samochodzie włączę 1 i bujam autem to wali

> jak byś jakimś kluczem walił w blok silnika.

> Niepokoją mnie te odgłosy coś

> Macie pojęcie co to może być bo chyba nie to sprzęgło?

chyba jednak przguby

ale luz na skrzyni

nie trykają jak ostro skręcam i ruszam ani grama.

a na skrzyni gdzie ten luz może być mniej więcej?

W dodatku jak jadę po dziurach słychać podobny dźwięk.

Sprawdzałem tłumik to nie jest.

> nie trykają jak ostro skręcam i ruszam ani grama.

> a na skrzyni gdzie ten luz może być mniej więcej?

> W dodatku jak jadę po dziurach słychać podobny dźwięk.

> Sprawdzałem tłumik to nie jest.

to moze kocówka drązka stabilizatora w takim razie

> to moze kocówka drązka stabilizatora w takim razie

niedawno wymieniałem. Są na 100% dobre.

Dodam ze nie jestem zwolennikiem katowania, nie zwijam aswaltu,

nie przesilam samochodu.

nie dawało mi spokoju skoczyłem na dwór.

Otóż co wybadałem. zaznaczyłem na rysunku co ma luzy.

kliken

i jak ruszam na boki to puka mocno. jest luz około centymetra.

co to może być?

> niedawno wymieniałem. Są na 100% dobre.

> Dodam ze nie jestem zwolennikiem katowania, nie zwijam aswaltu,

> nie przesilam samochodu.

> nie dawało mi spokoju skoczyłem na dwór.

> Otóż co wybadałem. zaznaczyłem na rysunku co ma luzy.

> kliken

> i jak ruszam na boki to puka mocno. jest luz około centymetra.

> co to może być?

to wygląda na przebub

jakis luz w środku

albo cos ci sie poluzowało

ale nie pytaj co

A jak z tym przyspieszaniem z jazdy bez gazu? Chodzi mi o moment zaczęcia przyspieszania, a nie puszczania sprzęgła.

EDIT: najlepiej pod leciutką górkę, tak żeby silnik tylko ciągnął, a nie przechodził ciągle w stan ciągnie-hamuje. Chodzi o skasowanie luzów między zębami w skrzyni biegów

> A jak z tym przyspieszaniem z jazdy bez gazu? Chodzi mi o moment

> zaczęcia przyspieszania, a nie puszczania sprzęgła.

Łapie o co biega. jade bez gazu na 1 i sandał.

nie ma na to reguły.

Przeważnie jest dobrze w pedał i maszyna idzie.

Czasami jakieś dziwne kangurki załapie ale to czasami.

masz pojęcie czy to na zdjęciu ma jakieś mocowanie? od środka czy jak? ma to niecały Centymetr luzu.

i taki charakterystyczny dźwięk metaliczny.

To akurat ma mieć luz w tą stronę i ma pukać

Odnośnie pukania to miałem coś takiego jak był luz na przegubie wahacza. Warto też obadać tuleje wahacza czy nie są zużyte.

> Odnośnie pukania to miałem coś takiego jak był luz na przegubie

> wahacza.

Dzięki za info. Za miesiąc przegląd wychodzi, i pojadę tym razem do najbardziej upierdliwego diagnosty jakiego znam,

zobaczymy co mi wynajdzie.

mógł bym prosić jakiś rysunek co rozumiesz przez pojęcie przegub wachacza bo nie bardzo mogę zatrybić

To jest to co niektórzy (większość) nazywa (niezbyt poprawnie) sworzniem wahacza. element łączący wahacz ze zwrotnicą.

właśnie doczytałem, że napisałeś wąchacza

> To jest to co niektórzy (większość) nazywa (niezbyt poprawnie)

> sworzniem wahacza. element łączący wahacz ze zwrotnicą.

> właśnie doczytałem, że napisałeś wąchacza

już poprawiłem.

posprawdzam sobie na spokojnie na kanale.

powiedz mi jeszcze coś na temat :" skasowanie luzów między zębami w skrzyni biegów ".

Jak podniesiesz koło do góry i silnik jest na biegu to i tak możesz w pewnym stopniu lekko obrócić kołem. To jest właśnie ten luz.

Jak jedziesz po płaskim np na jedynce z lekko dodanym gazem to gdy prędkość się ustatkuje słychać i czuć, że silnik nie ciągnie cały czas tylko tak jakby popycha co chwilę. Jeśli jedzie się pod leciutką górkę to wszystkie luzy się kasują i silnik cały czas ciągnie. A że przy jeździe bez gazu ma tyle mocy co karaluch to i górka musi być nie duża.