Witam

mam na oku jedna taka Asterke II ale zastanawia mnie jedna rzecz - jest to kombi 1.4 z 2000, posiada klime, abs, centralny, ale nie ma elektrycznych szybek ani lusterek. Byly takie wersje?

I na co powinni spojrzec w warsztacie na szybkim przegladzie?

Bardzo proszę odpowiadać na zadanie przez kolegę Pafelek pytania. To nie lista: "a ja mam..." ani koncert życzeń: "zamontuję sobie..."

Pozdroofka

> Witam

> mam na oku jedna taka Asterke II ale zastanawia mnie jedna rzecz -

> jest to kombi 1.4 z 2000, posiada klime, abs, centralny, ale nie

> ma elektrycznych szybek ani lusterek. Byly takie wersje?

> I na co powinni spojrzec w warsztacie na szybkim przegladzie?

Wszystko jest możliwe. Pewne dodatki były dodawane promocyjnie (np klima) do surowych autek . Mój kumpel miał Vectrę z klimą a szyby były na korbki więc wszystko

> Wszystko jest możliwe. Pewne dodatki były dodawane promocyjnie (np

> klima) do surowych autek .

Tak ja kolega piszę Ja miałem problem jak wykupowałem AC i w żadnym katalogu moja Astra nie występowała bo jak miała coś to nie miała czegoś Agent wreście już nie wiedział o co biega i zawałał kolesia, ten mam wytumaczył że 1 właściciele mają w głowach i wybierają sobie niestandartowe wyposażenie to TAK CHCĄ I JUŻ

> Witam

> mam na oku jedna taka Asterke II ale zastanawia mnie jedna rzecz -

> jest to kombi 1.4 z 2000, posiada klime, abs, centralny, ale nie

> ma elektrycznych szybek ani lusterek. Byly takie wersje?

> I na co powinni spojrzec w warsztacie na szybkim przegladzie?

wszystko jest możliwe w autach z zagranicy a z naszego rynku prawie wszystko, pracując w salonie miałem klienta flotowego - firmę która zamawiała kilkadziesiąt astr G kombi rocznie, były to golasy + lakier srebrny bo to kolor firmy, klimatyzacja [żeby PeH nie był spocony jak idzie do klienta latem], ABS bo PeH musi bezpiecznie hamować z prędkości kosmicznej drugiej, centralny żeby nie musiał biegać wokół auta kiedy wyjmuje folderki reklamowe, a reszta nie była ważna więc nie miały radia, fotela regulowanego na wysokość itd.

brat

Ps ja mam swoją astrę na 100lecie opla z wyposażeniem której w PL nikt by w salonie nie uświadczył gdyby kupował wersję 100lat, na niekorzyść mojej niestety.

> Witam

> mam na oku jedna taka Asterke II ale zastanawia mnie jedna rzecz -

> jest to kombi 1.4 z 2000, posiada klime, abs, centralny, ale nie

> ma elektrycznych szybek ani lusterek. Byly takie wersje?

> I na co powinni spojrzec w warsztacie na szybkim przegladzie?

Dzieki za wszystkie porady Asterka juz obejrzana, do wymiany jedynie tylny tlumik i reczny z prawej strony, klakson nie dziala, klima raczej do nabicia i lewy reflektor swieci za mocno w lewo i nie daje sie wyregulowac. Ale to chyba nie sa kosztowne sprawy. Tak wiec duza szansa, ze niedlugo zagoszcze na kaciku na stale

Tego typu wyposażenie często można spotkać w krajach europy południowej Hiszpania, Włochy, Grecja. W Krajach tych widziałem samochody bez poduszki kierowcy zato z ful klimą.

> Dzieki za wszystkie porady Asterka juz obejrzana, do wymiany

> jedynie tylny tlumik i reczny z prawej strony, klakson nie

> dziala, klima raczej do nabicia i lewy reflektor swieci za mocno

> w lewo i nie daje sie wyregulowac. Ale to chyba nie sa kosztowne

> sprawy. Tak wiec duza szansa, ze niedlugo zagoszcze na kaciku na

> stale

No ta klima do nabicia to różnie z tym może być. Znajdz najpierw nieszczelnosc zanim nabijesz bo moze sie okazac ze skraplacz do wymiany a to okolo 500zl to wymiana i nabicie. co daje juz okolo 700-800zl.

> No ta klima do nabicia to różnie z tym może być. Znajdz najpierw

> nieszczelnosc zanim nabijesz bo moze sie okazac ze skraplacz do

> wymiany a to okolo 500zl to wymiana i nabicie. co daje juz okolo

> 700-800zl.

nieszczelnosci chyba nie ma, klima chlodzi, ale nie za mocno i dlugo nie byl zmieniany czynnik

ale sprawdzic nie zaszkodzi

> nieszczelnosci chyba nie ma, klima chlodzi, ale nie za mocno i dlugo

> nie byl zmieniany czynnik

> ale sprawdzic nie zaszkodzi

jakby nie bylo nieszczelnosci to klima by dziala super. Wiec nie wierz w opowiesci sprzedajacego tylko zabieraj auto do seriisu klimy sprawdz co trzeba zrobic.

> jakby nie bylo nieszczelnosci to klima by dziala super. Wiec nie

> wierz w opowiesci sprzedajacego tylko zabieraj auto do seriisu

> klimy sprawdz co trzeba zrobic.

wlasnie nie wiem jak dokladnie dziala, bo krotko byla zalaczona i moze nie zdazyla sie rozpedzic

ale faktycznie lepiej dac pare zeta za sprawdzenie, niz pare stow za naprawe

> Witam

> mam na oku jedna taka Asterke II ale zastanawia mnie jedna rzecz -

> jest to kombi 1.4 z 2000, posiada klime, abs, centralny, ale nie

> ma elektrycznych szybek ani lusterek. Byly takie wersje?

> I na co powinni spojrzec w warsztacie na szybkim przegladzie?

Mam klime,ABS,TC,poduchy itd A nie mam elektrycznych szyb i lusterek... Takze,wszystko jest mozliwe.

ABS i poduchy to chyba w standardzie sa. W sumie zalezy tez skad jest pojazd bo wiadomo nasze gliwickie itp to bida. Ja nie mam klimy ale elektryka jest, poza tym wersja sport.

tylko zabieraj auto do seriisu

> klimy sprawdz co trzeba zrobic.

Potwierdzam! Mnie powiedziano, że klima tylko do nabicia.

Zawierzyłem i kosztowało mnie to 1000zł (a kupiłem używane części)

> wlasnie nie wiem jak dokladnie dziala, bo krotko byla zalaczona i

> moze nie zdazyla sie rozpedzic

> ale faktycznie lepiej dac pare zeta za sprawdzenie, niz pare stow za

> naprawe

Skoro klima ma jeszcze w układzie gaz, to podjedź do warsztatu od klimy i niech poświecą lampką UV. Jeśli nie znajdą śladów przecieków, również w odpływie z parownika pod autem, to faktycznie może wystarczy tylko nabić. Szczególną uwagę niech zwrócą na skraplacz pod wentylatorem klimy.

posiada klime, abs, centralny, ale nie

> ma elektrycznych szybek ani lusterek. Byly takie wersje?

Ja, co prawda w F, mam klimę, el. szyberdach, ABS, 2 x PP, centralny zamek, trochę innych bajerów, a el. szyb i lusterk brak... I taki z fabryki na rynek niemiecki wyjechał...