Mam małą awarie ze światłami. Po włączeniu świateł wszystko było ok, ale jak włączyłem "długie" zgasły światła mijania, świecą tylko postojówki ( tył jest w porządku). Także miałem tylko albo postojówki albo długie. Podczas jazdy wróciło wszystko po chwili do normy ale dzis problem sie powtórzył. Może to przekaźnik siada ?? Gdzie są schowane przekaźniki od świateł żeby je sprawdzić, chyba ze to moze byc coś innego ??

Jeśli przy włączeniu świateł mijania nie słyszysz charakterystycznego "klik" to przekaźnika od świateł mijania nie masz. Większość BBM nie ma. Winny może być przełącznik zespolony i to na niego bym stawiał.

Zworka swiatel mijania wtopila sie juz tak bardzo, ze zaczyna przerywac. U Ciebie na 99% naprawa przelacznika powinna pomoc.

> Jeśli przy włączeniu świateł mijania nie słyszysz charakterystycznego

> "klik" to przekaźnika od świateł mijania nie masz. Większość BBM

> nie ma.

Wydawało mi się że po lifcie wszystkie już miały przekaźniki świateł?

Ja mam przekazniki a mam ta sama sytuacje acha jak dzwignie przytrzymam do siebie to swiaca 4 zarowki

> Wydawało mi się że po lifcie wszystkie już miały przekaźniki świateł?

Zawsze jest, nawet w przedliftowych, przekaźnik świateł mijania. Knif w tym, że jest aktywowany w sytuacji, kiedy świecą też żarówki drogowe

Kilka dni temu miałem to samo. Na 100% blaszka wtopiła się w plastik w przełączniku zespolonym. Objawy miałem takie same. Chciałem oddać do elektryka, ale nie dość, że marudzili to jeszcze chcieli tyle co używka na allegro kosztuje.

Ściągnąłem manual regeneracji przełącznika i bez problemu samemu sobie poradziłem.

Koszt - 1 browar i 23zł za 2 przekaźniki na listwie do długich i krótkich świateł (z fiata 126p)

Jak tylko masz czas to zrób to sam i nie proś sie gamoni

To juz wiem co będe dzis wieczoram robił maanuale juz mam

Zrobione, dokładnie były nadtopione elementy w przełączniku zespolonym.

Ale po rozkręceniu wszystkiego znalazłem cos ciekawego, jakis macher juz tam kiedyś dłubał..... z tyłu płytki przylutowany jest kabelek i prowadzi do kostki z lewej strony kolumny kierowniczej (foto 2). Co to może być podpięte ??

to co masz opisane prze kolegów to jest prawda. naprawa to tylko chwilowa pomoc. kupno nowego przelacznika sie nie oplaca. ja poszedlem do kolegi elektryka ktory zrobił mi przelacznik pod kierownica i nie uzywam przelaczbika do mijania w kierownicy :-) koszt 6 złoty za przelaczbik + piwo za poł gozinki pracy :-)

Owszem mogą to być styki w przełączniku zespolonym ... Ja osobiście obstawiałbym jednak na kostkę wiązki mocowaną za skrzynką bezpieczników lub z lewej strony stacyjki (po zdjęciu obudowy kierownicy jest widoczna). Lubi się pięknie wytapiać jeżeli światła mijania pracują bez przekaźnika.