Witam wiem ze tematy, pytania o skaczace obroty sa czeste... Wiem bo sam pytalem... Kilka dni Temu kupilem Filtr stożkowy firmy K&N to tego kawalek parury i zlaczki w postaci kolanka... Opisze to dokladnie jak by to kogos interesowalo w dziale Tuning wraz ze zdjeciami

I generalnie problem znikl... nic nie skacze czy zimny czy cieply a obroty stoja w miejscu na 900 obr/min... takze wg mnie to przyczyna zatkanego filtra powietrza moze byc przyczyna skakajacych obrotow

Lub lewego powietrza w układzie dolotowym.

> lewego

Mógłbyś rozwinąć :>

> Mógłbyś rozwinąć :

Kolanka, łączenia itp. może gdzieś miałeś jeszcze rozsuniete łaczenie i zaciągało troche więcej powietrza ??

> Kolanka, łączenia itp. może gdzieś miałeś jeszcze rozsuniete łaczenie

> i zaciągało troche więcej powietrza ??

Ale to przed przepustnicą. Jak się dostanie z tej strony, to nic strasznego, trochę nieczyste - ale falować nie powinno.

> Ale to przed przepustnicą. Jak się dostanie z tej strony, to nic

> strasznego, trochę nieczyste - ale falować nie powinno.

Jak miałem źle połaczoną rurke i czasem potrafił mi zgasnąc na LPG, połaczyłem poprawnie, już sie nie powtórzyło

> Witam wiem ze tematy, pytania o skaczace obroty sa czeste... Wiem bo

> sam pytalem... Kilka dni Temu kupilem Filtr stożkowy firmy

> K&N to tego kawalek parury i zlaczki w postaci kolanka...

> Opisze to dokladnie jak by to kogos interesowalo w dziale Tuning

> wraz ze zdjeciami

> I generalnie problem znikl... nic nie skacze czy zimny czy cieply a

> obroty stoja w miejscu na 900 obr/min... takze wg mnie to

> przyczyna zatkanego filtra powietrza moze byc przyczyna

> skakajacych obrotow

Mi to nie pomogło i dalej walcze

> Kolanka, łączenia itp. może gdzieś miałeś jeszcze rozsuniete łaczenie

> i zaciągało troche więcej powietrza ??

Im wiecej powietrza tym lepiej dla silnika tylko czystego powietrza... kolanko jest zrobione dopiero pod filtr stozkowy... wczesniejsze polaczenie bylo seryjne... Wydaje mi sie ze byla to przyczyna zatkanego/brudnego filtru powietrza ktory powodowal na zimnym silniku podwyzszone obrotu na odpalonym silniku do momentu az nie nabral odpowiedniej temp. Nierdożnosc filtru powietrza w pewien sposob "zatyka" dzialanie silnika przez co auto pali wiecej benzyny... Po wymianie spalanie jest bardzo odczuwalne w moim przypadku... Duzo mniejsze... Przed wymiana robilem za 50 zl 100 km (ale do tego dochodzi moja ciezka noga) teraz jestem w stanie zrobic 130-140km (bioraca pod uwage ze noga jest dalej ciezka )

> Mi to nie pomogło i dalej walcze

użyłeś mojego rozwiązania serwisowego?