Chciałbym się dowiedzieć czy montowalićie suba do tylnego siedzenia mam dziurę na narty (astra F) i zastanawiam sie nad montażem tam suba free air 25 cm jakies sugestie ? Czy to daje radę ? oraz jaki głośnik najlepeij zastosować

> Chciałbym się dowiedzieć czy montowalićie suba do tylnego siedzenia

> mam dziurę na narty (astra F) i zastanawiam sie nad montażem tam

> suba free air 25 cm jakies sugestie ? Czy to daje radę ? oraz

> jaki głośnik najlepeij zastosować

Hmmm, ciekawa koncepcja. Masz taka duza dziure na narty ze zmiescisz tam glosnik 25cm??

Zagra pewnie kiepsko (a napewno gorzej niz skrzynia), a za glosnik "free air" zaplacisz drozej niz za glosnik do skrzyni.

Co sklania Cie ku takiemu rozwiazaniu??

złodziejstwo mojemu qmplowi wyrwali całą półkę z głośnikami i przy okazji wybili tylna szybę, średnica głośnika może być mniejsza nawet 20 cm nie oczekuje hałasu i buuuuczenia tylko niskiego krótkiego basu, bas podoba mi sie jak jest sprężysty i krótki nie ciągnący się

Sądze ze jest dość dobre rozwiązanie. Kup Pioneera ze starej serii. Taki z membraną jakby z ryflowanej blachy aluminiowej. Serdnica 25cm będzie dobra. Do tego odpowiednia konstrukcja z desek by dokonać jakiejś tam redukcji z 10cali na prostokąt. Mały wzmaczek np. BP 2100 i moze być fajnie. Ale zamiast wydawać 100zł na pudło lepiej wydaj to na maty i wygłusz kufer.

Jako uzupełnienie zestawu przedniego taki sub mam wrazenie ze sie wspaniale nada. Da napewno strasznie niski bas. Wszystko to pod warunkiem wykonania kufra jako oddzielnego pudła względem szoferki.

no własie kufer już jest wyciszony, klapa i drzwi też, a taki pioneer może mnie zadowolić ale nie wiem czy nie skusić się na nową linie bo tej starej już nie dostanę (jako nowego głośnika) a używek nie lubie mocowanie zrobie z mdfu

> Sądze ze jest dość dobre rozwiązanie. Kup Pioneera ze starej serii.

> Taki z membraną jakby z ryflowanej blachy aluminiowej. Serdnica

> 25cm będzie dobra. Do tego odpowiednia konstrukcja z desek by

> dokonać jakiejś tam redukcji z 10cali na prostokąt. Mały

> wzmaczek np. BP 2100 i moze być fajnie. Ale zamiast wydawać

> 100zł na pudło lepiej wydaj to na maty i wygłusz kufer.

> Jako uzupełnienie zestawu przedniego taki sub mam wrazenie ze sie

> wspaniale nada. Da napewno strasznie niski bas. Wszystko to pod

> warunkiem wykonania kufra jako oddzielnego pudła względem

> szoferki.

Hmm, spodziewalem sie raczej ze takie rozwiazanie zapewni niskie zejscie, ale bas bedzie wolny i "wlekacy", a kolega chce szybko i niekoniecznie bardzo nisko.

Ale Ty tum sza doswiadczenie z glosnikami - wiec wiesz lepiej.

Zastanawia mnie tylko czy nie ekonomiczniejszym i prostszym rozwiazaniem bedzie zamknieta skrzynia w bagazniku...

Nie wymaga tylu zabiegow - np. utrzymania szczelnosci komory bagaznika.

> Hmm, spodziewalem sie raczej ze takie rozwiazanie zapewni niskie

> zejscie, ale bas bedzie wolny i "wlekacy", a kolega chce szybko

> i niekoniecznie bardzo nisko.

> Ale Ty tum sza doswiadczenie z glosnikami - wiec wiesz lepiej.

> Zastanawia mnie tylko czy nie ekonomiczniejszym i prostszym

> rozwiazaniem bedzie zamknieta skrzynia w bagazniku...

> Nie wymaga tylu zabiegow - np. utrzymania szczelnosci komory

> bagaznika.

no włąśnie chce któtki i szybki bas nie ciągnący się może i faktycznie skrzynka zamknieta bedzie ok, miałem doświadczenia ze skrzynka zamkniętą i głośnikiem polk audio db12 i powiem że nie było to to co chciałem bas się ciągnął za bardzo

> Hmm, spodziewalem sie raczej ze takie rozwiazanie zapewni niskie

> zejscie, ale bas bedzie wolny i "wlekacy", a kolega chce szybko

> i niekoniecznie bardzo nisko.

> Ale Ty tum sza doswiadczenie z glosnikami - wiec wiesz lepiej.

> Zastanawia mnie tylko czy nie ekonomiczniejszym i prostszym

> rozwiazaniem bedzie zamknieta skrzynia w bagazniku...

> Nie wymaga tylu zabiegow - np. utrzymania szczelnosci komory

> bagaznika.

A da sie tak aby bylo nisko, miesiscie i sprezyscie?