Witam! Mam problem jak w temacie, już od dłuższego czasu, a z każdym dniem coraz gorzej. Kombinuje na wszelkie sposoby jakby tu ruszyć z jedynki. Muszę wykonywać przedziwne ruchy, żeby zaskoczyło. Czasem się udaję, ale dziś to już do przesady nie wchodzi. Jak to naprawić i ile to będzie kosztowało. Wszelkie odpowiedzi/podpowiedzi mile widziane.

Pozdrawiam

> Witam! Mam problem jak w temacie, już od dłuższego czasu, a z każdym

> dniem coraz gorzej. Kombinuje na wszelkie sposoby jakby tu

> ruszyć z jedynki. Muszę wykonywać przedziwne ruchy, żeby

> zaskoczyło. Czasem się udaję, ale dziś to już do przesady nie

> wchodzi. Jak to naprawić i ile to będzie kosztowało. Wszelkie

> odpowiedzi/podpowiedzi mile widziane.

> Pozdrawiam

Ja proponuję sprawdzić sprzęgło-ja mam to samo i teraz wymieniam sprzęgło bo okazało się że już zajechane.

Lektura obowiązkowa:

KLIK

witam

proponuje zerknac tytaj klik moze to to ja jakis czas temu wlasnie to mialem.

ciekwe o ile sekund sie spoznilem?

Ok!

Dzieki za informacje, zobacze co sie da zrobic jutro.

> Ok!

> Dzieki za informacje, zobacze co sie da zrobic jutro.

tez chce sie podlaczyc do tematu u mnie na postoju jedynka wchodziidealnie ,ale jak uruchomie silnik to wchodzi bardzo ciezko prosze moze ktos mial podobna sprawe ztym problemem

> tez chce sie podlaczyc do tematu u mnie na postoju jedynka

> wchodziidealnie ,ale jak uruchomie silnik to wchodzi bardzo

> ciezko prosze moze ktos mial podobna sprawe ztym problemem

Sprzęgiełko chyba mówi papa.

A może ja tym razem: michalzyg proszę o uzupełnienie profilu, czyli przynajmniej dane auta.

Pozdro

> Lektura obowiązkowa:

> KLIK

Jedna porada do tego manuala: w niektórych skrzyniach nie ma tego grzybka, który się wciska, jest tylko zaślepka. Zaślepkę należy wyciągnąć i dobrać coś o odpowiedniej średnicy np. wiertło które umieszczamy w otworze. Reszta bez zmian. Ja zabierałem się za to jako zupełny laik i miałm chwilę zwątpienia co się kryje pod tą zaślepką...

Czasem pomaga sama wymiana aluminiowego łącznika, zaznaczonego na zdjęciu w manualu czarną strzałką. Element kosztuje grosze i wymiana jest raczej łatwa. W moim przypadku pomogło (miałem problemy tylko z jedynką, ale może na dwójkę też pomoże).

Pozdrawiam

Naprawione. O 8.00 wpadlem do sklepu. Zakupilem element nr 5 (z linkow powyzej). 8.30 - warsztat, 9.00 - wyjazd. Koszt calkowity naprawy 80zl. Wrazenia z bezproblemowej jazdy - bezcenne

> Naprawione. O 8.00 wpadlem do sklepu. Zakupilem element nr 5 (z

> linkow powyzej). 8.30 - warsztat, 9.00 - wyjazd. Koszt calkowity

> naprawy 80zl. Wrazenia z bezproblemowej jazdy - bezcenne

Kupiłeś pająka za 80 zł z montażem? Myślałem że to droższe ustrojstwo...

> Naprawione. O 8.00 wpadlem do sklepu. Zakupilem element nr 5 (z

> linkow powyzej). 8.30 - warsztat, 9.00 - wyjazd. Koszt calkowity

> naprawy 80zl. Wrazenia z bezproblemowej jazdy - bezcenne

Witam.

Twój warsztat kasuje za jedną roboczogodzinę ok. 150 zł. ???

> Witam.

> Twój warsztat kasuje za jedną roboczogodzinę ok. 150 zł. ???

40zł "pajak" (od Lanosa), 40zł robocizna

> 40zł "pajak" (od Lanosa)

Kurna... A u mnie pająk prawie 100zł...