gdzie w cinquecento znajduja sie otwory przez ktore mozna napchac wosku do konserwacji?? z góry dzieki

> gdzie w cinquecento znajduja sie otwory przez ktore mozna napchac

> wosku do konserwacji?? z góry dzieki

Jeśli chodzi o preparat w formie wosku do zabezpieczania profili zamkniętych, to da się rurkę włożyć w te miejsce, gdzie przeważnie są zaślepki w postaci plastikowej lub gumowej, jak np. w drzwiach pod zamkiem są takie koreczki plastikowe, zdejmujesz je i lejesz preparat przez rurkę, tak samo w klapie tylnej. Ja robiłem takie zabezpieczenie cento w 2006r. ale już nie pamiętam gdzie dokładanie i ile znajduje się takich otworów, zresztą jak będziesz już miał preparat i auto pod sobą to wzrokowo dojrzesz gdzie, w co, jak i ile można prysnąć.

Maska, klapa i pas tylni nie ma problemu, zrobilem konserwace w pare minut, do zakonserwowanai profili wewnetrzych podlogi wchodzisz pod kanal i wkladasz do dziurek tak samo kazda jedna podluznica, ale nie iwem gdzie sa dziurki do progow

> Maska, klapa i pas tylni nie ma problemu, zrobilem konserwace w pare

> minut, do zakonserwowanai profili wewnetrzych podlogi wchodzisz

> pod kanal i wkladasz do dziurek tak samo kazda jedna podluznica,

> ale nie iwem gdzie sa dziurki do progow

Do progow, to po odchyleniu wykladziny przy progach, otwory sa duze i male i co kilkanascie cm, dostep super

> Maska, klapa i pas tylni nie ma problemu, zrobilem konserwace w pare

> minut, do zakonserwowanai profili wewnetrzych podlogi wchodzisz

> pod kanal i wkladasz do dziurek tak samo kazda jedna podluznica,

> ale nie iwem gdzie sa dziurki do progow

jak dobrac sie do tylnego pasa? od srodka od bagaznika?

> jak dobrac sie do tylnego pasa? od srodka od bagaznika?

od środka albo wyciągasz lampy i masz dziury na głowę prawie