Na próżno szukać w internecie tuningu sieny.

Może ktoś z was ma zrobiony lekki tuning optyczny i chce sie pochwalić? Czekam na fotki na forum. Jakieś patenty.

> Na próżno szukać w internecie tuningu sieny.

> Może ktoś z was ma zrobiony lekki tuning optyczny i chce sie

> pochwalić? Czekam na fotki na forum. Jakieś patenty.

moim zdaniem jedyny tunning jaki zniesie hiena to zglebić , założyć alusy duże z niską oponą , pozbyć się znaczków , wygładzić ...

u mnie na osiedlu jezdzi siena z przodem z punto 2 , bardoz mnie sie to podoba nawet ...

Mam już alusy i jest bez znaczka sieny. Narazie nie mam foto bo aparat mi padł. Szybki mam przyciemnione, sportowa gałka skrzyni biegów, nakładki na pedała. Szukam jakis progów i nie mogę znaleźć.

A może obrysówki?

Aha i czy ma ktoś zamontowane niebieskie zegary? Ala VW. Strasznie mi się podobają ale nie zamienię sienki na VW dla zegarów niebieskich.

> Mam już alusy i jest bez znaczka sieny. Narazie nie mam foto bo

> aparat mi padł. Szybki mam przyciemnione, sportowa gałka skrzyni

> biegów, nakładki na pedała. Szukam jakis progów i nie mogę

> znaleźć.

> A może obrysówki?

> Aha i czy ma ktoś zamontowane niebieskie zegary? Ala VW. Strasznie mi

> się podobają ale nie zamienię sienki na VW dla zegarów

> niebieskich.

hmm mozliwosci jest pelno zalezy ile masz kasy na to ... jak sie bawić to zastartował bym od gleby i alusow dobrych ...

tu masz stronke o palio jednym z Wrocka na szybko znalazlem .. przesadzone mocno ale moze akurat jakis detal CI sie spodoba http://tuningblue.pop.pl/portal.php?show=1

ładny badlook ma a tak to mi sie jednak nie widzi po przygladnieciu ...

niestety gleby do sieny prozno szukac a co do niebieskiego podswietlenia to na allegro sa biale tarcze z podswietleniem do wyboru. Czekamy na fotki kolego ;-) a z takich prostych rzeczy to ja na wiosne planuje min zdjac ta czarna folie ze slupkow i dac biale migacze od punto.

> Na próżno szukać w internecie tuningu sieny.

Tuning Sieny do najprostszych nie należy. Trzeba się wykazać duża kreatywnością.

Zapraszam do zobaczenia mojego wyczynu w tuningu Sieny na stronce polskiej jazdy (link w stopce). Może coś ciekawego skopiujesz ode mnie do swojej maszyny.

Pozdrawiam

Ten chrom wokół drzwi i samochodu. A i właśnmie nakładka na tłumik jaka najlepsza jest? I jaki rozmiar jest rury aby nie kupowac w ciemno.

A ten filterek to gdzie mozna kupć jest bardzo fajniy i czy daje coś mocy?

> niestety gleby do sieny prozno szukac a co do niebieskiego

> podswietlenia to na allegro sa biale tarcze z podswietleniem do

> wyboru. Czekamy na fotki kolego ;-) a z takich prostych rzeczy

> to ja na wiosne planuje min zdjac ta czarna folie ze slupkow i

> dac biale migacze od punto.

kiedys widzialem w katalogu jakies firmy sprezyny do palio/sieny wiec nie widze problemu ...

do palio odnalazlem nawet teraz na szybko w ofercie platimexa - 40 mm

> Ten chrom wokół drzwi i samochodu. A i właśnmie nakładka na tłumik

> jaka najlepsza jest? I jaki rozmiar jest rury aby nie kupowac w

> ciemno.

> A ten filterek to gdzie mozna kupć jest bardzo fajniy i czy daje coś

> mocy?

hmm widze ze kolega chce dokladac a nie tjuningowac ps. jak na moje oko to by lepiej wygladala bez tych czarnych plastikow w kolo auta , nie mowiac o chromie ale to rzecz gustu ...

> kiedys widzialem w katalogu jakies firmy sprezyny do palio/sieny wiec

> nie widze problemu ...

Kiedyś tak podawali do Palio są do Sieny inni widzą problem.

Do Sieny, nie ma sprężyn obniżających.

Jakiś czas temu temat niemiłosiernie wałkowany na Autocentrum.

> Kiedyś tak podawali do Palio są do Sieny widzę (a raczej inni widzą-

> bo dla mnie to ogromna zaleta) problem.

> Do Sieny, nie ma sprężyn obniżających.

a przednia sprezyna sie rozni palio /siena ?? a tył ??

edit: z tego co wyczytałem na szybko to przody takie same / w sumie to to samo /

> Kiedyś tak podawali do Palio są do Sieny inni widzą problem.

> Do Sieny, nie ma sprężyn obniżających.

> Jakiś czas temu temat niemiłosiernie wałkowany na Autocentrum.

no rekji sobie uciac nie dam bo nigdy sie siena nie ineresowalem , ale skoro palio/siena przod ten sam ... to tył można seryjna sprezyne na upartego przerobic i tez sie da ...

> a przednia sprezyna sie rozni palio /siena ?? a tył ??

> edit: z tego co wyczytałem na szybko to przody takie same / w sumie

> to to samo /

Przód tak, tylko ten tył BOLI (co niektórych tjunerów)

> Przód tak, tylko ten tył BOLI (co niektórych tjunerów)

czyli jak ktos chce to nie ma problemu zeby zglebić furke ....

z przodu tak

> z przodu tak

no to tak jak pisałem ... jak ktos chce z tyłem sobie też poradzi i będzie okey ...

> no to tak jak pisałem ... jak ktos chce z tyłem sobie też poradzi i

> będzie okey ...

Ten znowu swoje

Toć przeca nie ma plug&play do tyłu. To jest kombinacja dosyć kłopotliwa.

Oczywiście wszystko da się zrobić Tylko, czy warto !

> Ten znowu swoje

> Toć przeca nie ma plug&play do tyłu. To jest kombinacja dosyć

> kłopotliwa.

> Oczywiście wszystko da się zrobić Tylko, czy warto !

brr ale 4 razy pisałęm żę mozna zrobić z seryjna sprezyna porządek nigdzie nie pisałem drugi raz ze jest sprezyna p&p .

Ps. Pojecia czy warto w słowniku tjuningowca nie powinno być

Chociazby do cc/sc wyscigow robil na seryjnej sprezynie zestaw pucharowy i dawało to rade ... na upartego mozna nawet sciachac pol lub cały zwoj i skrocic lekko skok tłoczyska jak ktos sie boi ze sprezyna moze wypasc

Mój kolega klubowy bawi sie w miare ograniczonych mozliwosci czasowych w tuning sieny

http://mzsm.pl/artest/galeria/

lista przeprowadzonych modyfikacji znajduje sie na forum.

pozdrawiam

tylko skracania, ucinania sprezyn nie nazwal byl tuningiem ale glupota

> Ten chrom wokół drzwi i samochodu. A i właśnmie nakładka na tłumik jaka najlepsza jest? I jaki rozmiar jest rury aby nie kupowac w ciemno. A ten filterek to gdzie mozna kupć jest bardzo fajniy i czy daje coś mocy?

WIADOMOŚĆ NA PRIVA !!!

> tylko skracania, ucinania sprezyn nie nazwal byl tuningiem ale

> glupota

Zgadzam się w 100 %

Obrysówki będą w poniedziałek założone, radyjko z DVD kupione, znaczek ściągnięty Fotki wrzuce we wtorek lub środę

> Obrysówki będą w poniedziałek założone, radyjko z DVD kupione,

> znaczek ściągnięty Fotki wrzuce we wtorek lub środę

a tylnie znaczki na klapie sa klejone czy zostaja jakies dziury po nich ??

Z tego co mi wiadomo to są klejone ale gościu mówił mi że je się łatwo ściaga lecz zostaja ślady po kleju. A z przodu zostaja dziury ale szpachla i lakier i nnic nie widac.

Mam jeszcze pytanie czy ktos z was tutaj klubowiczów wymieniał tarcze zegarów jeśli tak to prosze o info jak to sie robi bo zamówiłem sobie z niebieskim podświetleniem a'la VW.

klejone podcinasz je najlepiej jakas zylka ( ja robilem na szybko i uzylem karty telefonicznej ) a pozniej usuwasz klej np benzyna ekstrakcyjna. Niestety z przodu juz nie jest tak fajnie i trzeba uzyc szpachli

> klejone podcinasz je najlepiej jakas zylka ( ja robilem na szybko i

uzylem karty telefonicznej ) a pozniej usuwasz klej np benzyna

ekstrakcyjna. Niestety z przodu juz nie jest tak fajnie i trzeba

uzyc szpachli

Tu kolega napisał jak sie robi. Ja będe próbował zrobić żeby nie było z tyłu

> klejone podcinasz je najlepiej jakas zylka ( ja robilem na szybko i

> uzylem karty telefonicznej ) a pozniej usuwasz klej np benzyna

> ekstrakcyjna. Niestety z przodu juz nie jest tak fajnie i trzeba

> uzyc szpachli

spoko poradzem sobie jak mnie natchnie ...

> a tylnie znaczki na klapie sa klejone czy zostaja jakies dziury po

> nich ??

z tyłu schodzą bardzo łatwo, podobnie jak z boku. można nawet lekko podważać odrywać. oczywiście z wyczuciem

> z tyłu schodzą bardzo łatwo, podobnie jak z boku. można nawet lekko

> podważać odrywać. oczywiście z wyczuciem

zrywałem w seicento znaczki ale chciałem się upewnić bo raz u kolegi w uno chcielismy sciagnac i sie okazało że są tą samą techniką co przedni znaczekmontowane ...

A może ktoryś z kolegówów SWAP-ował silnik lub w inny sposób starał się podnieść moc autka?

> A może ktoryś z kolegówów SWAP-ował silnik lub w inny sposób starał

> się podnieść moc autka?

hmm powiem CI po przygodach z seicento , spojrzałem pod tym kątem pod maske w palio no i napewno miejsca tam nei brakuje , słusznym silnikiem do tej operacji byłby 2.0 turbo z coupe czy jakiś pokrewny .. temat do głębszego rozeznania ...

Z moich skromnych wstępnych ustaleń wynika, że nadaje sie do tego silnik 2.0 8VT z Lanci, 2.0 16VT właśnie z Fiata Coupe ale zastanawiam się też na silnikiem z Punta GT dlatego, że ma duuuże możliwości (osiągnięto już na nim 300KM ne seryjnym dole). Teraz kwestia tego, który najlepiej zainstalować i który wiąże się ze stosunkowo najmniejszymi przeróbkami, bo wiem że to 300 konne Punto jeździ na seryjnej skrzyni...

2.0 w Sience i 200 Km ale bym chciał jaaaa

> Z moich skromnych wstępnych ustaleń wynika, że nadaje sie do tego

> silnik 2.0 8VT z Lanci, 2.0 16VT właśnie z Fiata Coupe ale

> zastanawiam się też na silnikiem z Punta GT dlatego, że ma

> duuuże możliwości (osiągnięto już na nim 300KM ne seryjnym

> dole). Teraz kwestia tego, który najlepiej zainstalować i który

> wiąże się ze stosunkowo najmniejszymi przeróbkami, bo wiem że to

> 300 konne Punto jeździ na seryjnej skrzyni...

hmm bez sensu pchac 1.4 jak juz zmieniac to na 2.0 bo z niego napewno da sie wiecej wyciagnac a juz w serii bedzie gitara .... a 1.4 z gt trudno dostepna jednostka drozsza w naprawach no i wyciagnac z niej 300 km to raczej nei za darmo ...

> 2.0 w Sience i 200 Km ale bym chciał jaaaa

no to w czym problem jak zmeiniałem w seju silnik na 1.2 16v to na cementowni było takich 2 moze 3 ... a teraz to co trzeci taki jezdzi ...

> 2.0 w Sience i 200 Km ale bym chciał jaaaa

jak wszystko pojdzie po mojej mysli to za rok po wakacjach bede kombinowal

Narazie mi 1.6 16 V wystarczy hehe. KOlega ma też skode Felicie 1.6 i z radością stwierdzam ze ogląda tył mojego SIENOLOTA

1,6 w sienie na prawde jest baaaardzo sprawne moj "rekord" pojemnosciowy to objechanie 3,5 V6 ale w kii sorento hehe no ale V6 dostala baty

Rozmawiałem z jednym mechanikiem na temat sieny i zastanawialiśmy sie jakby to autko było 4x4 z tym silnikiem co ma. No niestety nie wyciagliśmy żadnych wniosków.

> hmm bez sensu pchac 1.4 jak juz zmieniac to na 2.0 bo z niego napewno

> da sie wiecej wyciagnac a juz w serii bedzie gitara .... a 1.4

> z gt trudno dostepna jednostka drozsza w naprawach no i

> wyciagnac z niej 300 km to raczej nei za darmo ...

Nic nie ma za darmo Wsadzając 2.0 już trzeba liczyć się z tym, że do wymiany jest kompletnie wszystko... Najlepiej kupić całe Coupe i zrobic przekładkę Orientuje sie ktoś może jak z mocowaniem tego silnika? Pewne przeróbki będą na pewno, ale czy duże? Oto jest pytanie

O b r y s ó w k i

Troszkę nie wyraźna fotka ale robiona telefonem.

> O b r y s ó w k i

> Troszkę nie wyraźna fotka ale robiona telefonem.

hehe

to nie są obrysówki tylko światła boczne barwy pomarańczowej.

proponuję zajrzeć do Regulaminu 48 EKG ONZ

Wiadomość skasowana przez Eniek

Czyli coś nie tak mam to zlikwidować? A myślałem ze to poprawi bezpieczeństwo.