Witam,

jak w temacie - został zerwany gwint w przedniej piaście... czy można jeździć na kole przykręconym trzema śrubami?

> Witam,

> jak w temacie - został zerwany gwint w przedniej piaście... czy można

> jeździć na kole przykręconym trzema śrubami?

mozna w znaczeniu da sie , ale nei polecam

sprobuj wykrecic zawartosc

> mozna w znaczeniu da sie , ale nei polecam

> sprobuj wykrecic zawartosc

zawartości nie ma :/ gwint jest zjechany (spłaszczony?)

> zawartości nie ma :/ gwint jest zjechany (spłaszczony?)

no to piasta do wymiany

> zawartości nie ma :/ gwint jest zjechany (spłaszczony?)

nie idzie poprawic gwintu?

> nie idzie poprawic gwintu?

no właśnie chyba nie... myślałem żeby chociaż troche poprawić gwint i wkręcić na stałe szpile z nakrętką zamiast śruby, co o tym myślicie?

jaki gwint mają śruby mocujące koło? może pobawić się z czymś takim:

http://moto.allegro.pl/item259536895_napraw_zerwany_gwint_m12_x1_szybko_i_tanio_f_vat.html

(po lewej stronie sprzedawca podaja wymiary innych wkładek)

a jak chcesz zablokowac ten gwint??

> a jak chcesz zablokowac ten gwint??

wkręcić szpilke (nie śrube!) i na poksipol? byłoby wtedy na stałe... i tak planuje do każdego koła szpilki wstawić

no chyba że tak ale jak juz donrzyłes pewnie zauważyć szpilki w tedy nie są wkręcane. tylko wbijane z tyłu piasty na wpusty...

> jaki gwint mają śruby mocujące koło? może pobawić się z czymś takim:

M12 x 1.25

> no właśnie chyba nie... myślałem żeby chociaż troche poprawić gwint i

> wkręcić na stałe szpile z nakrętką zamiast śruby, co o tym

> myślicie?

Mozesz wkrecic szpilke i zaspawac z drugiej strony wtedy bedzie na stale i bezpiecznie.

> Mozesz wkrecic szpilke i zaspawac z drugiej strony wtedy bedzie na

> stale i bezpiecznie.

po swapie napewno zespawam... teraz postaram sie naprawić gwint tymi wkładkami, musze tylko znaleźć gwintownik M14x1.25

EDIT:

albo zamiast naprawiać gwint wkładką, można od razu kupić 15 szpilek M12x1.25 i jedną M14x1.5 i felerny otwór przegwintować właśnie na te M14x1.5

> Witam,

> jak w temacie - został zerwany gwint w przedniej piaście... czy można

> jeździć na kole przykręconym trzema śrubami?

Ja tez miałem ******************** gwint i mechanii mi przegwintował i jest ok. Oczywiście możesz kupować wkładki i się bawić ale nie wiem czy nie taniej będzie przegwintować.

> po swapie napewno zespawam... teraz postaram sie naprawić gwint tymi

> wkładkami, musze tylko znaleźć gwintownik M14x1.25

> EDIT:

> albo zamiast naprawiać gwint wkładką, można od razu kupić 15 szpilek

> M12x1.25 i jedną M14x1.5 i felerny otwór przegwintować właśnie

> na te M14x1.5

A nie łatwiej po prostu wymienic piaste ?

za 10zl tokarz powinien ci z szesciokata wytoczyc srube m14 identyczna jak seryjna m12, mozesz tez takiej w moto sklepie poszukac . rozwiercasz otwor w piascie i gwintujesz na m14. sam tak mialem prze kilka lat zanim padlo mi lozysko i zalozylem inna kompletna zwrotnice (prawie nowka z seja sie trafila za 30zl to sie nie bawilem w wymiane lozyska) .

> a jak chcesz zablokowac ten gwint??

podejzewam patrzac na obrazek ze chodzi o to ze sruba wkrecajac sie w gwint rozpiera go, przec co sie trzyma.

czy jest to bezpieczne?

do elementów nie obciazonych moze i tak, czy do piasty gdzie jest duze obciazenie osiowe, raczej bałbym sie zastosowac tylko zmieniłbym piaste

> czy jest to bezpieczne?

> do elementów nie obciazonych moze i tak, czy do piasty gdzie jest

> duze obciazenie osiowe, raczej bałbym sie zastosowac tylko

> zmieniłbym piaste

też o tym pomyślałem, dlatego chyba jednak przegwintuje na M14 i kupię jedną szpilę większą

>A nie łatwiej po prostu wymienic piaste ?

oczywiście że łatwiej... no ale że nie ma róży bez kolców to jest też sporo drożej

> też o tym pomyślałem, dlatego chyba jednak przegwintuje na M14 i

> kupię jedną szpilę większą

> oczywiście że łatwiej... no ale że nie ma róży bez kolców to jest też

> sporo drożej

Cała zwrotnica (używka ) 50 zł u Darcyka. Czy warto kombinować ??

> Cała zwrotnica (używka ) 50 zł u Darcyka. Czy warto kombinować ??

to jeszcze napiszcie mi jak z hamulcami po swapie... da sie coś lepszego (większego?) wrzucić na te piasty? czy trzeba będzie znowu jakichś innych szukac?

> Cała zwrotnica (używka ) 50 zł u Darcyka. Czy warto kombinować ??

posiadanie jednej sruby/szpilki M14 za 5-10zl to nie jest kombinowanie a czysta oszczednosc 40zl+wysylka