Witam wszystkich

Jakiś czas temu auto na chodzie zaczęło mi siorbać.

Siorbanie dochodziło spod lewego krańca przedniego zderzaka.

Dziś tam zajrzałem i... wyciągnąłem luźny gumowy wąż, z którego wypłynęło trochę wody.

Pytanie za 100 pkt.:

Do czego jest ten wąż i czy powinien on tak sobie luźno wisieć czy powinien dokądś jednak prowadzić?

Pytanie pomocnicze:

Czy to możliwe, żeby to był ten wąż z ostatniego zdjęcia?

I jeszcze jedna fotka

I jeszcze jedna

I ostatnia

Witam!

Masz taki sam silnik, wiec to jest od pompy dodatkowego powietrza.

Zalacza sie gdy odpalasz silnik, tloczac dodatkowe powietrze. Po ktrotkim czasie wylaczasie jak silnik chwile pochodzi.

Sciagaj plastykowa oslone pod blotnikiem a ja zobaczysz.

> Witam!

> Masz taki sam silnik, wiec to jest od pompy dodatkowego powietrza.

> Zalacza sie gdy odpalasz silnik, tloczac dodatkowe powietrze. Po

> ktrotkim czasie wylaczasie jak silnik chwile pochodzi.

> Sciagaj plastykowa oslone pod blotnikiem a ja zobaczysz.

Rozumiem, że to znaczy, ze powinien tam sobie wisieć...?

A siorbało niezależnie od tego, czy silnik był świeżo odpalony czy już jeździłem jakiś czas. Na pewno siorbał przez tą wodę, która się tam zgromadziła, ale czy znaczyłoby to, ze przez cały czas tam coś zasysa?

Nie nie powinien wisieć powinien być założony na pompę powietrza dodatkowego która znajduje sie tam gdzie napisał kolega JerryG1

Zwróć uwagę ze na końcu węza jest opaska zaciskowa - po co miałaby być zakładana na luźny koniec?

> Rozumiem, że to znaczy, ze powinien tam sobie wisieć...?

> A siorbało niezależnie od tego, czy silnik był świeżo odpalony czy

> już jeździłem jakiś czas. Na pewno siorbał przez tą wodę, która

> się tam zgromadziła, ale czy znaczyłoby to, ze przez cały czas

> tam coś zasysa?

Myslalem, ze sie domyslisz .

Spadl z pompy powietrza, nie ma wisiec a byc zalozony na ta pompe.

Odkrecaj kolo i nadkole plastykowe. Zobacz czemu spadl, moze zgubiles cala pompe a zostal tylko waz.

Lub tylko wystarczy polaczyc razem z pompa.

> Myslalem, ze sie domyslisz .

A bo ja jestem taki niedomyślny...

> Spadl z pompy powietrza, nie ma wisiec a byc zalozony na ta pompe.

> Odkrecaj kolo i nadkole plastykowe. Zobacz czemu spadl, moze zgubiles

> cala pompe a zostal tylko waz.

> Lub tylko wystarczy polaczyc razem z pompa.

I o taką odpowiedź mi chodziło.

Dzięki bardzo

A jeszcze jedno... czy jeżdżenie przez pewien czas ze zdjętym wężem może mieć jakieś negatywne skutki dla silnika?

Bo mam trochę do zrobienia kilometrów w tym tygodniu i nie wiem czy powinienem to pilnie naprawić czy mogę tak pojeździć chociażby do weekendu...

Taaak, to wąż od tzw. odkurzacza, czyli pompy powietrza dodatkowego. Jak nie chce ci się / niemasz czasu robić tego porządnie, to możesz zastosować rozwiązanie "druciarskie", tymczasowe: Zaślep ten wąż np korkiem od wina i odłącz przewód podciśnieniowy ,taki cienki (średnica jkaieś 3mm) , czarny z gumową końcówką od zaworu. Luźną końcówkę przewodu (a najlepie obie) zaślep śrubką i zabezpiecz coby się bezładnie pod maską nie pałętało.

Ten całt układ powietrza dodatkowego, zwany odkurzaczem ma wpływ tylko na ekologie spalin na zimnym silniku. Można więc zaryzykować twierdzenie, że z pkt widzenia zwykłego człowieka jest niepotrzebny

U siebie mam odłączony (wyjęty bezpiecznik) bo mi to wziuuuuu przy porannym odpale przesdzkadzalo.

> Ten całt układ powietrza dodatkowego, zwany odkurzaczem ma wpływ

> tylko na ekologie spalin na zimnym silniku. Można więc

> zaryzykować twierdzenie, że z pkt widzenia zwykłego człowieka

> jest niepotrzebny

Witam

A ja sądziłem, że ;odkurzacz; jest po to aby przedłużyć żywotność katalizatora!!!

> Witam

> A ja sądziłem, że ;odkurzacz; jest po to aby przedłużyć żywotność

> katalizatora!!!

Hmm, nie jestem tego pewien. Oficjalnie jest po to, aby zapewnić ekologię spalin przy zimnym silniku (i tym samym katalizatorze). Ma powodować szybsze rozgrzwanie sie i tym samym wczesniejsze rozpoczecie pracy przez katalizator. Czy zimny katalizator się zużywa / psuje ? Wydaje mi się że nie.. Bo dlaczego miałby. Poprostu na zimnym reakcja utleniania nie zachodzi i tyle..

Mam wogóle teorię, że odkurzacz poprawia ekologię spalin głównie poprzez ich rozcieńczenie powietrzem

Witam

Wygląda jak cewnik.........

"Odkurzacz" tłoczy powietrze do kolektora wydechowego. Powoduje to dopalanie się resztek paliwa i szybszy wzrost temperatury katalizatora. Jest to po to, żeby kat jak najszybciej zaczął oczyszczanie spalin.

> "Odkurzacz" tłoczy powietrze do kolektora wydechowego. Powoduje to

> dopalanie się resztek paliwa i szybszy wzrost temperatury

> katalizatora. Jest to po to, żeby kat jak najszybciej zaczął

> oczyszczanie spalin.

.. i to jest profesjonalna odpowiedz ;-)

> "Odkurzacz" tłoczy powietrze do kolektora wydechowego. Powoduje to

> dopalanie się resztek paliwa i szybszy wzrost temperatury

> katalizatora. Jest to po to, żeby kat jak najszybciej zaczął

> oczyszczanie spalin.

Tak w każdym razie w oficjalnej wersji. Mam jednak powody przypuszczać, że efekt rozcieńczania spalin powietrzem też jest tu niebagatelny. Tym samym spaliny maja mniejszy % substancji "zabronionych" takich jak CO i przede wszystkim HC które zimny silnik pracując na wzbogacnej dawce intensywnie emituje. Ogólnie ilość wydalonych substancji w ten sposób nie maleje, ale ich procent w spalinach i owszem. Badania spełnialności normy odnoszą się do % substancji.

Ot, takie oszustewko producenta

> Myslalem, ze sie domyslisz .

> Spadl z pompy powietrza, nie ma wisiec a byc zalozony na ta pompe.

> Odkrecaj kolo i nadkole plastykowe. Zobacz czemu spadl, moze zgubiles

> cala pompe a zostal tylko waz.

> Lub tylko wystarczy polaczyc razem z pompa.

Spadł pewnie dlatego, że woda sie zbierała i mechanik zdjął ten wąż, żeby ją wylać i nie do końca go nałożył z powrotem.

W każdym razie tak chcę mysleć, bo ostatnio miałem dostęp do kanału i chciałem ten wąż założyć i...

... i nie mogłem za Chiny Ludowe znaleźć miejsca, gdzie on powinien przypadać...

Czy ktoś z szanownych Forumowiczów ma może fotkę tej pompy i miejsca, w którym się znajduje?