Kupiłem ten zestaw , ktoś wymieniał te 'pierdołki' i może dać jakieś wskazówki co do dalszego postępowania ? Na co zwrócić uwagę przy wymianie a czego lepiej nie ruszać ?

Gaźnik od nowego nawet nie tykany, ale membranka jest przerwana, ta co Romeczek kazał wymienić I występuje w moim zaprzyjaźnionym sklepie, tylko w tym komplecie. Mam zamiar wymienić wszystko

> Kupiłem ten zestaw , ktoś wymieniał te 'pierdołki' i może dać jakieś

> wskazówki co do dalszego postępowania ? Na co zwrócić uwagę

> przy wymianie a czego lepiej nie ruszać ?

> Gaźnik od nowego nawet nie tykany, ale membranka jest przerwana, ta

> co Romeczek kazał wymienić I występuje w moim zaprzyjaźnionym

> sklepie, tylko w tym komplecie. Mam zamiar wymienić wszystko

uwaga na uszczelke w lewym dolnym rogu ;P

jezlei ja zle założysz bedzie zawieszała pływak

> Kupiłem ten zestaw , ktoś wymieniał te 'pierdołki' i może dać jakieś

> wskazówki co do dalszego postępowania ? Na co zwrócić uwagę

> przy wymianie a czego lepiej nie ruszać ?

> Gaźnik od nowego nawet nie tykany, ale membranka jest przerwana, ta

> co Romeczek kazał wymienić I występuje w moim zaprzyjaźnionym

> sklepie, tylko w tym komplecie. Mam zamiar wymienić wszystko

zalatw sobie sprezone powietrze i butelke benzyny ekstrakcyjnej - cudow nie ma bedzie git

> Kupiłem ten zestaw , ktoś wymieniał te 'pierdołki' i może dać jakieś

> wskazówki co do dalszego postępowania ? Na co zwrócić uwagę

> przy wymianie a czego lepiej nie ruszać ?

> Gaźnik od nowego nawet nie tykany, ale membranka jest przerwana, ta

> co Romeczek kazał wymienić I występuje w moim zaprzyjaźnionym

> sklepie, tylko w tym komplecie. Mam zamiar wymienić wszystko

ile dałeś za ten cudowny zestaw??

Nie kazałem wymieniać tylko sprawdzić...ale i tak najważniejsze jest przedmuchanie tej dyszki, która tam jest i zaworka kulowego układu wzbogacania...w ogóle dobrze jest przedmuchać wszystkie dysze - nasze paliwo i powietrze mimo filtrowania zostawia masę syfu...oczywiście membrana musi być cała...co poza tym...dobrze jest przy okazji przeregulować całość (jak i co masz w książce dot. CC - jasno i precyzyjnie opisane) i sprawdzić czy pływak gdzieś nie podciera...jak będziesz przykręcał spowrotem gaźnik pilnuj, żeby się gdzieś nie przesunął i żeby równo siadał (żeby jedna śruba nie była przykręcona za mocno a druga za słabo)...jeżeli będziesz chciał wymieniać, to uważaj na gumkę pompki przyspieszenia...strasznie ciężko pompkę wyciągnąć a później na nowej gumce wsadzić spowrotem...najlepiej tego jednak nie ruszać bez potrzeby...przedmuchaj wszystkie dysze i uważaj jak będziesz zakładał wężyki podciśnieniowe, żeby je prawidłowo pozakładać (znowu w książce jest opis)...przy okazji je posprawdzaj - mikropęknięcia i auto świruje...

Mam pytanie , czy jak dotknę do masy wykręcony elektrozawór wolnych obrotów to powinien zadziałać ? ( schować się ) bo u mnie po lekkim naciśnięciu dopiero chowa się.